| 第32回ボートレース | |||
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| 日付 | 1875年3月20日 | ||
| 勝者 | オックスフォード | ||
| 勝利の差 | 10 長さ | ||
| 勝利の時 | 22分2秒 | ||
| 総合成績 (ケンブリッジ・オックスフォード) | 15~17歳 | ||
| 審判 | ジョセフ・ウィリアム・チッティ (オックスフォード) | ||
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1875年3月20日、テムズ川でオックスフォード大学とケンブリッジ大学のクルーによる第32回ボートレースが行われた。ケンブリッジのクルーはブルースが4隻、オックスフォードは2隻で、後者は1869年のレース以来勝利のないままレースに臨んだ。ジョセフ・ウィリアム・チッティが審判を務めたレースでは、オックスフォードが22分2秒で10艇身差で勝利し、このイベントの総合記録は17対15でオックスフォードが有利となった。ケンブリッジのクルーの1人がレース中に スライドを壊した。
背景

ボートレースは、オックスフォード大学(「ダークブルー」と呼ばれることもある)[1]とケンブリッジ大学(「ライトブルー」と呼ばれることもある)が並んで漕ぐ競技である。 [1] このレースは1829年に初めて開催され、1845年以来、ロンドン南西部のテムズ川沿いの4.2マイル(6.8 km)のチャンピオンシップコースで開催されている。[2] [3]ケンブリッジは、オックスフォードを3ポイント 差で破り、前年のチャンピオンとしてレースに臨んだ。+前年のレースではオックスフォードが16勝、ケンブリッジが15勝で総合トップだった。 [ 4]
ケンブリッジのコーチは、ケンブリッジボートクラブ会長で1869年、1870年、1871年のレースの漕手であるジョン・ゴールディ[ 5]と、それ以前の3回のレースでケンブリッジのために漕いでいたチャールズ・ストークス・リード[6]でした。オックスフォードのコーチは、 1868年、1869年、1870年のレース でダークブルースのために漕いだSDダービシャー[7]、1870年から1872年の間に3回のレースで舵手を務めたFHホール、1857年から1860年のレースの間に4回漕いだロバート・ウェルズ・リズリー、エドマンド・ウォーレ(1857年と1858年にオックスフォードを代表)、フランク・ウィラン(1866年から1869年の間に4回優勝した漕手)、および1862年と1863年のレースで漕いだウォルター・ブラッドフォード・ウッドゲートでした。[8]ジョセフ・ウィリアム・チッティがレースの審判を務めた。彼は1849年(3月と12月)と1852年のレースでオックスフォードで2回漕いでいた。スターターはエドワード・サールだった。[9]
クルー
オックスフォードのクルーは平均11 ストーン12.375 ポンド(75.3 kg)で、対戦相手より1.625ポンド(0.7 kg)重かった。[10]ケンブリッジのクルーは、3度目の出場となるハーバート・エドワード・ローズを含む 4人の元ブルース選手で構成されていた。オックスフォード からは、 HJステイナーとJPウェイの2人の漕ぎ手が1874年のレースから戻ってきた。 [11]ドリンクウォーターによると、1874年末にかけてオックスフォード大学ボートクラブは「素晴らしいクルー」を輩出しており、特にイートンの元ボートキャプテン、トム・エドワーズ・モスが加わっていたことは注目に値する。対照的に、ケンブリッジのクルーは、前年のレースから戻ってきたのはわずか2人であり、「あまり高水準ではない...」選手で構成されていた。[10]
人種

オックスフォードは、レース前、5年ぶりのボートレースで優勝する明らかな優勝候補と見られていた。コンディションは「ひどい北西風」が吹いていたが「順調な潮」だった。[10]コイントス で負けたケンブリッジはミドルセックス駅からスタートすることを選択し、オックスフォードに川のサリー側を渡した。[11] レースは午後1時13分に開始され、ケンブリッジがより良いスタートを切り、最初から高いストローク率でリードを奪った。1分後には半艇身リードし、ライトブルーはほぼ明確な水面優位に立ったが、強い向かい風で疲れ、コース沿い約1,000ヤード (910 m) の地点でクレイブンステップスに追いつかれ始めた。[10]レース開始から約1マイルの地点で、ケンブリッジのクルーの1人が滑落した。 [ 13]
両チームはクラブツリー・パブとハマースミス橋付近では同点だったが、川の湾曲部を利用したオックスフォードが先行し、22分2秒のタイムで10艇身差で勝利した。これは1869年以来の勝利であり、このイベントの総合記録は17勝15敗でオックスフォードが勝利した。[14]
参考文献
注記
- ^ ab 「ダークブルースは実力以上の活躍を目指す」。オブザーバー。2003年4月6日。2014年9月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月4日閲覧。
- ^ Smith, Oliver (2014年3月25日). 「University Boat Race 2014: spectators' guide」. The Daily Telegraph . 2014年7月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年6月3日閲覧。
- ^ 「The Course」。The Boat Race Company Limited。2014年10月28日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月4日閲覧。
- ^ 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited。2016年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。2014年12月4日閲覧。
- ^ バーネル、104ページ
- ^ バーネル、108ページ
- ^ バーネル、97ページ
- ^ バーネル、98~102ページ
- ^ バーネル、49、97ページ
- ^ abcd ドリンクウォーター、69ページ
- ^ abc バーネル、61ページ
- ^ バーネル、pp.49–50
- ^ Rouse Ball, WW (1908). A History of The First Trinity Boat Club. Bowes & Bowes. 2014年12月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月9日閲覧。
- ^ 「ボートレース – 結果」。The Boat Race Company Limited。2016年7月12日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2014年12月8日閲覧。
文献
- バーネル、リチャード(1979年)。『オックスフォードとケンブリッジのボートレース150年』プレシジョン・プレス。ISBN 0950063878。
- ドリンクウォーター、GC、サンダース、TRB(1929)。大学ボートレース - 公式百周年記念歴史。カッセル&カンパニー、Ltd。
外部リンク
- 公式サイト
