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トランスモンゴル鉄道（モンゴル語: Транс-Монголын төмөр зам 、ローマ字表記: Trans-Mongoliin tömör zam、発音: [ tʰr̥áns‿mɔɴɢɞ̆ɮíŋ tʰɵ́mɵ̆r̥ t͡sam ]）は、ロシアのブリヤート共和国にあるシベリア鉄道のウランウデと、モンゴルのウランバートルを経由して中国の内モンゴルのウランチャブを結んでいます。この鉄道は1956年に完成し、北西から南東に延びており、ロシア国境のナウシュキ/スフバータル、ダルハン、ズュンハラア、チョイル、サインシャンド、そして中国国境のザミン・ウード/エレンホトに主要駅がある。ザミン・ウード/エレンホトでは、単線から複線に変わり、軌間もロシアの1,520mmから標準軌の1,435mmに変わる。また、エルデネトとバガヌールへの重要な支線もある。
モンゴルでは鉄道開発が遅れた。1937年にソビエト連邦のウラン・ウデからモンゴルとの国境にあるナウシキまで路線が建設された。1939年には舗装道路が首都ウランバートルまで延伸された。ナウシキからウランバートルまでの鉄道建設は第二次世界大戦により遅れ、1949年11月に完成した。ソビエト連邦、モンゴル、中華人民共和国はウランバートルから中国国境まで路線を延伸することに合意した。モンゴルでは、鉄道は主に戦争中に降伏した兵士で構成されたソビエト連邦第505懲罰部隊によって建設された。鉄道は1956年1月1日に内モンゴルの指導者ウランフによって開通した。 [ 2 ] [ 3 ]
1958年、鉄道はディーゼル機関車と自動入換に切り替えた。1963年にはシャリンゴル炭鉱（63 km (39 mi)）、 1982年にはバガヌール炭鉱（85 km (53 mi) ）、1975年にはエルデネット銅鉱山（164 km (102 mi)）、 1987年にはボル・オンドル蛍石鉱山（60 km (37 mi) ）、ズーンバヤン石油精製所（63 km (39 mi)）への支線が建設された。[ 2 ] 1990年代の近代化により、旧ソ連製の機関車の一部がより強力なアメリカ製モデルに置き換えられ、通信と信号用に光ファイバーの線路脇ケーブルが設置された。 [ 3 ] 2022年に、ズーンバヤン支線と中国国境のハンギを結ぶ路線、およびタバン・トルゴイの炭鉱と国境のガシュウン・スカイトを結ぶ路線が開通した。[ 4 ]ズーンバヤンとタバン・トルゴイを結ぶ新路線が建設中である。[ 4 ]
モンゴルの鉄道は、全長1,110キロメートル（690マイル）（2017年現在）[ 3 ]で、ロシアとモンゴルの合弁会社であるUBTZ（ウランバートル鉄道会社）が運営している。モンゴルの鉄道輸送は、1938～39年に建設された未接続のチョイバルサン～ボルジャ線も含め、1998年には同国の貨物輸送の96％、旅客輸送の55％を担っていた。[ 2 ]モンゴルの鉄道はほとんどが単線で、約60の駅と複線の待避線がある。[ 3 ]
内モンゴルのエレンホト駅では、鉄道の1,520 mm ( 4フィート11 + 27 ⁄ 32インチ)のロシア軌条が、中国の1,435 mm ( 4フィート8 + 1 ⁄ 2インチ)の標準軌と接続しています。積み替え施設と台車交換用の車両設備があります。2000 年現在、この鉄道には 9 つのコンテナ ターミナルがあり、最大のものはザミン ウードにあり、UBTZ は 60 両の機関車、300 両の客車、140 両のコンテナ貨車を含む 2,400 両の貨車を運行しています。この鉄道の主要な国際サービスは、1959 年に運行を開始し、北京とモスクワを結ぶ中国鉄道 K3/4列車です。[ 3 ]
2010年のモンゴル政府の計画では、ダランザドガドとチョイバルサンを結ぶことを主な目的として、5,683.5キロメートル（3,531.6マイル）の新しい線路を3段階に分けて建設することが提案された。
2012年に、エルデネット–モルン–オヴォート鉱山–ロシア国境のアルツスーリを結ぶ路線（ 547 km (340 mi)）が承認されたが、建設されなかった。2014年には、計画されていたタヴァン・トルゴイ–ガシュウン・スハイト線とフート–ビチグト線は中国規格、ダランザドガド–チョイバルサン線、フート–ノムログ線、エルデネット–アルツスーリ線はロシア規格となることが発表された。2016年には、ズーンバヤンと中国国境のハンギを結ぶ路線（280 km (170 mi)）が承認された。 2023年に完成した。2017年の政府計画では、2010年の計画よりも大幅に規模が縮小され、Khööt–Choibalsan、Nariin Sukhait–Shivee Khüren、Khööt–Bichigt、およびZüünbayan–Khangiを結ぶことが提案された。[ 3 ]
