タンクローリー

タンクローリー、ガストラック、燃料トラック、タンカートラック（アメリカ英語）またはタンカー（イギリス英語）は、道路上で液体やガスを輸送するために設計された自動車です。最大のものは鉄道のタンク車に似ており、これも液体の荷物を輸送するように設計されています。輸送できる液体の種類が多岐にわたるため、多くのバリエーションが存在します。タンクローリーは大型になる傾向があり、断熱されている場合とされていない場合があります。加圧されている場合と加圧されていない場合があります。また、単一または複数の荷物用に設計されています（多くの場合、タンクの内部の仕切りによって）。一部はセミトレーラートラックです。重心が高いため運転が難しく、横転の危険性が高く、部分的に満たされたタンク内で液体が揺れる自由表面効果が発生する可能性があります。 ^[1]

タンク配送が始まる前は、石油は缶で配達されていました。^[2] 1880年代からは、馬に引かせたタンクで配送されました。^[3] 1910年に、スタンダード・オイルはモータータンカーの使用を開始しました。^[4] アングロ・アメリカン・オイルは、1920年に地下タンクと配送用タンカーを英国に導入しました。^[5] ピックフォーズは1921年に石油タンカー会社を買収し、すぐに4,500リットル（1,200米ガロン、1,000英ガロン）のタンカーを保有し、1930年代半ばまでには16,000リットル（4,300米ガロン、3,600英ガロン）のタンカーを保有するようになりました。^[6]他の地域では、開発はより緩やかでした。例えば、ニュージーランドでは、大英帝国石油のロバート・ウェイリー・コーエン卿が1925年に初めてガソリンタンカーの使用を提案し^{[7] 、}オークランド^[8]からハミルトンに到着した最初のタンカー（910リットル（240米ガロン、200英ガロン））は1927年にブラスバンドの演奏で迎えられました^[9]。

タンクローリーは、サイズまたは容積容量によって分類されます。大型トラックの容量は通常、21,000 ～ 44,000 リットル (5,500 ～ 11,600 米ガロン、4,600 ～ 9,700 英ガロン) です。オーストラリアでは、最大 4 台のトレーラーを連結したロードトレイン (クワッド タンカーと呼ばれます) が、120,000 リットル (32,000 米ガロン、26,000 英ガロン) を超える荷物を運びます。液体を輸送するより長いロード トレインも使用されています。

タンクローリーは、その形状で区別されます。通常、タンクは車両の上に水平に置かれ、円筒形になっています。タンクローリー間の目に見えない違いは、人間の食品規制への準拠、冷蔵機能、耐酸性、加圧機能など、その用途に関係しています。タンク自体には、ほとんどの場合、複数のコンパートメントまたはバッフルが含まれており、荷物の動きが車両を不安定にするのを防ぎます。

大型タンクローリーは、ガソリン、ディーゼル、液化石油ガス、天然ガスをガソリンスタンドに輸送するために使用されるほか、液化砂糖、糖蜜、牛乳、ワイン、ジュース、水、工業用化学薬品など、さまざまな液体物の輸送にも使用されます。

タンクローリーは、運搬する製品に応じてさまざまな材料で作られています。これらの材料には、アルミニウム、炭素鋼、ステンレス鋼、繊維強化プラスチック(FRP) などがあります。

一部のタンクローリーは、タンクを複数のタンク区画に区画化しているため、一度に複数の製品を運ぶことができます。これにより、配送オプションの数を増やすことができます。これらのトラックは、通常、さまざまなグレードのガソリンをサービスステーションに運び、必要なすべての製品を 1 回で運ぶために使用されます。

11,000 リットル (3,000 米ガロン、2,500 英ガロン) 未満の容量を持つ小型のタンクローリーは、通常、地域社会内での軽い液体貨物の取り扱いに使用されます。一般的な例としては、複数の浄化槽を空にし、収集した排泄物の汚泥を処理場に運ぶために使用される真空トラックがあります。これらのタンクローリーの最大容量は通常 11,000 リットル (3,000 米ガロン、2,500 英ガロン) です。これらのタンクローリーには、特定のニーズを満たすためのポンプ システムが装備されています。

もう一つの一般的な用途は、液化石油ガス（LPG）などの燃料を家庭、企業、産業に配達することです。これらのトラックの最小サイズは通常、約3,800リットル（1,000米ガロン、830英ガロン）の加圧LPGを運搬します。通常、LPGタンクローリーは、2軸ボブテイルトラックで最大3,499米ガロン（13,250リットル、2,914英ガロン）の製品（通常は液化プロパン）を運搬します。3,500米ガロン以上の場合は、3軸トラック（タンクワゴン）が必要です。一部の企業では、軽量鋼を使用して、単軸トラックでより多くのガロンを運搬します。特に、ある米国メーカーは、1軸に取り付けた3,700米ガロン（14,010リットル、3,081英ガロン）のタンクローリーを製造しました。^[10]

タンクローリーは空港で航空機に燃料を補給するためにも使用されます。

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  タンクローリーで売られる牛乳
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  消防水車
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