大埔市場 大埔墟 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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駅の外観 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 一般情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | Nga Wan Road、Tai Po Tai Po District、香港 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 座標 | 北緯22°26′41″ 東経114°10′14″ / 北緯22.4446° 東経114.1706° / 22.4446; 114.1706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所有者 | 九広鉄道公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 運営者 | MTRコーポレーション | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 行 | イーストレールライン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォーム | 4面(島式ホーム2面) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| トラック | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接続 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 工事 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 構造タイプ | 地上 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| プラットフォームレベル | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクセス可能 | はい | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| その他の情報 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 駅コード | タップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 歴史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オープン | 1983年4月7日 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| サービス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 大埔市場駅 | |||||||||||||||
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| 中国語 | 大埔墟 | ||||||||||||||
| ジュッピン | 大あい6ボウ3ヘオイ1 | ||||||||||||||
| 文字通りの意味 | グレートポートマーケット | ||||||||||||||
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大埔墟(中国語:大埔墟、広東語:Daaih bou hēui、発音:[taj˨pɔw˧.hɵɥ˥])は、香港の新界にある東鉄線のMTR 駅である。大埔のフラッグスタッフ・ヒルと湾陶塘団地の間に位置し、同名の市場街に隣接しているこの駅には3つの線路と4つのプラットフォームがある。プラットフォーム1は、羅湖と落馬洲の国境検問所行きの北行き列車用、プラットフォーム4は金鐘、九龍行きの南行き列車用である。一方、プラットフォーム2と3は同じ線路を使用し、ピーク時の交通用に予約されている。
歴史
1913年から1982年の間、大埔マーケット内にあった旧大埔マーケット駅が大埔の乗客にサービスを提供していた。旧駅は現在の駅から徒歩10分のところにある。[1]九広鉄道(イギリス区間)(現在は東鉄線として知られている)の電化の際に、駅は1983年4月7日に現在の場所に移転され、旧駅舎は香港鉄道博物館の一部となった。同年5月2日、KCRは大埔マーケットまで電化され、1983年7月15日に全線電化された。
駅は大規模な改修工事が行われ、2008年に完了した。[2] [3] 改修工事中、小売店のほとんどは閉店していたが、駅は営業を続けた。
駅のレイアウト
駅は島式ホーム2面で構成され、2番線と3番線は同じ中央線を共有している。この中央線は日中は一部の列車の終点として、また朝のピーク時には南行きの臨時列車の出発点として利用される。午後11時以降にこの駅に到着する北行き列車は中央線を使用する。これは、1番線が羅湖や落馬洲方面へ向かう列車ではなく大埔市場で終点となる深夜列車用に確保されているためである。[4]
出口
- A : アップタウンプラザ[5]
- A1 : アップタウンプラザ[5]
- A2 : 大湾道、湾頭角、アメリカンスクール香港[5]
- A3 : 公共交通機関インターチェンジ(ンガーワンロード)[5]
- B :クォン・フク・エステート[5]
交通インターチェンジ
大埔のいくつかの住宅街にはバスや公共のライトバスサービスが利用可能で、バスサービスにはMTRバス(旧KCRフィーダーバス)と九龍モーターバス(KMB)サービスが含まれます。民間住宅街の大埔中心と駅を結ぶK14ルートなど、MTRバスのいくつかのルートは1980年代に導入されました。[6]駅のバスターミナルには、大埔と元朗を結ぶKMBの64Kルートなど、香港の他のニュータウンに接続するルートもありました。[7]
ギャラリー
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プラットフォーム
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コンコース
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駅前広場
参考文献
- ^ 「ホーム > 支部博物館 > 香港鉄道博物館」香港文化博物館。2017年6月23日。 2018年9月19日閲覧。
- ^ 「大埔市場駅の改修工事が開始」(プレスリリース)。香港:九広鉄道株式会社。2006年6月27日。2018年9月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。 2018年9月18日閲覧。
- ^ 逾八千萬翻新大埔斯站 [大埔市場駅の8,000万[香港ドル]以上の改修]。Apple Daily (中国語 (香港))。香港:ネクストメディア。 2006 年 6 月 28 日。2018 年 9 月 18 日のオリジナルからアーカイブ。2018 年9 月 18 日に取得。
- ^ 「大埔市場駅レイアウト」(PDF)MTRコーポレーション。2014年11月15日閲覧。
- ^ abcde 「大埔市場駅の地図」(PDF)。MTRコーポレーション。2014年11月15日閲覧。
- ^ 鐵路公司明開始增接駁巴士服務由大埔中心至大埔堤站。Ta Kung Pao (中国語 (香港))。 1988 年 5 月 15 日。p. 4.
- ^ 「交通情報」。香港政府農林漁業保全局。2017年12月21日。 2018年9月18日閲覧。
