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| スバル レガシィ （第7代） | |
|---|---|
 スバル レガシィ (米国、フェイスリフト前) | |
| 概要 | |
| メーカー | スバル |
| モデルコード | 白黒 |
| 生産 | 2019–2025 |
| モデル年 | 2020～2025年 |
| 組み立て | アメリカ：インディアナ州ラファイエット（SIA） 日本：群馬県大田区（アウトバックのみ）[1] |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型車 |
| ボディスタイル | 4ドアセダン |
| レイアウト | フロントエンジン、四輪駆動 |
| プラットフォーム | スバルグローバルプラットフォーム[2] |
| 関連している | スバル アウトバック（6代目） スバル アセント |
| パワートレイン | |
| エンジン | 2.5 L 182 hp (136 kW) FB25 H4 (ガソリン) 2.4 L 260 hp (194 kW) FA24F H4 - T (ガソリン) |
| 伝染 ; 感染 | 8速リニアトロニック CVTを模擬 |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,750 mm (108.3 インチ) [3] |
| 長さ | 4,840 mm (190.6 インチ) [3] |
| 幅 | 1,840 mm (72.4インチ) [3] |
| 身長 | 1,500 mm (59.1 インチ) [3] |
| 年表 | |
| 前任者 | スバル レガシィ（6代目） |
スバルレガシィ (BW)は、中型車レガシィシリーズの第7世代であり、ステーションワゴンバージョンのスバル アウトバック (BT)は、レガシィベースのアウトバックシリーズの第6世代です。 2019年2月7日に2019年シカゴオートショーでデビューし、 [4] 2019年第3四半期に発売されました。以前の世代とは異なり、第7世代レガシィは、前モデルの期待外れの販売のため、日本とオーストラリアでは販売されません。
歴史
第7世代レガシィと第6世代アウトバックの量産は2019年7月に開始されました。 [ 5]各モデルの最初の車は7月29日にインディアナ州ラファイエットのSIA生産ラインから出荷されました。 [6]
第7世代レガシィは日本では販売されていない。第6世代レガシィの受注は2020年6月22日まで受け付けられ、それ以降は生産が中止された。[7]
第7世代レガシィは2020年モデルをもってニュージーランドでは生産終了となった。[8]
デザイン
2020年モデルのレガシィは、前世代のレガシィに比べてねじり剛性が高いスバルグローバルプラットフォーム（SGP）に移行しました。外観のスタイリングは前世代モデルと似ていますが、ヘッドライトとテールライトはわずかに再設計されています。インテリアには、2つの7インチディスプレイを備えたベースモデルを除くすべてのトリムに11.6インチのタッチスクリーンが搭載されています。 [9]スクリーンはデンソー製で、トヨタプリウスプライムと共有されています。[10] [11]デンソーのプロセッサが2つあり、1つはインフォテインメントシステムを駆動し、もう1つは重要な車両機能を操作します。[12]
注目すべき機械的な変更点としては、ベースエンジンの改良、直噴エンジンを搭載したFB25、上位グレード向けのアセントのターボチャージャー付き2.4リッターFA24水平対向4気筒エンジン（現行の3.6リッターEZ36水平対向6気筒エンジンに代わる）などがある。新型FB25の部品の90%は前モデルと比べて新しくなっている。[9]
安全性の面では、運転者が気を散らしていたり疲労しているとシステムが検知すると、カメラを使用して運転者に警告する新しいオプションの顔認識システムがあります。 [9]
スバルは2023年モデルでリフレッシュを行った。[13]外観上の変更には、フロントエンドの改良と新しいホイールデザインが含まれていた。内装の色と素材には小さな変更があった。ワイヤレスApple CarPlay®とワイヤレスAndroid™ Autoが11.6インチタッチスクリーン付きのトリムに追加されました。
トリムの概要
受賞と表彰
- 2019年ワード10ベストユーザーエクスペリエンス（アウトバック）[14]
- 2020年オートトレーダーの犬好きのためのベストカー10（アウトバック）[15]
- オートトレーダーの2020年ベスト新車リスト（アウトバック）[16]
- 2020年グッドハウスキーピング誌ベストニューファミリーカー – ベストステーションワゴン（アウトバック）[17]
- 2021-2023年ケリーブルーブックの5年間の最低所有コスト：ミッドサイズSUV – 2列（アウトバック）[18]
- 2024年消費者レポート「最も快適な車」[19]
参考文献と出典
- ^ 「2021年スバルアウトバック：原因不明の問題でオーストラリアでの納車が停止 - 最新情報」CarAdvice 。 2021年4月2日閲覧。
- ^ マイヤー、フレッド（2019年2月7日）。「スバルレガシィは新しいプラットフォーム、ターボ、テクノロジーで2020年も継続」。Cars.com 。 2019年3月29日閲覧。
- ^ abcd 「新型スバル レガシィ セダン 2020年モデルを世界初公開」（プレスリリース）。スバル株式会社。2019年2月7日。 2019年4月17日閲覧。
- ^ 「スバル、シカゴオートショーで新型2020レガシィを初公開」2019年1月31日。 2019年3月28日閲覧。
- ^ Krok, Andrew (2019年7月30日). 「2020年スバルアウトバックとレガシーの生産開始、フォレスターが販売マイルストーンに到達」CNetのRoad/Show 。 2019年10月22日閲覧。
- ^ 「スバル、米国で新型レガシィおよびアウトバックの生産を開始」（プレスリリース）。スバルグローバルメディア。2019年7月30日。 2019年10月22日閲覧。
- ^ 椿山和夫 (2020年4月23日). 「東京スバル、レガシィ B4とBRZの受注終了を発表」 [東京：スバル、レガシィB4とBRZの受注終了を発表]。カーウォッチ。2020 年9 月 2 日に取得。
- ^ 「ニュージーランドが象徴的なスバルレガシィに別れを告げる」2020年9月8日。
- ^ abcd Stoklosa, Alexander (2019年2月7日). 「2020年スバルレガシィセダン – 全輪駆動、新型ターボ、大型タッチスクリーン」。Car and Driver 。 2019年2月7日閲覧。
- ^ 「11.6インチタッチディスプレイ | 製品とサービス | 事業内容 | デンソーグローバルウェブサイト」www.denso.com . 2021年5月1日閲覧。
- ^ 「安全・コックピットシステム | 製品・サービス | 事業内容 | デンソーグローバルウェブサイト」www.denso.com . 2021年5月1日閲覧。
- ^ 2020年スバルアウトバックXTオニキスレビューとオフロードテスト、2019年7月29日、 2021年5月1日閲覧
- ^ 「スバル、新しいフロントスタイリング、強化された安全機能、更新されたマルチメディアを備えたリフレッシュされた2023年型レガシィセダンを発表 - スバルUSメディアセンター」。
- ^ 「スバルUSメディアセンター - 2020年スバルアウトバックがWARDSのベストユーザーエクスペリエンス10に選出」。media.subaru.com 。2022年4月2日閲覧。
- ^ 「スバルUSメディアセンター - 2020年スバルアウトバックがオートトレーダーの「愛犬家に最適な車」リストに選出」。media.subaru.com 。 2022年4月2日閲覧。
- ^ 「スバルUSメディアセンター - 2020年スバルアウトバックがオートトレーダー誌の2020年ベストニューカーに選出」media.subaru.com . 2022年4月2日閲覧。
- ^ 「スバルUSメディアセンター - スバルアウトバックが2年連続でグッドハウスキーピング2020ベストニューファミリーカーに選出」media.subaru.com . 2022年4月2日閲覧。
- ^ 「スバル、ケリー・ブルー・ブック2023 5年間の所有コスト賞で5つの賞を受賞 - スバルUSメディアセンター」。スバルメディア。 2023年9月24日閲覧。
- ^ 「あなたが買える最も快適な車」2024年7月4日。
外部リンク
- スバル レガシィ 公式ページ (米国)
- 「2020 スバル レガシィ（パンフレット）」（PDF）。スバル オブ アメリカ。2019 年7 月 23 日閲覧。
- 「2020 スバル アウトバック（パンフレット）」（PDF）。スバル オブ アメリカ。2019 年7 月 23 日閲覧。