トサリ（トランスジャカルタ）

111 トサリ
111 トサリ
トランスジャカルタのバス高速輸送駅
	駅北館の新デザイン
一般情報
位置	Jalan MH Thamrin , Menteng, Menteng , Central Jakarta 10310,ジャカルタ,インドネシア
座標	北緯6°11′55″ 東経106°49′23″ / 北緯6.1986° 東経106.8230° / 6.1986; 106.8230
所有者	PT.トランスポータシジャカルタ
運営者	PT.トランスポータシジャカルタ
行	ブロックM –コタ; ラグナン～バライコタ（セマンギ経由）;
プラットフォーム	島式ホーム
接続	ドゥク・アタス BNI
工事
構造タイプ	地上
自転車施設	利用可能
アクセス可能	利用可能
建築家	クンチャラ・ウィチャクサナ
建築様式	モダン •ネオフューチャリズム
歴史
オープン	2004年1月15日（ソフトローンチ）; 2004年2月1日（営業運転開始）;
再建	2022
以前の名前	トサリICBC
サービス

トサリは、インドネシア中部ジャカルタのメンテン村、メンテン村 (ケルラハン)ジャラン MH タムリンに位置するトランスジャカルタのバス高速輸送駅で、北から南に延びるコリドー 1が運行しています。西にはメナラ BCAとグランドインドネシア、東にはドイツ大使館とマンダリンオリエンタルホテルジャカルタに隣接しています。

この駅は、東ジャワのブロモ山近くのテンゲル山脈にある同名の村にちなんで名付けられました。トサリ駅とブンダランHIアストラ駅は、「セルマート・ダタン記念碑に停泊した双子のクルーズ船」に似た同じ近未来的な建築を共有しています。

歴史

トサリBRT駅は、トランスジャカルタ回廊1のソフト運用開始と同時に、2004年1月15日に営業を開始しました。^{[2]商業運転は2004年2月1日に開始されました。その元の場所は、南西に}UOBプラザ、南東にシティタワーに隣接しています。駅はトサリICBCとも呼ばれていましたが、ICBC（中国工商銀行）という名前は命名権契約の一部ではなく、ICBCの支店となるシティタワーを指しています。

2014年1月6日、この駅はジャカルタMRTの建設により閉鎖されたブンダランHI BRT駅からの乗客に対応するために拡張されました。^{[3]トサリBRT駅の連絡橋には}障害者用エレベーターが備えられており、UOBプラザへのアクセスが可能でした。しかし、シティタワー近くの東側のエレベーターは故障して放棄されました。^[4] 2018年12月14日、橋は解体のため閉鎖され、駅の北側にペリカンクロッシングが設置されました。 ^[4]^[5]

トサリ駅の新駅舎は、メナラBCAとグランドインドネシアに隣接して、やや北に位置している。2019年7月から建設が始まっており、新駅舎は2019年11月1日に営業を開始した。それ以来、トサリBRT駅は新しく建設された北駅舎と、営業を停止した元々の南駅舎に分割されている。元々はブンダランHI MRT駅の出入口に似た曲線状の出入口があったが、^[6]^{[7] 、}法案に対する抗議活動中に焼失した後、2020年10月に撤去された。^[8]

2020年1月16日、ドゥク・アタスLRT駅の建設に伴い、トサリBRT駅が第4回廊の暫定終点として機能し始めました。^[9] LRT建設が完了した後、第4回廊は2023年5月20日に元の終点であるドゥク・アタス2（現在のガルングン）に戻りました。^[10]

2022年4月15日、北棟は改修のため閉鎖され、改修予定の他の10のBRT駅も閉鎖された。^[11]^[12]業務は一時的に元の南棟に移された。それに加え、国定公園（モナス）とセマンギ（1ST）間のシャトルバス路線が2022年9月11日まで提供された。^[13] 2022年12月26日現在、トサリBRT駅の改修された北棟は業務を再開し、乗降客のサービスを提供している。^[14]

建物とレイアウト

トサリBRT駅の北棟の現在のデザインは2階建てで、ブンダランHIアストラ駅のようなクルーズ船を思わせる象徴的な近未来的なデザインとなっている。両駅ともバティック風のファサードパターンと弧状のプラットフォームを備えている。^[14]

2階にはオープンデッキがあり、南側はジャラン・ジェンデラル・スディルマンの高層ビル群、北側はセルマート・ダタン記念碑に面している。ブンダラン・HI・アストラとは異なり、トサリにはセルマート・ダタン記念碑に向かって伸びる展望バルコニーはない。2階には他の施設としてトイレ、乗客待合室、商業エリアがある。^[14]入口とプラットフォームエリアは1階にある。プラットフォームベイは18か所（各方向に9か所ずつ）ある。

BRT以外のバスサービス

近くの場所

タムリンナイン
- UOBプラザ
- オートグラフタワー
グランドインドネシア
- BCAタワー
- ホテルインドネシア
マンダリンオリエンタルジャカルタ
スディルマン駅
ドイツ大使館
グラハ・マンディリ
ドイツ銀行
- ベルギー大使館
シティタワー
- チリ大使館

事件

2020年10月8日、オムニバス法抗議活動中に、トサリBRT駅の古い南側と新しい北側の建物の両方がデモ隊によって焼失した。^{[8]カレット・スディルマン駅、}ブンダランHI駅、サリナ駅（現在はMHタムリン駅に改名）、ハルモニ・セントラル駅など、第1回廊の他の駅も同様に焼失した。^[15]

ギャラリー

2021年10月に撮影された北棟の入り口。オムニバス法反対運動中の放火事件後、曲線状の入り口は撤去されたことに注目してください。
駅南館、2022年
北館再開発の進捗状況、2022年
新北館の入り口、2023年
土佐利駅に入るトランスジャカルタ・スカニア連節バス、2024年
プラットフォームエリア
セルマート・ダタン記念碑を眺める北側の展望台

参考文献

^ 「トランスジャカルタの象徴的なバス停」。Construction Plus Asia（インドネシア語）。2023年7月18日。 2024年9月14日閲覧。
^ バスレーン計画はジャカルタの渋滞問題の解消を目指す。AP通信。2023年5月18日閲覧– YouTube経由。
^ “ダンパック MRT、ハルテ HI ディトゥトゥプ、JPO ディボンカル”. jpnn.com (インドネシア語)。 2014 年 1 月 13 日。2023 年5 月 18 日に取得。
^ ab ファサブカナリ (2018 年 12 月 5 日)。「ハルテ・トランスジャカルタ・トサリ・アカン・ディブアトカン・アクセス・ペリカン・クロッシング」。KAORI ヌサンタラ(インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。
^ Astuti、Nur Azizah Rizki (2018 年 12 月 14 日)。「アカン・ディボンカル、特許庁トサリ・タク・ビサ・ディグナカン・ムライ・ハリ・イニ」。detiknews (インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。
^ ユリアニ、プトリ・アニサ (2019 年 11 月 2 日)。「セレサイ・ディレノヴァシ、ハルテ・トサリ・レスミ・ベロペラシ」。mediaindonesia.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。
^ アトマジャ、オケ (2019 年 11 月 4 日)。「イニ・ワジャ・バル・ハルテ・トランスジャカルタ・トサリ」。suara.com (インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。
^ ab ナフィアン、ムハマド・イルマン (2020 年 10 月 8 日)。「キニ・ハルテ・トランスＪ・トサリ・ディバカル・マッサ」。detiknews (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。
^ PT. Transportasi Jakarta [@pt_transjakarta] (2020 年 1 月 16 日)。「ダントゥクコリドール 6: ラグナン - ドゥクアタス 2 メンガラミペルペンデカンルートセンタラメンジャディラグナン - ハリムン。バギペランガンコリドール 6 ヤンインジントランジット、ペランガンダパットトゥルンディハルテハリムンダンブンダラン HI (untuk rute 6A/6B)」 ( Tweet ) 。2023 年7 月 29 日に取得– Twitter経由。
^ ナウファル、ムハンマド (2023 年 5 月 21 日)。 Setuningsih、Novianti (編)。「Ditutup sejak 2019 年 12 月、Halte Dukuh Atas 2 Kini Kembali Beroperasi」。kompas.com (インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。
^ ダナン、トリアトモジョ (2022 年 4 月 16 日)。「ベラサン・ハルテ・ダラム散文復活、トランスジャカルタ・ラクカン・ペニエスアイアン・ルーテ・ペルジャラナン」。Tribunnews.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。
^ ファドリ、アルディアンシャー (2022 年 4 月 15 日)。アレクサンダー、ヒルダ B. (編)。「11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat、Begini Penyesuaiannya」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。
^ ジャカルタ、PT. Transportasi (2022 年 9 月 10 日)。「#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe、layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 2022年9月11日...」。ツイッター。2023 年5 月 18 日に取得。
^ abc チャニアゴ、スーシ・ウランダリ・プトリ（2022年12月30日）。ウィディアンティ、ニー・ニョマン・ウィラ（編）。「ハルテトランスジャカルタトサリプニャワジャバル、インスタ映えするジャディ」。kompas.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。
^ ウィカクソノ、アディ (2020 年 10 月 8 日)。「8 ハルテテルバカール、トランスジャカルタプレディクシルギ Rp48 ミリアル」。CNN インドネシア(インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。

外部リンク

トランスジャカルタ

[Construction_Plus-1] 「トランスジャカルタの象徴的なバス停」。Construction Plus Asia（インドネシア語）。2023年7月18日。 2024年9月14日閲覧。

[2] バスレーン計画はジャカルタの渋滞問題の解消を目指す。AP通信。2023年5月18日閲覧– YouTube経由。

[3] “ダンパック MRT、ハルテ HI ディトゥトゥプ、JPO ディボンカル”. jpnn.com (インドネシア語)。 2014 年 1 月 13 日。2023 年5 月 18 日に取得。

[:3-4] ファサブカナリ (2018 年 12 月 5 日)。「ハルテ・トランスジャカルタ・トサリ・アカン・ディブアトカン・アクセス・ペリカン・クロッシング」。KAORI ヌサンタラ(インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。

[5] Astuti、Nur Azizah Rizki (2018 年 12 月 14 日)。「アカン・ディボンカル、特許庁トサリ・タク・ビサ・ディグナカン・ムライ・ハリ・イニ」。detiknews (インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。

[6] ユリアニ、プトリ・アニサ (2019 年 11 月 2 日)。「セレサイ・ディレノヴァシ、ハルテ・トサリ・レスミ・ベロペラシ」。mediaindonesia.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。

[7] アトマジャ、オケ (2019 年 11 月 4 日)。「イニ・ワジャ・バル・ハルテ・トランスジャカルタ・トサリ」。suara.com (インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。

[:4-8] ナフィアン、ムハマド・イルマン (2020 年 10 月 8 日)。「キニ・ハルテ・トランスＪ・トサリ・ディバカル・マッサ」。detiknews (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。

[9] PT. Transportasi Jakarta [@pt_transjakarta] (2020 年 1 月 16 日)。「ダントゥクコリドール 6: ラグナン - ドゥクアタス 2 メンガラミペルペンデカンルートセンタラメンジャディラグナン - ハリムン。バギペランガンコリドール 6 ヤンインジントランジット、ペランガンダパットトゥルンディハルテハリムンダンブンダラン HI (untuk rute 6A/6B)」 ( Tweet ) 。2023 年7 月 29 日に取得– Twitter経由。

[10] ナウファル、ムハンマド (2023 年 5 月 21 日)。 Setuningsih、Novianti (編)。「Ditutup sejak 2019 年 12 月、Halte Dukuh Atas 2 Kini Kembali Beroperasi」。kompas.com (インドネシア語) 。2024 年9 月 14 日に取得。

[:0-11] ダナン、トリアトモジョ (2022 年 4 月 16 日)。「ベラサン・ハルテ・ダラム散文復活、トランスジャカルタ・ラクカン・ペニエスアイアン・ルーテ・ペルジャラナン」。Tribunnews.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。

[:1-12] ファドリ、アルディアンシャー (2022 年 4 月 15 日)。アレクサンダー、ヒルダ B. (編)。「11 Halte Transjakarta Direvitalisasi Mulai Jumat、Begini Penyesuaiannya」。KOMPAS.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。

[13] ジャカルタ、PT. Transportasi (2022 年 9 月 10 日)。「#INFOTRANSJAKARTA Sahabat TiJe、layanan Transjakarta rute 1ST: Monas - Semanggi beroperasi hingga 2022年9月11日...」。ツイッター。2023 年5 月 18 日に取得。

[:2-14] チャニアゴ、スーシ・ウランダリ・プトリ（2022年12月30日）。ウィディアンティ、ニー・ニョマン・ウィラ（編）。「ハルテトランスジャカルタトサリプニャワジャバル、インスタ映えするジャディ」。kompas.com (インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。

[15] ウィカクソノ、アディ (2020 年 10 月 8 日)。「8 ハルテテルバカール、トランスジャカルタプレディクシルギ Rp48 ミリアル」。CNN インドネシア(インドネシア語) 。2023 年5 月 18 日に取得。