飼いならされた

飼いならされた

IATA 国際民間航空機関 コールサイン イコライザー TA 飼いならされた
設立	1962年12月17日
営業停止	2020年5月19日
ハブ	マリスカル・スクレ国際空港
重点都市	ホセ・ホアキン・デ・オルメド国際空港
マイレージプログラム	テイム・ミラス
子会社	飼いならされたアマゾニア TAMEエクスプレス
艦隊規模	5
目的地	16
親会社	エクアドル政府
本部	キト、エクアドル
主要人物	フェルナンド・ゲレロ（CEO）
Webサイト	ホームページ

TAME またはTAME EP Linea Aerea del Ecuadorは、1962 年にエクアドルで設立された航空会社です。TAME (発音は「tah-meh」) は、エクアドルのフラッグ キャリアであり、最大の航空会社でした。TAME の本社はピチンチャ県キトにあり、主要拠点はキトのマリスカル スクレ国際空港でした。この航空会社はエクアドル空軍によって設立されました。2011 年に商業組織となり、国内線、国際線、チャーター便を提供しました。2020 年 5 月 20 日、エクアドル政府はすべての業務を停止し、航空会社を清算することを決定しました。^[要出典]

この軍用航空会社は、1962年12月17日に、ルイス・A・オルテガ大佐とギジェルモ・フライレ・ポッソ大佐によって設立されました。この航空会社は、Transportes Aéreos Militares Ecuatorianos (TAME)と名付けられました。当時、空軍は収入源、エクアドルの遠隔地やアクセス困難な地域への政府輸送サービス、およびパイロットを訓練する機関を必要としていました。この航空会社は、徐々にインフラストラクチャの規模とサービスの数を拡大していきました。

1962年12月4日、ルイス・A・オルテガ、エクトル・グランハ、エドゥアルド・サンドバル、アルフレド・バレイロ、オスワルド・ララ、フリオ・エスピノサ、テオドロ・マロ、ホセ・モンテシノスがダグラス C-47で初飛行を行った。パイロットは少佐の階級を持ち、下士官は客室乗務員として働いていた。最初の商業飛行はテオドロ・マロによってキト、エスメラルダス、バイーア、マンタ、グアヤキル、クエンカからキトに戻るルートで行われた。当初、TAME は C-47 機を使用して国内線を運航していた。その後 2 年間で徐々にDC-3 機とDC-6機が追加され、1970 年には 2 機のHS-748 アブロが取得された。

1966年4月30日、TAMEはハバナ、パナマ、サンティアゴ・デ・チリへの国際定期便を開始しました。

事業が拡大するにつれ、TAME はエクアトリアナ・デ・アビアシオンからロッキード L-188 エレクトラ4 機を購入しました。1970 年代後半から 1980 年代前半にかけて、TAME はボーイング 727-100 を 3 機追加しました。1980 年代半ばから 1992 年まで、TAME はボーイング 727-200 を 4 機購入しました。1986 年には、フォッカー F28 フェローシップ 4000 を 3 機追加しました。1998 年 12 月、TAME はボーイング 757-200 を 1 機借り上げました。

1992 年 12 月、エクアドル政府とコロンビア政府は「国境統合協定」に署名し、キト、エスメラルダス (タチナ)、カリ、エスメラルダス (タチナ)、キトの路線を確立しました。1995 年、TAME はエールフランスの乗客向けにキトからボゴタへのフライトを提供しました。

2000年、TAMEは2機のエアバスA320のレンタルから始まる長期にわたる航空機更新プロセスを開始しました。これらの飛行機はトゥールーズのヨーロッパコーポレーションアセンブル工場で納入され、2008年に更新されました。また、2000年にはボーイング727が退役しました。TAMEは、エンブラエル170/190が航空会社のニーズに合っていると判断しました。その後2年間で、170シリーズの2つのモデルと190シリーズの1つを入手しました。2008年8月25日には、エアバスA319を1機入手し、その後すぐに2機のエアバスA320を交換して航空機更新を完了しました。

2011年、Tame社は法的地位を国営企業に変更し、エクアドル空軍の管理下から外れた。

2013年、TAMEはニューヨーク市行きの便に、ドバイのエミレーツ航空のものだった同社初で唯一のエアバスA330-200を導入した。さらに、アマゾンの路線に、 子会社のTAMEアマゾニア向けにクエスト・コディアック3機を導入した。

2020年5月19日、エクアドル政府は同航空会社の清算を決定し、すべての業務を停止した。数年にわたって苦境に立たされていた同航空会社は、新型コロナウイルス感染症のパンデミックの影響で困難がさらに深刻化したと主張した。

TAMEの色は青、水色、装飾要素としての金色でした。ルイス・A・オルテガがデザインしたオリジナルのロゴは、太陽を背景にした鳥の飛行を象徴していました。2009年に、航空会社は新しいロゴとカラーパレットでブランドを変更しました。^[1]

TAME の拠点はキトのマリスカル スクレ国際空港でした。TAME はコロンビアのカリ、米国のフォートローダーデール、ニューヨークに国際便を運航していました。エクアドルの主な目的地はグアヤキル、クエンカ、マンタ、エスメラルダスでした。

1997年、TAMEは台湾のエバー航空との協定を通じて国際スケジュールを拡大した。2010年12月1日にはコパ航空とのコードシェア協定が結ばれた。^{[2] [3]}

2020年3月現在、TAMEの航空機群は以下のとおりである: ^{[4] [5] [6]}

設立以来、同航空会社の機材は以下のとおり増加している。^{[7] [6]}

• 1969年9月6日、機関銃で武装した12人の男性と1人の女性がマリスカル・スクレ空港で2機のTAMEダグラスC-47をハイジャックした。ハイジャック犯は乗員1人を射殺し、もう1人を負傷させた。ハイジャック犯は乗客に対し、このハイジャックは1969年5月にグアヤキル大学で起きた反政府暴動で数人の学生が死亡したことへの報復であると語った。両機は給油のためコロンビアのトゥマコに飛んだ。ハイジャック犯がパナマのトクメン国際空港へ向かう間、1機は取り残された。30分間の給油停止の後、機体はジャマイカのキングストンへ向かった。71分間の給油停止の後、機体は午後9時にキングストンを出発し、最終的にキューバに着陸した。^{[8] [9]}

• 1976年1月20日、TAMEホーカー・シドレーHS748（登録番号HC-AUE）が山岳地帯を飛行中に墜落した。同機は高度1万フィートを飛行中、右翼が木に衝突し、制御を失い山腹に墜落した。同機はロハからグアヤキルのホセ・ホアキン・デ・オルメド国際空港へ向かう途中だった。乗員6名と乗客28名が死亡、生存者は8名であった。

• 1981 年 5 月 22 日、TAMEデ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッター(登録番号 HC-BAX) が、ズンバ近郊の霧に包まれた山に墜落しました。この飛行機はビーチ 200 (HC-BHG) と編隊飛行中でしたが、ビーチ 200 も山に墜落しました。搭乗していた乗客 15 名と乗務員 3 名が死亡しました。

• 1983年7月11日、TAME航空173便（ボーイング737-200）がクエンカのマリスカル・ラマール国際空港への最終進入中に墜落した。墜落の原因は、乗務員の同機種に対する訓練不足であった。搭乗していた119人全員が死亡した。これはエクアドル航空史上最も致命的な事故であった。

• 1984 年 11 月 20 日、TAMEデ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン・オッターがロハとズンバの間を飛行中に丘に墜落しました。乗客 12 名と乗務員 2 名が死亡しました。

• 1988 年 9 月 12 日、登録番号 HC-AZY の TAMEロッキード L-188 エレクトラが、ラゴ アグリオ空港からキト行きのフェリー飛行で離陸しましたが、エンジン 2 番が故障していました。離陸直後にエンジン 1 番が爆発し、機体は左に逸れて墜落しました。乗組員 6 名と乗客 1 名が死亡しました。

• 1998 年 4 月 20 日、エールフランス航空 422 便、ボーイング 727-200 (登録番号 HC-BSU) は、キトに向かう途中、ボゴタのエルドラド国際空港を離陸した数分後に「エル カブレ」の丘に墜落した。悪天候の中、乗務員は適切な離陸手順を実行できなかった。機体は旋回する代わりに、丘に向かって一直線に飛行した。乗客乗員 53 名が死亡した。

• 2002年1月28日、TAME航空120便、ボーイング727-100（登録番号HC-BLF）はキトからトゥルカンへ向かって出発した。トゥルカンから数分離れたところで管制塔は航空機との連絡を失った。航空機はクンバル火山に衝突し、乗客乗員94名全員が死亡した。墜落は機長が最終旋回時にスピードを出しすぎたことが原因であった。

• 2011年9月16日、TAME航空148便、エンブラエル190AR（登録番号HC-CEZ）がロハ空港を出発した。離陸時に飛行機は滑走路から滑り落ちた。乗客97名と乗員6名全員が生き残った。

• 2016 年 4 月 28 日、キト発の TAME 173 便が悪天候の中、クエンカ空港に着陸しました。エンブラエル 190AR (登録番号 HC-COX) は滑走路から滑り落ちました。乗客 87 名と乗員 6 名全員が生き残りました。

• エクアドル航空
• エクアドルの廃業した航空会社のリスト

ウィキメディア・コモンズのTAME関連メディア

• 飼いならされた
• TAME （スペイン語）
• TAMEバーチャル
• TAME艦隊
• TAME のエレクトラの歴史^{[永久リンク切れ‍ ]}
• TAME のカラースキームの歴史^{[永久リンク切れ‍ ]}