テネシー州道186号線

州道186号線
キースショートバイパス ギブソンハイウェイ
SR 186、赤で署名、青で署名なし
ルート情報
TDOTによって管理されています
長さ	29.5 マイル (47.5 km)
存在した	1983年7月1日[1] –現在
主要な交差点
北端	トレントンのUS45W
主要交差点	ギブソンのUS 79  / US 70A US 45  / US 45E  / US 45Wの3 方向 US 45  / US 45 Byp.ジャクソン ジャクソンのI-40  / US 412 ジャクソンのUS412バス ジャクソンのUS70
南端	ジャクソンのUS 45  / US 70
位置
国	アメリカ合衆国
州	テネシー州
郡	ギブソン、マディソン
高速道路システム
テネシー州の道路 州間高速道路 私たち 州
← SR185 → SR187

州道 186 号線( SR 186 ) は、アメリカ合衆国テネシー州の州道です。トレントンから南のジャクソンまで走り、途中でギブソンやスリーウェイなどの町を通過します。南部はジャクソン市の西側バイパスとして機能し、 US Route 45 Bypass ( US 45 Bypass ) として標識されています。

アメリカ国道45号線バイパス
キース・ショートバイパス
ルート情報
TDOTによって管理されています
長さ	9.9 マイル (15.9 km)
主要な交差点
南端	ジャクソンのUS 45  / US 70
主要交差点	ジャクソンのUS 412 バスI-40  /ジャクソンのUS 412
北端	ジャクソンのUS45
位置
国	アメリカ合衆国
州	テネシー州
郡	マディソン郡
高速道路システム
アメリカ合衆国の番号付き高速道路システム リスト 特別 分裂 テネシー州の道路 州間高速道路 私たち 州
← 米国 45W → SR45

アメリカ国道 45 号線バイパス( US 45 Bypass ) は、キース ショート バイパスとも呼ばれ、テネシー州ジャクソンにあるUS 45 号線の約 10 マイルの高速道路バイパスです。全長にわたって 州道 186 号線( SR 186 )の標識なしの指定があります。

US 45 バイパスは、ダウンタウンのUS 45 ( SR 5 /Highland Avenue) とUS 70 ( SR 1 /E Chester Street) との交差点から始まります。US 70/SR 1 と並行して 4 車線の中央分離帯のある高速道路として北上し、ダウンタウンを出て工業地帯を通過し、State Street との信号付き交差点に到着します。次に北にカーブし、US 70/SR 1 がすぐに分岐して Airways Boulevard に沿って東へ進み、McKellar-Sipes Regional Airportに向かいます。US 45 バイパスは郊外住宅地を通り抜け、ビジネス地区を通過してから Hollywood Drive とのインターチェンジに到着します。次にUS 412 バス( SR 20 /North Parkway) との信号付き交差点に到着し、その後 6 車線の平面大通りに拡幅されます。次に別のビジネス地区を通過してからI-40 / US 412 (Exits 80 A/B)との部分的なクローバーリーフ インターチェンジに到着し、4 車線に減ります。一時的に通行制限道路となるUS 45 バイパスは、すぐにヴァン ドライブとカントリー クラブ レーンとのインターチェンジがあり、そこで再び 6 車線に広がります。ユニオン大学を通過した後、ユニオン大学ドライブ/チャニング ウェイ、オイル ウェル ロード、オールド ハンボルト ロード、アッシュポート ロードとの平面交差点があります。US 45 バイパスは、その後すぐに US 45 (SR 5/N ハイランド アベニュー) とパスモア レーンとのインターチェンジで終わり、標識のない SR 186 が US 45/SR 5 に沿って北に進みます。

ルート全体はマディソン郡ジャクソンにあります。

SR 186 は、ギブソン郡トレントンのダウンタウンのやや南東にあるUS 45Wとの交差点で2 車線の二次高速道路として始まり、ギブソン ハイウェイとして知られています。農地を抜けて南東に進み、 SR 420と交差してギブソンの町に入り、ダウンタウンを通過してUS 79 / US 70A / SR 76と交差します。(ギブソンではメイン ストリートとして知られています)。ここから SR 186 は南に進み (単にハイウェイ 186 として)、農地を抜けてSR 187と短時間合流し、 SR 152と交差してからマディソン郡に入ります。

SR 186 は南に農地を抜けてThree Wayに入り、交差点でUS 45E / SR 43と合流し、ここで 4 車線の中央分離帯のある幹線道路および標識のない主要幹線道路になります。南西に進み、ほぼすぐにUS 45W / SR 5とのインターチェンジに到着します。ここで SR 43 は終了し、US 45E と US 45W が合流してUS 45になり、SR 5 と SR 186 は南に進みます。約 1 マイル (1.6 km) 南に進み、6 車線の中央分離帯のある幹線道路としてその後 Highland Street とのインターチェンジに到着します。ここで US 45/SR 5 が分岐し、SR 186 はUS 45 Bypassに沿って進みます。 US 45 バイパス/SR 186 (別名キース ショート バイパス) は、ジャクソン市の西側を南に回り、郊外地域を通り、4 車線から 6 車線の高速道路として続きます。ヴァン ドライブ、I-40 / US 412 (出口 80 A/B) とのインターチェンジ、 US 412 バス/ SR 20との平面交差点、およびハリウッド ドライブとのインターチェンジがあります。US 45 バイパス/SR 186 はその後交差点に至り、US 70 / SR 1と合流します。ここで突然東に急カーブしてダウンタウンに入り、そこで平面道路となり、US 45 バイパスと SR 186 の両方が US 45/SR 5 との交差点で終わります。

SR 186 の Three Way から Downtown Jackson までの部分には標識がありません。

ジャクソン市はTDOTと共同で、州道186号線（US45号線バイパスも含む）をダウンタウンから遠ざけるルート変更を計画している。現在の計画では、バイパスを南に延長し、フォークドディア川の南支流を越えて、サウスジャクソンでUS45号線に接続する。これにより、交通が中央ビジネス地区から遠ざかり、サウスジャクソンの通勤者に別の横断歩道が提供される。^[2]

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