スバル・オブ・インディアナ・オートモーティブ

スバルオブインディアナオートモーティブ社

以前は	スバル・いすゞ自動車
会社種別	子会社
業界	自動車
設立	1987年; 37年前 （1987年）
本部	インディアナ州ラファイエット 、 アメリカ合衆国
主要人物	早田文明（代表取締役会長兼CEO）
製品	自動車
所有者	株式会社スバル
従業員数	5,900 [1]  (2020)
Webサイト	スバル

北緯40°23′ 西経86°48′ / 北緯40.38° 西経86.80° / 40.38; -86.80

ラファイエット

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米国内の所在地

ラファイエット

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インディアナ州での場所

スバル・オブ・インディアナ・オートモーティブ社（略称SIA）は、アメリカ合衆国インディアナ州ラファイエットにある自動車 組立工場で、スバル株式会社といすゞ自動車株式会社の合弁会社「スバル・いすゞオートモーティブ社」として始まりました。 ^[2]現在、この工場はスバル株式会社の完全子会社であり、アセント、クロストレック、レガシィ、アウトバックの各モデルを生産しています。アジア以外ではスバル唯一の製造工場であるSIAは、北米で販売されるスバル車の約半分を生産しています。

1986年5月29日、当時富士重工業（FHI）として知られていたスバルといすゞは、スバル・いすゞ・オートモーティブを設立し、インディアナ州ラファイエット（インディアナポリスとシカゴの間）^[3]の新工場で生産設備を共有する合弁契約を締結した。この工場は1988年後半に完成し、1989年9月11日にスバル・レガシィといすゞ・ピックアップの生産を正式に開始した。 ^[4]生産開始から最初の1か月で完成した車は約500台に過ぎなかったが、工場の年間生産能力は24万台であった。^{[2] [5]}

インディアナ州政府は、ダイアモンドスター製造工場を隣のイリノイ州に奪われた後、スバル・いすゞに州内への進出を促すため8,600万ドルの優遇措置を与えた。 ^[2]スバルはまた、インディアナ州で製造されたレガシィを年間約1,000台台湾に輸出する計画だった。^[4]

いすゞの販売が大幅に減少した後、スバルは共同契約を解消した。^[3] 2003年1月1日、スバルは1ドルでこのベンチャー企業のいすゞの株式を購入し^[3]、施設の名前を「スバルオブインディアナオートモーティブ」に変更した。同社はスバル車の生産に加えて、いすゞロデオとホンダパスポートの バッジエンジニアリングツイン、およびいすゞアミーゴとアクシオムの生産を2004年7月23日まで続けた。次に、トヨタとの契約に基づき、SIAは2007年2月28日から2016年5月27日まで、スバルの生産増加のために追加のスペースが必要になった カムリを製造した。

SIAは、その歴史を通じて、安全性、品質、環境に関するさまざまな功績が認められてきました。同社は、2004年5月4日に米国で初めて自動車メーカーとしてゼロ廃棄物ステータスを達成したことで最もよく知られています。^[6] 2019年、SIAは、スバル車400万台目、ゼロ廃棄物施設としての10年、生産30年、累計600万台目など、複数のマイルストーンを祝いました。

米国でのスバル車の人気が高まるにつれ、同工場の生産台数も増加。2020～21年度は41万台に増加するとSIAは予想している。

無料のガイド付きツアーは、夏季と冬季の休館期間を除き、通常は月曜日と水曜日に開催されます。

• スバル レガシィ(1989年9月11日～現在)
• スバル アウトバック(1999 年 5 月 17 日 - 現在)
• スバル アセント/エボルティス(2018年5月7日～現在)
• スバル クロストレック（2023年5月17日 - 現在^[7]）

• いすゞピックアップ（1989年9月11日～1995年）
• いすゞ ロデオ(1990 年 5 月 15 日、1997 年 7 月 21 日 - 2004 年 7 月 23 日)
• ホンダ パスポート(1993 年 11 月 16 日、1997 年 7 月 21 日 - 2002 年)
• いすゞアミーゴ（1998年1月8日～2004年7月23日）
• いすゞ アクシオム（2001年1月15日～2004年7月23日）
• スバル バハ(2002 年 7 月 18 日 – 2006 年)
• スバル トライベッカ(2005 年 4 月 4 日 – 2014 年 1 月)
• トヨタ カムリ（2007年2月28日～2016年5月27日）
• スバル インプレッサ（2016年11月1日 – 2023年5月^[8]）

• 公式サイト