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通勤列車（韓国語: 통근열차、RR : tonggeun yeolcha、以前はTongil-ho、통일호と呼ばれていた）は、韓国の国鉄であるKorailが運行していた短距離通勤列車の一種です。数十キロメートルの線路を、1 日 1 回または 2 回、各方向に運行していました。ソウル周辺の郊外を含む多くの小規模な農村地域は、交通機関の接続が不十分なことが多いため、通勤列車は重要な役割を果たしていました。京原線での通勤列車の運行は、ソウル地下鉄 1 号線の小余山-漣川延伸線の建設と部分的な電化のため、2019 年 4 月 1 日に一時的に停止されました。漣川延伸線の開通後、 Korail 通勤ディーゼル車(CDC) 列車の老朽化のため、2023 年 12 月 16 日に恒久的に停止されました。これにより、漣川駅以北の定期列車運行は事実上終了し、鉄原道政府が 苦情を申し立てた。光州線では、光州松亭駅と光州駅の間で通勤列車が2020年1月1日から2023年12月17日まで運行され、CDC列車の老朽化のため永久に廃止された。[ 2 ]