2024 年にサットン コールドフィールド駅に入線するクラス323列車。 | |||||
| 一般情報 | |||||
| 位置 | サットン・コールドフィールド、バーミンガム 、イギリス | ||||
| 座標 | 北緯52度33分50秒 西経1度49分26秒 / 北緯52.564度 西経1.824度 / 52.564; -1.824 | ||||
| グリッド参照 | SP118963 | ||||
| 管理者 | ウェスト・ミッドランズ鉄道 | ||||
| 交通局 | ウェストミッドランズ交通局 | ||||
| プラットフォーム | 2 | ||||
| その他の情報 | |||||
| 駅コード | スウト | ||||
| 運賃ゾーン | 4 | ||||
| 分類 | DfT カテゴリーD | ||||
| 重要な日付 | |||||
| 1862 | オープン | ||||
| 2003 | 改装済み | ||||
| 乗客 | |||||
| 2018/19 | |||||
| 2019/20 | |||||
| 2020/21 | |||||
| 2021/22 | |||||
| 2022/23 | |||||
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サットン・コールドフィールド駅は、イングランド、ウェスト・ミッドランズ州バーミンガムのサットン・コールドフィールドの主要鉄道駅です。レディッチ/ブロムスグローブ-バーミンガム・ニュー・ストリート-フォー・オークス-リッチフィールド・クロスシティ・ライン7沿いにあります。 +バーミンガム ニュー ストリートの北東 1 ⁄ 2マイル (12.1 km)。
駅舎はビクトリア朝様式で、赤レンガと精巧な天井と柱が特徴です。プラットホームの1 つは屋根付きで、もう 1 つは屋外です。メインの建物は丘の上に建てられており、その下にはトンネルが通っています。駅舎へは、ステーション ストリートとレールウェイ ロードからアクセスできます。
歴史
この駅は、ロンドン・アンド・ノース・ウェスタン鉄道が建設したバーミンガムからの路線の北端として、1862年に建設されました。1884年に路線は北のリッチフィールドまで延長され、1923年の鉄道会社のグループ化の後、ロンドン・ミッドランド・アンド・スコティッシュ鉄道の管理下に入りました。
この駅は1955年1月23日にサットン・コールドフィールド列車事故が発生した場所であり、ヨーク発ブリストル行きの急行列車がスピードを出し過ぎて脱線した。犠牲者17名を追悼する記念碑が2016年1月23日に駅のコンコースで公開された。[1]
1978年から、この駅はウェスト・ミッドランズ旅客運輸局が後援する新しいクロスシティ線の駅の一つとなった。その計画の一環として、この路線の他の多くの駅と同様に、この駅を取り壊して再建する提案があったが、地元の運動によって存続した。
2003年の修理
2003年に多額の資金が提供された後、駅は改修計画を経た。多くの新しい設備が提供され、駅舎の修理工事が行われた。南行きのプラットフォームは再塗装され、以前の木造の切符売り場は破壊行為の標的となり、火災安全性について懸念が提起されたため撤去された。プラットフォームには新しい券売機が設置され、本館の切符売り場の行列が短縮された。駅舎売店と新しい待合室が提供された。北行きのプラットフォームでは、小さな待合室が新しい座席に交換された。 両方のプラットフォームに乗客情報システムボードも設置され、乗客に列車の時刻に関する最新情報が提供される。駅の内部も再塗装され、本館の切符売り場が拡張された。
サービス
この駅にはウェスト・ミッドランズ・トレインズが乗り入れており、ウェスト・ミッドランズ交通局のローカルブランド「クロスシティ」サービスがクラス323とクラス730 電気式マルチユニットによって運行されている。[2] [3]
オフピーク時のサービスパターンは次のとおりです。
月曜日から土曜日:
- 北行き4tph 、 Four Oaks行き、プラットフォーム1から出発。
- そのうち:
- 2tph はリッチフィールド シティを経由してリッチフィールド トレント バレーまで続きます。
- そのうち:
- 2番線から出発し、
バーミンガム ニュー ストリートとユニバーシティを経由してロングブリッジ行きの南行き 4tph 列車が運行されます。
- そのうち:
- 2tph はアルヴチャーチ経由でレディッチまで運行され、各駅に停車します。
- 2tph はブロムスグローブまで運行し、ダデストンを除くすべての駅に停車しますが、1tph はバーント グリーンには停車しません。
- そのうち:
日曜日:
- リッチフィールド・トレント・バレー行き北行き2tph。
- レディッチ行き南行き2tph。
日曜日のサービスは、リッチフィールド TV とレディッチ間のすべての駅に停車します。
バーミンガム・ニューストリートまでの平均所要時間は約21分です。[4] [5]
参考文献
- ^ 「サットン・コールドフィールド鉄道事故の追悼碑」BBCニュース、2016年1月24日。 2021年6月23日閲覧。
- ^ 「クラス323車両群」ウェスト・ミッドランズ鉄道。
- ^ 「クラス730車両群」ウェスト・ミッドランズ鉄道。
- ^ 「列車の時刻表とスケジュール | サットン・コールドフィールド」ウェスト・ミッドランズ鉄道。
- ^ 「列車の時刻表 | クロスシティ線 | 2023年12月30日から2024年6月1日まで」ウェストミッドランズ鉄道。
- 選定された LMS ステーションの歴史的調査 第 1 巻R プレストン博士および R パウエル ヘンドリー。オックスフォード出版会社 (1982 年、2001 年に再版) ISBN 0-86093-168-4
外部リンク
- ナショナルレールのサットン・コールドフィールド駅の列車の時刻と駅情報
- バーミンガムとウェストミッドランズ周辺の鉄道:サットンコールドフィールド鉄道駅
- ウォリックシャー鉄道のエントリー
- 1955年1月の事故に関するBBCのページ

