スービック特別経済自由港区

スービック
フリーポートと特別経済区
スービック特別経済自由港区
スービック湾ヨットクラブ
バターンとサンバレスにおけるスービックの位置
オープンストリートマップ
スービック フィリピン国内の位置 フィリピンの地図を表示 スービック スービック（ルソン島） ルソン島の地図を表示
座標: 14°48′25″N 120°17′13″E / 14.807°N 120.287°E / 14.807; 120.287
国	フィリピン
地域	中部ルソン
州	バターンとサンバレス
市町村	バターン エルモサ モロン サンバレス オロンガポ スービック
設立	1992年3月13日
政府
• 会長および管理者	エドゥアルド・アリニョ
郵便番号	2222
IDD  :市外局番	+63 47
カトリック教区	ローマ カトリック バランガ教区(エルモサおよびモロン、バターン) ローマ カトリック イバ教区(オロンガポおよびスービック、サンバレス)
Webサイト	翻訳元

スービック特別経済自由港区域（スービックベイまたはスービックと略されることが多い）は、フィリピンのサンバレス州オロンガポ市とスービック町、およびバターンのエルモサ町とモロン町の一部をカバーする特別経済区域および自由港区域である。[ 3 ^{] [4]比較的開発が進み、}フェンスで囲まれた地域はスービック湾自由港区域（SBFZ） と呼ばれている。

この経済水域は、1992年に同基地が廃止されるまで、スービック湾米海軍基地の所在地であった。SBFZは、基地転換開発庁（BCDA）の下部機関であるスービック湾首都圏庁（SBMA）によって運営・管理されている。港は西側でサンバレス山脈に面しており、スービック湾は南シナ海に面している。

スービック湾は、それぞれバターン州とサンバレス州のエルモサ、モロン、スービックの町とオロンガポ市に囲まれている。スペイン人は1800年代にスービック湾に造船所と海軍基地を建設した。フィリピン革命の間、キューバ系フィリピン人のビセンテ・カタランと新興のフィリピン海軍の彼の艦隊は、スペインからスービックを奪い、第一フィリピン共和国に引き渡した。その後、アメリカが侵攻すると、ここはアメリカ海軍基地となった。オロンガポの発展は、かつてアジア最大の米軍海軍基地であったアメリカ海軍基地の存在に大きく関係していた。 1885年、当時の宗主国スペインによってスービック湾に兵器庫と船舶修理施設が設立された。米西戦争後、スービック湾はアメリカ海軍と海兵隊の基地となり、主要な施設に成長した。 1991年まで、ここはアメリカ第7艦隊の基地であった。基地の周囲にはアメリカ兵の存在により歓楽街が形成された。 ^[5]

1991 年初頭、長期にわたる交渉が決裂した後、フィリピン上院は基地のリース契約更新の条件を拒否した。1991 年 6 月、ピナツボ山が噴火したとき、米海軍はすでにスービックでの作戦を縮小する過程にあった。過去 100 年間で最大の噴火の 1 つで、海軍基地は火山灰に覆われ、多数の建物が倒壊した。

1992 年 3 月 13 日、フィリピン議会は、国内の米軍基地の撤退を見越して、1992 年基地転換開発法として知られる共和国法 7227 号を可決しました。共和国法第 7227 号の第 13 条は、スービック湾海軍基地をスービック特別経済自由港区に転換し、特別経済区の企業立地者に免税特権とインセンティブを提供する自由港の開発と管理を行うスービック湾首都圏庁 (SBMA) を設立しました。^{[引用が必要]}

当時オロンガポ市長だった リチャード・ゴードンが初代SBMA会長に就任した。

最後の船であるUSSベローウッドは1992年11月24日に出航した。

スービック湾は、80億ドル相当の施設や資産を略奪や破壊から保護したいと考えたリチャード・ゴードン市長のリーダーシップの下、近隣のオロンガポの住民約8,000人の努力により、主に商業地区に転換された。スービックは、冷戦後に基地を商業用途に転換するモデルとなり、コースタル・ペトロリアムやフェデックスなどの優良企業が30億ドル以上の投資を行い、自由港の最初の4年間で7万人の雇用を創出した。[ 6 ^{] 1996年11月24日には第4回}APEC首脳会議が開催され^[7]、フェデックスのアジア太平洋ハブであるアジアワンはほぼ10年間スービック湾に所在した。^{[8] [9]}

2013年、ボルテール・ガズミン国防長官は、南シナ海の領土紛争への対応としてフィリピンが同基地に軍を移動させる意向であると述べた。^[10]アメリカ海軍は艦艇と海兵隊の交代制でのアクセスを求めており、^[11]フィリピンの基地から海上哨戒機による哨戒を実施している。^[12]

スービック特別経済自由港区（および自由港区の運営と管理を担当する機関であるスービック湾首都圏庁（SBMA））は近くの町と同じ名前だが、サンバレス州のオロンガポとスービック市、バターン州のエルモサとモロンの一部にまたがっている。総面積は67,452ヘクタール（166,680エーカー）だが、開発の大部分は、安全確保のためフェンスで囲まれた14,000ヘクタール（35,000エーカー）の区域で行われている。この地域はスービック湾自由港区と呼ばれ、このうち2,800ヘクタール（6,900エーカー）が開発に適しており、残りの部分は高台、森林、または保護地域となっている。2017年、スービック湾自由港区に隣接する地方自治体との交渉により、フェンスで囲まれた区域が拡大された。^[4]

特別経済区はスービック湾に隣接している。フリーポートゾーンには少なくとも6つのマングローブ林がある。^[13]

スービック自由港区域は地区に分かれている。自由港区域には先祖伝来の土地所有権証明書（CADT）の土地があり、これはアエタ族の先祖伝来の土地である。^{[14] [15]}

• ビニクティカンハイツ
• 中央ビジネス地区 (CBD)
• キュビ・トリボア
• イランイン森林東部
• イランニン森林西
• カラヤンハイツ
• 港湾地区
• レドンド半島
• スービック湾森林地区（ティポ地区とミナンガ地区の隣接していない地域から構成）
• スービックゲートウェイ

スービック・フリーポートの人口は少なくとも6,000人で、カラヤアンとビニクティカン地域に集中している。^[16]スービック・フリーポート地域の一部は、米軍基地として使用される以前からこの地域に住んでいた先住民族であるアエタ族の正式に認められた先祖伝来の領土の一部を形成している。スービックの重要なアエタ族の居住地はパストランである。^[17]

2019年半ば、スービック湾フリーポートでは約135,000人の労働者が雇用されており、そのうち68%がサービス業、17%が製造業に従事している。スービックは造船業の中心地であった。現在は倒産したハンジンフィリピンは、2019年1月に倒産するまで、この地域で最大の雇用主であった。2019年半ばの時点で、造船・海事産業では96社で5,901人の労働者が雇用されていた。^{[更新が必要] [18]スービックには}スービック港がある。

スービック湾はマニラ首都圏からの週末旅行者に人気の目的地です。ビーチ、水中水族館、ジャングルサバイバルツアー、免税ショッピングなどのアトラクションがあります。

目的地には、エコツーリズムのテーマパーク、オーシャンアドベンチャー[19]、ズービックサファリ[20]、パ​​ムラクラキン自然公園[21]などがあり、この^公園は^かつてアメリカ海軍^にジャングルでの生存戦術を訓練した先住民アエタ族の故郷です。 ^[22]

フィリピン初のモータースポーツ専用会場であるスービック国際レースウェイ（SIR）は、1994年にスービック湾国際空港の近くにオープンしました。レーシングチャンピオンのポチョロ・ラミレスとその家族によって設立されました。SIRは、アジアン・フェスティバル・オブ・スピード、アジアン・フォーミュラ2000、アジアン・フォーミュラ・スリー選手権などの国際レースイベントを主催しました。^[23]フィリピンツーリングカー選手権、ラン・ホワット・ユー・ブルン（RWYB）、サーキット・ショーダウンなどのローカルレースもここで開催されました。レーストラックはリースが終了した後、2010年に閉鎖されました。^[24]

経済特区にはスービック湾ヨットクラブがある。この湾はセーリングスポーツに人気があり、特にハバガットシーズンには人気がある。スービック湾は2019年の東南アジア競技大会のセーリング競技の会場となった。^[25]

スービック・サン・コンベンション・リゾート＆カジノはスービック初の国際ブランドのホテル複合施設となり、2025年にオープンする予定である。^[26]

スービック特別経済自由港区には、スービック・クラーク・タルラック高速道路が通っている。スービックには、チャーター便が利用できるスービック湾国際空港がある。この空港は、かつて多国籍物流会社フェデックスのアジア拠点だった。港からは、バターンのオリオン島との間を行き来するフェリーが運航している。^{[27]自由港区には}、モロンのゲートから入ることができる。

フリーポート ゾーン内の事業のほとんどは製造、建設、倉庫業です。事業は、以下の工業団地に細分化されています。

• スービック湾ゲートウェイパーク（旧スービック湾工業団地）
• スービックテクノパーク
  • 2024年3月22日、三洋電機フィリピン社の中山千尋会長が竹内弘一社長、SBMA会長のエドゥアルド・L・アリニョ氏とともに、スービックテクノパークで23億ペソ規模の拡張プロジェクト第4フェーズの開所式を執り行った。第4工場棟の建設には、無停電電源装置、冷却ファン、サーボアンプ、ステッピングモーターの製造にさらに1,500人の労働者が必要になる。^[28]
• グローバル工業団地（SRFコンパウンド）
• ボトン ライツ アンド サイエンス パーク^[要出典]

• クラーク自由港および特別経済区
• バターン自由港地域

• ウィキメディア・コモンズのスービック湾フリーポートゾーンに関連するメディア

ウィキボヤージュには、スービックに関する旅行ガイドがあります。

• スービック湾（フリーポート）首都圏庁（SBMA）公式ウェブサイト 2020年5月29日アーカイブ、Wayback Machineにて
• スービック湾地域の観光および宿泊情報を掲載した公式観光ウェブサイト（SBMA 認定）