フランシス・S・ガブレスキー空軍州兵基地

フランシス・S・ガブレスキー空軍州兵基地
アメリカ合衆国ニューヨーク州ウェストハンプトンビーチ付近
フランシス・S・ガブレスキー空軍州兵基地の第106救難航空団のHH-60Gペイブホーク
フランシス・S・ガブレスキー ANGB ニューヨークの地図を表示 フランシス・S・ガブレスキー ANGB アメリカ合衆国の地図を表示 フランシス・S・ガブレスキー ANGB 北米の地図を表示 フランシス・S・ガブレスキー ANGB 北大西洋の地図を表示 フランシス・S・ガブレスキー ANGB 地球の地図を表示
座標	北緯40度50分21秒 西経72度38分29秒 / 北緯40.83917度 西経72.64139度 / 40.83917; -72.64139 (フランシス・S・ガブレスキANGB) [1]
タイプ	空軍州兵基地
サイト情報
所有者	サフォーク郡
オペレーター	アメリカ空軍（USAF）
制御者	ニューヨーク州空軍州兵
状態	運用
Webサイト	翻訳：
サイトの履歴
構築済み	1943年（サフォーク郡陸軍飛行場として） （1943年）
使用中	1943年～現在
駐屯地情報
現在の 司令官	ジェフリー・D・カネット大佐
ギャリソン	第106救助飛行隊
飛行場情報
識別子	IATA : FOK、ICAO : KFOK、FAA 蓋: FOK、WMO : 744865
標高	20.1メートル（66フィート）AMSL
滑走路 方向 長さと表面 6/24 2,743.5メートル（9,001フィート） アスファルト/コンクリート 15/33 1,524.9メートル（5,003フィート）のアスファルト 1/19 1,524.3メートル（5,001フィート）アスファルト/コンクリート
飛行場はフランシス・S・ガブレスキー空港と共有 出典： 連邦航空局[2]

フランシス・S・ガブレスキー空軍州兵基地は、ニューヨーク州ウェストハンプトンビーチのすぐ北に位置する民間公共のフランシス・S・ガブレスキー空港に位置する防空 軍事施設である。現在はニューヨーク州空軍州兵の第106救助航空団の本拠地となっている。^[3]

サフォーク郡陸軍飛行場は、 1943 年にミッチェル フィールドのアメリカ陸軍航空隊のサブ基地として建設されました。後に第 1 空軍に配属され、第 437 陸軍航空隊基地部隊がニューヨーク市周辺を防衛し、対潜哨戒飛行を行いました。第二次世界大戦後、この飛行場は民間空港として使用するためにサフォーク郡に譲渡されましたが、将来軍事利用が必要になった場合に備えて撤回条項が盛り込まれていました。

1951年にアメリカ空軍が空港を取り戻したときに改名されたサフォーク郡空軍基地は、東部航空防衛軍のニューヨーク市首都圏防衛の一部でした。空軍州兵の第103戦闘迎撃航空団（103 FIW）は、第118戦闘迎撃飛行隊およびその所属するF-47Nサンダーボルト^[4]とともに、1951年3月2日に連邦化され、 6月1日にコネチカット州ブレイナードフィールドからサフォーク郡空軍基地に移転した。第103 FIWは1952年2月6日に州の管理下に戻り、1952年11月に第45および第75戦闘迎撃飛行隊に置き換えられるまで、サフォーク郡に短期間留まり、第23戦闘迎撃グループ（23 FIG）の一部としてF-86セイバーを飛行させた。

1955年、第23 FIGはプレスクアイル空軍基地に再配置され、新たに活動を開始した第52戦闘迎撃航空団（52 FIW）に置き換えられました。この航空団は1969年までサフォーク郡空軍基地からさまざまな名称で飛行し、第2および第5戦闘迎撃飛行隊はF-94スターファイア、F-101ブードゥー、およびF-102デルタダガー迎撃機を運用しました。1963年、第52 FIWは第52戦闘航空団（防空）に改名され、ニューヨーク防空セクター（NY ADS）の一部となりました。NY ADSは、半自動地上環境（SAGE）システムを採用している4つのUSAF防空セクターの1つです。

サフォーク郡空軍基地は、ニューヨーク市都市圏の防衛を目的とした、ニュージャージー州マクガイア空軍基地のミサイル発射管制センターの管理下にある近くのアメリカ空軍CIM-10 ボマーク地対空ミサイル発射施設であるサフォーク郡ミサイル別館の主要な支援基地でもあった。

ベトナム戦争の資金不足により多数の国内空軍基地と海軍航空基地が閉鎖された結果、サフォーク郡空軍基地は 1969 年に廃止され、軍事施設は再びサフォーク郡政府に移管され、民間空港として使用されました。

サフォーク郡空港（ 1991年以降はフランシス・S・ガブレスキー空港）は、1970年6月にニューヨーク州空軍州兵の第102空中給油飛行隊がKC-97ストラトフレイターとともに海軍航空基地フロイド・ベネットから移転するまで、軍隊なしで運営されていました。1972年、第102空中給油飛行隊はF-102デルタダガーに切り替え、第102戦闘迎撃飛行隊になりました。1975年、部隊は別の任務変更を受け、航空宇宙救助回収飛行隊となり、 1995年に第102救助飛行隊に改名されました。

現在、第106救助航空団は、平時および戦闘時の捜索救助にHC-130JコンバットキングII輸送機とHH-60Gペイブホークヘリコプターを使用しています。

フランシス・S・ガブレスキー空軍州兵基地に拠点を置く飛行部隊と著名な非飛行部隊。^[5]

空軍州兵

• ニューヨーク州空軍州兵
  • 第106救助飛行隊
    • 第106作戦群
      • 第 101 救助飛行隊– HH-60G ペイブホーク
      • 第 102 救助飛行隊– HC-130J コンバット キング II
      • 第 103 救助飛行隊–空軍パラレスキュー隊員
      • 作戦支援飛行隊
    • 第106支援飛行隊
      • 第106名誉衛兵
      • 第106人員飛行隊
    • 第106整備群
      • 第106航空機整備飛行隊
      • 第106整備作戦飛行隊
      • 第106整備飛行隊
    • 第106医療グループ
    • 第106ミッションサポートグループ
      • 第106回空港飛行
      • 第106工兵中隊
      • 第106通信飛行隊
      • 第106補給即応飛行隊
      • 第106保安部隊飛行隊
      • 第106サービス飛行隊

書籍『パーフェクト ストーム』と同名の映画では、1991 年のパーフェクト ストームの際に空港から民間人の捜索救助活動を行っていた第 106 航空隊の HH-60G ペイブ ホーク救助ヘリコプターの 1 機が墜落した事件が詳しく描かれています。