東京ディズニーシー(東京ディズニーシー、Tōkyō DizunīShī)は、千葉県浦安市にある東京ディズニーリゾート内のテーマパークで、東京のすぐ隣に位置しています。[ 1 ] 2001年9月4日に3350億円の費用をかけてオープンしました。[ 2 ]オリエンタルランド株式会社がパークを所有し、ウォルト・ディズニー・カンパニーから知的財産のライセンスを受けています。2024年には東京ディズニーシーに1240万人が訪れ、世界で7番目、日本で3番目に訪問者数の多いテーマパークとなりました。[ 3 ]
東京に2つ目のディズニーパークを建設する計画は、1987年に初めて構想されました。これは「総合リゾートエリア開発法」が可決された時期と同じです。[ 4 ]当初、これらの計画には、ディズニーのハリウッドスタジオ(当時はディズニー・MGMスタジオ)に似たパークが含まれており、東京ディズニーランドのディズニーハリウッドスタジオテーマパークと呼ばれる予定でした。このアイデアは、日本の資産価格バブルによる経済崩壊のため、1991年に再検討されました。パークの建設中、ウォルト・ディズニー・カンパニーとオリエンタルランドは、パークの入り口の焦点など、文化的な違いのために、パークのデザイン要素の一部で妥協しなければなりませんでした。[ 5 ]最終的にディズニーシーとなったアイデアは、南カリフォルニアのロングビーチに「ポートディズニー」と呼ばれる2つ目のテーマパークを建設するという提案に遡ります。この提案では、RMSクイーンメリーが主なアトラクションでした。[ 6 ]ディズニーがユーロディズニープロジェクトで財政難に陥った後、このアイデアは破棄されました。その後、このアイデアはオリエンタルランド社に引き継がれ、同社がリゾートを拡張するために活用された。
東京ディズニーシーの起工式は1998年10月22日に行われ、パークは2001年9月4日にオープンしました。オープンにより、東京ディズニーシーは世界に12ヶ所あるディズニーテーマパークの中で9番目にオープンしたパークとなりました。
2002年、東京ディズニーシーはテーマパークのコンセプト、デザイン、建設が評価され、テーマエンターテインメント協会からシア賞を受賞しました。授賞式はカリフォルニア州ハリウッドのエル・キャピタン・シアターで行われました。[ 7 ]
2019年10月、台風19号(ハギビス)の脅威のため、東京ディズニーランドとディズニーシーは一時休園となった。[ 8 ] 2020年2月28日、オリエンタルランドは、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)のパンデミック対策として、2月29日から東京ディズニーランドとディズニーシーを一時休園すると発表した。[ 9 ]当初3月中旬に終了予定だった休園は、その後2回延長され、最新の延長は2020年7月1日までとなった。[ 10 ]
パークは全体的に航海探検をモチーフにしており、当初は7つのテーマランドまたは「寄港地」でオープンしましたが、その後ディズニーキャラクターやテーマライドが追加されました。パークの入り口はメディテラニアンハーバーで、そこからさらに6つの航海をテーマにした港、アメリカンウォーターフロント、ロストリバーデルタ、ポートディスカバリー、マーメイドラグーン、アラビアンコースト、ミステリアスアイランドへと繋がっています。[ 1 ]ディズニーシートランジットスチーマーラインのボートは、パークの入り口近くのメディテラニアンハーバーとアメリカンウォーターフロントからロストリバーデルタまで乗客を運んでいます。[ 11 ]ファンタジースプリングスとして知られる8番目の寄港地は2024年6月6日にオープンしました。 [ 12 ]

地中海港は入口の「寄港地」であり、イタリアの港町をテーマにしており、ゲストはベネチアのゴンドラに乗って乗ることができます。[ 1 ]港全体にはさまざまなショップやレストランがあります。[ 13 ]地中海港のレイアウトは、他のディズニーパークの入口「ランド」とは異なり、ハブにつながるメインストリートではなく、大きな「V」字型になっています(ディズニーランドのメインストリートUSAやディズニーハリウッドスタジオのハリウッドブルバードに見られるような)。[ 14 ]右側の道はミステリアスアイランドに、左側の道はアメリカンウォーターフロントに通じています。港の建築に組み込まれているのは東京ディズニーシーホテルミラコスタです。このホテルは、ポルトフィーノとベネチアの港のさまざまな建物を実物大で再現したもので、パークの南側の堤防(または境界)の役割を果たしています。テーマパークエリア内に実際のホテルを組み込むという設計上の選択は、(パークのゲストまたはホテルのゲストとして)あなたが実際の都市にいるという錯覚をさらに強めるのに役立ちます。ホテルは機能的な建物であるため(テーマパークの設計における一般的な標準である「セットされたファサード」ではなく)、ホテルの客室、バルコニー、テラスからパークを眺める可能性のあるホテルのゲストの効果は、パークの訪問者にとって本物のイタリアのヴィラとして通行する際に、ある程度の動的な本物らしさを加えるのに役立ち、ホテルのゲストは港の景色と場所の目新しさを楽しみます。[ 15 ] [ 16 ]地中海ハーバーには、飛行シミュレーターであるソアリング:ファンタスティックフライトと、探検をテーマにしたアクティビティやアトラクションを備えたゲスト向けの大規模なインタラクティブプレイエリアであるフォートレスエクスプロレーションもあります。
ミステリアス・アイランドは、パークの中心であり最も目立つ特徴である巨大な火山、プロメテウス山の中にある「寄港地」です。ジュール・ヴェルヌの物語、特に「ヴァルカニア」という本の中で何度も言及されている火山要塞の神話に大きく依存しています。プロメテウス山のアトラクション「地底探検」は、エプコットのテスト・トラックと同様の技術を使用しています。[ 1 ]最も小さな「寄港地」ですが、2つのアトラクションは人気が高く、2つ目はダークライドの「海底二万マイル」です。ミステリアス・アイランドという名前にもかかわらず、島ではなく、2つのアトラクションのショービルディングの一部であるプロメテウス山の側面に建設されています。この港の建築はビクトリア様式です。

マーメイドラグーンは、 『リトル・マーメイド』のキャラクターたちが暮らす場所です。ファサードはトリトン王の宮殿を模しており、貝殻をモチーフにした建築様式が特徴です。この「寄港地」はほとんどが屋内で、涼しげで薄暗い照明で照らされ、水中にいるような雰囲気を再現しています。アトラクションには、フランダーのフライングフィッシュコースター、スカットルのスクーター、ジャンピン・ジェリーフィッシュ、ブローフィッシュバルーンレース、ザ・ワールプールなどがあり、いずれも子供向けの乗り物です。このエリアには、映画の様々なシーンを再現した子供向けの遊び場兼広大なウォークスルー型アトラクションであるアリエルのプレイグラウンドや、かつては『リトル・マーメイド』の物語を再現する生身の俳優、大型人形劇、オーディオアニマトロニクスを駆使したミュージカルショー「トリトン王のコンサート」が上演されていたマーメイドラグーンシアターもあります。

アラジンをテーマにしたこのエリアは、アラビアの港と「千夜一夜物語の魔法の世界」からインスピレーションを得ています。このエリアには、屋内型ダークライドボートライド「シンドバッドのストーリーブック・ボヤージュ」があります。このアトラクションのアートディレクションは、(一見すると)「イッツ・ア・スモールワールド」のバリエーションのように見えます(テーマソングはアラン・メンケン作曲の「コンパス・オブ・ユア・ハート」です)。キャラバン・カルーセルは、 190人以上の乗客を収容できる2階建てのメリーゴーランドです。ジャスミンの空飛ぶ絨毯、そして、実写とアニマトロニクスを組み合わせたマジックショーと、ジーニーが登場する3D映画が楽しめるマジックランプシアターがあります。
パークの奥に位置するこの「寄港地」で最も目立つ建造物は、古代マヤのピラミッドの遺跡で、そこにはスリル満点のダークライド「インディ・ジョーンズ・アドベンチャー:クリスタル・スカルの神殿」があります。ロスト・リバー・デルタには、ゲストを地中海港まで運ぶディズニーシー・スチーマー・ラインや、影の世界に迷い込んだ少女メイがそこで過ごすうちに自信と強さを見出す物語を描いたライブ・シアター・ショー「アウト・オブ・シャドウランド」もあります。さらに、ロスト・リバー・デルタには、2005年にオープンしたインタミン社 製のジェットコースター「レイジング・スピリッツ」があり、パリのディズニーランド・パークにある「インディ・ジョーンズと危険な神殿」に似ています。
この「寄港地」は架空の「海洋生物研究所」の本拠地であり、レトロフューチャーなスタイルでテーマ化されています。ポートディスカバリーには2つのアトラクションがあります。1つは、滝や渦潮のあるラグーンをLPSトラッキング(東京ディズニーランドのプーさんのハニーハントでも使用されている「トラックレス」技術)を使用して移動および回転するボートライド「アクアトピア」、もう1つは、乗客をアメリカンウォーターフロントまで運ぶ架空電気トロリーである2 フィート 6 インチ(762 mm )狭軌のディズニーシー電気鉄道です。2017年5月12日、このエリアには、以前のストームライダーシミュレーターに代わって、ファインディングニモ/ファインディングドリーをベースにしたニモ&フレンズシーライダーが設置されました。[ 17 ]

この「寄港地」は、20 世紀初頭のアメリカ合衆国北東部の海岸を再現しています。テーマエリアは「オールド ケープ コッド」と「ニューヨーク ハーバー」の 2 つに分かれています。このエリアの中心には、さまざまなショーやイベントの会場となる大型客船SSコロンビア号が停泊しています。ゲストは、このエリアの通りを巡回する「ビッグ シティ ビークル」に乗ることができます。また、アメリカン ウォーターフロントから近くのポート ディスカバリーまで乗客を運ぶ、ゲージ2 フィート 6 インチ( 762 mm )のディズニーシー エレクトリック レールウェイもあります。この港には、12 人編成のバンドと 20 人の歌手/ダンサーによる 1940 年代スタイルのスウィング ジャズをフィーチャーしたショー「ビッグ バンド ビート」を上演するブロードウェイをテーマにした劇場があります。[ 1 ]この港で最も人気のあるアトラクションは、精巧なテーマのフリーフォールE チケットライドであるタワー オブテラーです。
トイ・ストーリー・マニアは、アメリカン・ウォーターフロントにあるトイビル・トロリー・パークと呼ばれる新しいエリアにあるインタラクティブな4Dテーマパークのアトラクションです。[ 18 ]ディズニー・ピクサーのトイ・ストーリーにインスパイアされています。このアトラクションは2012年7月9日にオープンしました。[ 19 ]ゲストは3Dメガネをかけて回転する乗り物に乗り、古典的なカーニバルゲームに基づいた仮想環境を移動します。乗り物にはシューターがあり、ゲストは「卵投げ」や「風船割り」などの3Dゲームでターゲットを撃つことができます。[ 18 ]
オリエンタルランドは2018年6月、8番目の「寄港地」となる「ファンタジースプリングス」を新設すると発表した。建設費は推定3200億円で、これまでの拡張工事の中で最も高額となる。さらに、開発面積は約150万6947平方フィート(14万平方メートル)で、同パーク最大の拡張となる。ファンタジースプリングスは、『アナと雪の女王』 、『塔の上のラプンツェル』、『ピーターパン』の3つのテーマエリアで構成されている。
拡張部分は当初、2023年度(2023年4月~2024年3月)にオープンする予定だった。しかし、2022年10月、オリエンタルランド社は、「海外での制作遅延の影響を受けたプロジェクトの建設期間の延長、およびCOVID-19の蔓延防止のための物流および国境措置の制限により」ファンタジースプリングスのオープン日が2024年6月6日に延期されたと発表した。[ 20 ] [ 21 ] [ 22 ]
公園内には合計4つの新しいアトラクション、3つのレストラン、そして新しい高級ホテルがあります。[ 23 ]このエリア全体は、ロストリバーデルタとアラビアンコーストの港を結ぶ通路で既存の公園と繋がっています。[ 24 ]
アナと雪の女王エリアには、ゲストがエルサとアナと一緒にボートに乗ってアレンデールを旅するアトラクションがあります。もつれたゾーンでは、ラプンツェルのランタンフェスティバルを体験できます。これは、ラプンツェルがフリン・ライダーと恋に落ちる毎年恒例のランタンフェスティバルをボートで巡るアトラクションです。ピーターパンエリアでは、新しい3D没入型体験と、妖精ティンカーベルのバギーが、ティンカーベルがピクシーホロウのさまざまな場所に小包や荷物を届けるのを手伝うゆっくりとした乗り物です。ファンタジースプリングスホテルには、グランドシャトーとファンタジーシャトーの2種類の宿泊施設があります。このゾーンには、ファンタジースプリングスレストラン、ラ・リベルール、オーケンズOKフーズ、スモールスナックショップ、ルックアウトクックアウト、スナッグリーダックリングの6つのレストランがあります。[ 25 ]
東京ディズニーシーは、グランドオープンから307日で来場者数1000万人を達成し、世界中のテーマパークの中で記録を更新した。[ 26 ]これまでの記録保持者はユニバーサル・スタジオ・ジャパンで、オープンから338日だった。