テキサス州の州間高速道路の支線一覧 (500–9999)

テキサス州ハイウェイループマーカー
高速道路名
州間高速道路	州間高速道路X号線（IH-X、IX）
米国の高速道路	アメリカ国道X号線（US X）
州	州道X号線（SH X）
ループ:	ループX
スパーズ：	スパーX
農場または牧場 から市場までの道路:	農場から市場への道路 X (FM X) 牧場から市場への道路 X (RM X)
公園道路:	パークロードX（PR X）
システムリンク
テキサスの高速道路 州間高速道路 私たち 州 通行料金 ループ スパーズ FM/RM 公園 記録

テキサス州の州間高速道路の支線は、テキサス州運輸局(TxDOT)が所有し、管理しています。

州道501号線
位置	ハリス郡
長さ	1.480マイル[1]  (2.382 km)
存在した	1971年12月7日～現在

スパー 501はハリス郡にあります。バス SH 146-Dからラポートのサウス シェイディ レーンまで運行しています。

支線501は1971年12月7日に、アベニューJのループ410（現在のバスSH 146）から、SH 146の旧ルートに沿って南に2.5マイル（4.0 km）の地点まで指定されました。1977年7月28日、アベニューJのループ410から支線498までの1.1マイル（1.8 km）の区間がループ410（後のバスSH 146）に移管されました。^[2]

州道502号線
位置	グレッグ郡
長さ	7.319マイル[3]  (11.779 km)
存在した	1972年1月31日～現在

支線502号線はグレッグ郡にあります。ロングビューのUS80号線から北へ、ジャドソン近くのUS259号線まで走っています。ほとんどの区間はジャドソンロードと呼ばれていますが、南端の1/4マイルはハイストリートと呼ばれています。支線502号線は1972年1月31日に現在のルートに指定されました。^[3]

ジャンクションリスト

ルート全体はグレッグ郡内にあります。

州道503号線
位置	グレイソン郡
長さ	3.556マイル[4]  (5.723 km)
存在した	1972年3月1日～現在

スパー 503 はグレイソン郡にあります。US 75 から US 69 まで走っています。

支線 503 は、1972 年 3 月 1 日に、当時提案されていた US 75 号線からデニソンの南東 1.5 マイル (2.4 km) の現在の US 75 号線 (後のバス US 75 号線、現在のSH 91 号線) まで、US 75 号線の旧ルートに沿って指定されました。1994 年 12 月 22 日、道路は US 69 号線まで延長され、バス US 75 号線の一部が置き換えられました。

州道504号線
位置	デフスミス郡
存在した	1972年4月3日～1990年6月21日[5]

支線504はデフスミス郡に位置していた。1972年4月3日にニューメキシコ州境のグレンリオから東北0.61マイル（0.98 km）のI-40まで、 US 66の旧線路沿いに指定された。支線504は1990年6月21日に廃止され、バスI-40に移管された。^[5]

州道510号線
位置	クレイ郡
長さ	1.696マイル[6]  (2.729 km)
存在した	1972年8月31日～現在

スパー510号線はクレイ郡に位置し、 US82号線からヘンリエッタのUS287号線まで走っています。^{[6] [7]}

支線510号線は、1972年8月31日に現在のルート（旧US287号線）に指定されました。^[6]

州道511号線
位置	モンタギュー郡
長さ	1.087マイル[8]  (1.749 km)
存在した	1972年12月11日～現在

支線 511 はモンタギュー郡にあります。サンセットのSH 101 (旧SH 114 ) とFM 1749の交差点から南へUS 81 / US 287まで走っています。これは US 81 / US 287 の旧ルートです。

支線 511 は、1972 年 12 月 11 日に現在のルートに指定されました。

州道514号線
位置	スミス郡
長さ	1.500マイル[9]  (2.414 km)
存在した	1973年12月10日～現在

スパー 514はスミス郡にあります。タイラーの北西にある US 69 からループ 323 まで走っています。

支線514号線は、1973年12月10日に現在のルートに指定されました。

州道515号線
位置	グライムズ郡
長さ	0.834マイル[10]  (1,342メートル)
存在した	1973年2月28日～現在

スパー 515 はグライムズ郡にあります。バス SH 6 (旧ループ 508) から SH 6/SH 105 まで運行しています。

支線 515 は、1973 年 2 月 28 日に、現在のルートで、SH 105 の一部の代替として指定されました。

州道527号線
位置	ハリス郡
長さ	0.863マイル[11]  (1,389メートル)
存在した	1976年7月30日～現在

支線 527 はハリス郡にあります。I-69/US 59 からエルジン ストリートまで走っています。このルートには標識がありません。

支線 527 は、1976 年 7 月 30 日に現在のルートに指定されました。このルートは、かつてヒューストンのダウンタウンに向かう US 59 の元のルートでした。

州道529号線
位置	フォートベンド郡
長さ	2.860 マイル[12]  (4.603 km)
存在した	1976年8月23日～現在

スパー 529 はフォートベンド郡にあります。I-69/US 59 から US 90 Alt./SH 36 まで走っています。

支線529号線は、1976年8月30日に現在のルートに指定されました。

州道535号線
位置	カー郡
長さ	1.200マイル[13]  (1.931 km)
存在した	1977年5月23日～現在

スパー 535はカー郡にあります。カービルの南東 2.3 マイル (3.7 km) の SH 27 から北東 1.2 マイル (1.9 km) の地点まで走っています。

支線 535 は、1977 年 5 月 23 日に、SH 27、カービルの南 1.4 マイル (2.3 km)、カービル空港の南東 1.3 マイル (2.1 km) に指定されました。1979 年 9 月 26 日、空港の建設のため、支線 535 は現在の場所に移転されました。

州道536号線
位置	ベア郡
長さ	7.038マイル[14]  (11.327 km)
存在した	1978年2月23日～現在

スパー 536 はベア郡にあります。I-10/I-35/US 87 から I-410/US 281 まで走っています。

支線 536 は、1978 年 2 月 23 日に、I-37 に再ルートされた US 281 の旧ルートに沿った現在のルートに指定されました。支線 536 は、TxDOT ターンバック プログラムの一環として 2014 年に廃止が提案されましたが、このプログラムは却下されました。

州道537号線
位置	ベア郡
存在した	1978年2月23日[15] –2014年12月18日[16]

支線537号線はサンアントニオに位置していた。^{[15]この路線は、}ノーススターモール近くのサンアントニオのアップタウンにあるI-410号線とサンペドロアベニューの交差点から始まった。 [17]この路線は、サンペドロアベニューを北上し、サンアントニオ国際空港の滑走路のすぐ西にあるUS281フリーウェイの終点まで続いた。^[15]

支線537号線は、 US 281号線がサンアントニオの北側を通るマカリスターフリーウェイに沿ってルート変更された後、 1978年2月23日に支線536号線とともに指定された。 ^[15]支線537号線の指定は、ベア郡の他のいくつかのルートの指定とともに、2014年12月18日に取り消された。TxDOTのサンアントニオターンバックプログラムの一環として、サンアントニオ市に管理が戻され、21.8マイル（35.1 km）の道路が市に提供された。^[18]取り消しは、道路沿いのプロジェクトが完了したときに行われた。^[16]

州道542号線
位置	カーンズ郡
存在した	1982年4月20日[19] –1990年6月21日

支線 542 は、1982 年 4 月 20 日に、支線 259 (現在のバス US 181) から東に 1.2 マイル (1.9 km)、ケネディの東の SH 72 まで、SH 72 の旧ルートに沿って指定されました。1990 年 6 月 21 日に、支線 542 は取り消され、バス SH 72 に譲渡されました。

州道544号線
位置	ヌエセス郡
長さ	6.679マイル[20]  (10.749 km)
存在した	1996年6月18日[20] –現在

スパー544はヌエセス郡に位置し、SH44からコーパスクリスティのI-37まで走っています。^{[20] [21]}

支線544は1996年6月18日にバスSH44の代替として現在の路線に指定されました。^[20]

州道548号線
位置	ハリス郡
長さ	1.506マイル[22]  (2.424 km)
存在した	1984年9月26日～現在

支線 548 はハリス郡にあります。ハーディ ストリート付近のI-610からクロスティンバーズ ロードまで走っています。このルートはハーディ有料道路の標識のない部分です。

支線548号線は、1984年9月26日に現在のルートに指定されました。

州道553号線
位置	デントン郡
存在した	1986年5月25日[23] –1999年11月18日

支線 553 は、1986 年 5 月 25 日に、ルイスビルのスパイン ロードにある I-35E から西に 2.5 マイル (4.0 km) 離れたデントン タップ ロードまで指定されました。1995 年 5 月 31 日、この道路はコッペルの SH 121 まで、またルイスビルの SH 121/FM 2281 まで延長され、コッペルとルイスビル間の連続したルートを形成しました。支線 553 は 1999 年 11 月 18 日に取り消され、ルート変更時に SH 121 の一部となりました。

州道557号線
位置	ダラス郡
長さ	4.369マイル[24]  (7.031 km)
存在した	1987年8月18日～現在

スパー 557はダラス郡にあります。テレルの南にある I-20 から SH 121 まで走っています。

支線 557 は、I-20 の旧ルートに沿った現在のルートに 1987 年 8 月 18 日に指定されました。

州道559号線
位置	ダラス郡
存在した	1987年1月28日[25] –1991年6月25日

支線559号線は、1987年1月28日に、I-345号線南東1.4マイル（2.3 km）からI-45号線まで、US 75号線の旧ルートに沿って指定されました。1991年6月25日、支線559号線は取り消され、ダラス市に戻されました。このルートは現在、グッド・レイティマー・エクスプレスウェイとなっています。

州道563号線
位置	タラント郡
存在した	1987年1月28日[26] –現在

支線 563 はタラント郡に位置していました。かつてはエニスを通るUS 75号線が通っていました。現在はビジネス I-45 号線となっています。

州道565号線
位置	ナバロ郡
存在した	1987年1月28日[27] –1990年6月21日

支線 565 はコルシカナにありました。現在はバス US 287です。

州道572号線
位置	パノラ郡
長さ	1.321マイル[28]  (2.126 km)
存在した	1987年10月28日～現在

スパー 572 はパノラ郡にあります。バス US 59 からカーセージの US 79/SH 149 まで走ります。

支線 572 は、カーセージの西のループ 436 に沿ってルート変更された SH 149 の代替として 1987 年 10 月 28 日に指定されました。

州道575号線
位置	ガルザ郡
長さ	0.335マイル[29]  (539メートル)
存在した	1988年12月21日～現在

スパー 575 はガルザ郡にあります。ポストの US 84 とイースト 15 番街から FM 651 まで走っています。

支線575号線は、1988年12月21日に現在のルートに指定されました。

州道576号線
位置	アプトン郡
長さ	1.030マイル[30]  (1.658 km)
存在した	1988年8月30日[30] –現在

支線576号線はアプトン郡に位置し、ランキンのUS67号線からSH349号線まで走っています。^{[30] [31]}

支線576号線は1988年8月30日に現在の路線に指定された。^[30]

州道579号線
位置	ヒル郡
長さ	1.524マイル[32]  (2.453 km)
存在した	1991年3月26日～現在

スパー 579 はヒル郡にあります。ヒルズボロの北東にある I-35 から SH 81 まで走っています。

支線579号線は、1991年3月26日に現在のルートに指定されました。

州道580号線
位置	タラント郡
長さ	5.395マイル[33]  (8.682 km)
存在した	1991年8月28日～現在

スパー 580 はタラント郡にあります。US 377 からフォートワースの I-30 まで走っています。

支線 580 は、1991 年 8 月 28 日に、US 80 の旧ルートに沿った現在のルートに指定されました。

州道581号線
位置	フリオ郡
長さ	7.829マイル[34]  (12.600 km)
存在した	1991年3月26日～現在

支線 581 はフリオ郡にあります。ダービーのI-35 / FM 1583から始まります。この高速道路は北に走り、I-35 とミズーリ パシフィック鉄道の線路の両方と並行し、ダービーの北にある郡道 3410 付近で鉄道線路と交差します。郡道 3201 の南で、支線 581 はマッキンリー フィールドを通過してからピアソールに入ります。ピアソールの市境のすぐ北で、この高速道路はFM 1582と交差します。支線 581 はオーク ストリートを通って町を北に走り、タウン スクエア近くの ビジネス I-35 / FM 140との交差点で終わります。

支線581号線は、現在のルートに沿って1991年3月26日に指定されました。その距離は、フォートワース南部でその高速道路が廃止されたときに、 US81号線から移管されました。^[35]

州道588号線
位置	エクター郡とミッドランド郡
長さ	2.212マイル[36]  (3.560 km)
存在した	1989年4月26日～現在

スパー 588 はエクター郡とミッドランド郡にあります。SH 191 から I-20 ビジネスまで走っています。

支線588号線は、1989年4月26日に現在のルートに指定されました。

州道589号線
位置	ライブオーク郡
存在した	1989年3月28日[37] –1990年6月21日

支線 589 は、1989 年 3 月 28 日に、US 59 の旧ルートに沿ってジョージ ウェストの US 281 から US 59 まで指定されました。1990 年 6 月 21 日に、支線 589 は取り消され、バス US 59 に譲渡されました。

州道591号線
位置	ポッター郡
長さ	1.506マイル[38]  (2.424 km)
存在した	1989年10月27日～現在

スパー 591はポッター郡にあります。ループ 335 からアマリロのフォルサム ロードまで走っています。

支線591号線は、1989年10月27日に現在のルートに指定されました。

州道594号線
位置	ボウイ郡
長さ	0.527マイル[39]  (848メートル)
存在した	2006年1月26日～現在

スパー 594 はボウイ郡にあります。この道路は、FM 560 の西 1.4 マイル (2.3 km) にある I-30 から US 82 まで走り、レッド リバー陸軍基地に通じています。

支線 594 は、2006 年 1 月 26 日に現在のルートに指定されました。

州道600号線
位置	ヒダルゴ郡
長さ	1.506マイル[40]  (2.424 km)
存在した	1995年4月27日[40] –現在

スパー600はヒダルゴ郡に位置し、US281とUS281スパーから南のファー・レイノサ国際橋にあるファー・テキサス州入国港まで走っています。^{[40] [41]}

支線600号線は1995年4月27日に現在の路線に指定された。^[40]

州道601号線
位置	エルパソ郡
長さ	7.500マイル[42]  (12.070 km)
存在した	2006年8月24日～現在

スパー 601 はエルパソ郡にあります。US 54 からループ 375 まで走っています。

支線 601 は、2006 年 8 月 24 日に現在のルートに指定されました。

州道729号線
位置	キング郡
長さ	0.200マイル[43]  (322メートル)
存在した	2007年7月26日～現在

支線729号線はキング郡のガスリーにある。その東端はガスリー共通学区の建物の近くにあるUS83号線との平面交差点である。この短いルートは6番街に沿って西に進み、バリケードで囲まれた行き止まりで終わる。^[44]

支線729号線は、テキサス州交通局がUS 82号線/ SH 114号線をガスリー周辺に再ルートした後、2007年7月26日に指定された。当初、US 82号線は西からガスリーに入り、南ウィチタ川橋を過ぎて2つのルートが分かれるまで、南行きのUS 83号線と約1マイル (1.6 km) にわたって重複していた。ガスリーの西にUS 82号線バイパスが建設され、2つの高速道路の南側の交差点がインターチェンジにアップグレードされたことで、重複は解消された。支線729号線は、ガスリーに入る旧US 82号線の一部であり、旧ルートの残りの部分は州の高速道路システムから削除された。^{[43] [45]}

以前は、道路は現在の西端を越えて延びており、西行きUS82へのランプとして機能していました。このランプは、当初TxDOTがAASHTOに提案したように最終的には消滅しましたが、バリケードとフェンスの向こうにその跡がまだ残っています。^[46]

州道分岐 1966
位置	エルパソ郡
長さ	0.300マイル[47]  (483メートル)
存在した	2012年3月29日～現在

Spur 1966 はエルパソ郡にあります。US 85 から Schuster Avenue まで走っています。

スパー 1966 は、2012 年 2 月 23 日にスパー 73 として指定されましたが、混乱を避けるために、2012 年 3 月 29 日にスパー 1966 に変更されました。この番号は、道路が大学 (現在はテキサス大学エルパソ校として知られています) を通過することから、1965 ～ 1966 年にテキサス ウェスタン マイナーズ男子バスケットボール チームが優勝した NCAA チャンピオンシップを記念して選ばれました。