スキップシー城

スキップシー城
スキップシー、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー、イングランド
城のモットー
スキップシー城
座標	北緯53°58′43″ 西経0°13′47″ / 北緯53.978668° 西経0.​​229589° / 53.978668; -0.229589
サイト情報
所有者	イングリッシュ ヘリテージ
一般公開	はい
状態	土塁のみが残る
サイトの履歴
構築済み	1086年頃
構築者	ドロゴ・ド・ラ・ブヴリエール
イベント	ウィリアム・ド・フォルツの反乱

スキップシー城は、イングランド、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャーのスキップシー村の近くにあったノルマン人の モット・アンド・ベイリー様式の城であった。1086年頃、ドロゴ・ド・ラ・ブヴリエールによって、明らかに鉄器時代の塚の跡の上に建てられたこの城は、新たに征服した地域を守り、デンマーク人の侵略を防御し、北海に通じるこの地域の貿易路を管理するために設計された。モットとベイリーは、中世には航行可能な水路を介して海とつながっていた人造湖、スキップシー・ミアによって隔てられていた。スキップシー村は城の教会のそばに発展し、1160年頃、潜在的な貿易を活用するために城のそばに要塞化された町、スキップシー・ブラフが建設された。

1221年、城主のオーマール伯ウィリアム・ド・フォルツがヘンリー3世に反乱を起こし、城塞は王党派の軍に占領され、国王は破壊を命じました。14世紀末までに城の遺跡の価値はほとんどなくなり、スキップシー・ブラフは多くの住民を引き付けることができませんでした。城は20世紀初頭に国の管理下に入り、1987年から2001年にかけてさまざまな考古学的調査が行われました。21世紀には、スキップシー城はイングリッシュ・ヘリテージによって管理され、訪問者に公開されています。

スキップシー城が建てられた丘は、はるか昔の鉄器時代の建造物^{[1]の上に建てられたもので、ウィルトシャーの}シルベリーヒルに匹敵する構造です。2016 年に行われた内部調査では、コアサンプルの掘削により、紀元前 400 年頃の建設時期の種子やその他の有機物が発見されました^{[2] 。}

スキップシー城は、ノルマン人のイングランド征服とそれに続く北部征服の後、 1086年頃にフランドルの傭兵でホルダーネスの初代領主であったドロゴ・ド・ベアヴリエールによって建てられました。^[3]この地域はノルマン人の勢力の境界にあり、領主の目的は北海を渡るデンマーク人の襲撃からヨークシャー中央部を守ることでした。^{[4]スキップシーは、}ハンバーからブリドリントンまで広がるドロゴの広大な領地の行政の中心地であり、彼のカプト、つまり主な住居でもありました。 ^[5]

「スキップシー」という名前はスカンジナビア語に由来し、船が航行できる湖を意味していた。^[6]中世にはこの場所は内陸港であり、航行可能な水路で北海とつながっていたが、21世紀には北海までは約2キロメートル (1.2 マイル) しか離れていない。^[7]この時代、周辺地域は河口と氾濫原に囲まれていたため「島」と呼ばれていた。^[8]城の場所は沼地を通る主要交易路上にあり、海からもアクセス可能であったため、戦略的に重要であった。城は軍事的および経済的機能を持ち、新たに征服したノルマン人の土地を統制し、内陸港を出入りする貿易を管理するように設計された。^[9]

城はモット・アンド・ベイリー方式で、周囲の低湿地帯をスキップシー・ミアと呼ばれる人工湖にするためのダムが建設され、海に通じる水路がつながれた。^[10]複合施設には専用の港があり、おそらく造船所と淡水漁場もあった。^[11] 11世紀末までに、湖を挟んで城の東側に教会が建てられ、教会の横にはスキップシーの村がすぐに発展した。^{[6]ドロゴは城の近くの土地に10人の騎士を定住させた。これは城郭制度または}城衛制度として知られる取り決めで、騎士たちは領地と引き換えに城の警備を手伝い、そのうちの1人が近くのアルドバラに自分の小さな要塞を建設したと思われる。^[12]

妻の不審な死後、ドロゴはイングランドから逃亡し、城はウィリアム征服王によってオーマール伯オドに譲渡された。^[11] 1096年に城はアルヌルフ・ド・モンゴメリーの手に渡ったが、1102年にオーマール家に戻り、1221年まで保持された。^[11 ]当初は貿易が盛んだったため、ウィリアム・ル・グロはおそらく1160年頃に、城のすぐ南の尾根沿いにスキップシー・ブラフという要塞化された町を建設した。^[13]この町は伯爵たちに貴重な収入をもたらすことを目的としていたが、城の最も脆弱で見落とされやすい側の防衛にも役立ったと思われる。^[14]城の衛兵制度は廃止され、周囲の領主たちは代わりに現金で家賃を支払った。^[6]

1200年頃以降、城の重要性は低下した。立地が悪く、デンマーク軍の襲撃の脅威も去ったため、近くのバーストウィック荘園が領主の新たな行政中心地となった。^[15] 1220年1月、婚姻によりオーメール伯爵となったウィリアム・ド・フォルツがヘンリー3世に反乱を起こした。彼らの争いの一部は、スキップシー城から11マイル（18km）離れたドリフィールドの領有権に関係していた。この領有権はヘンリー3世が前年に奪取していたが、ウィリアムは数年前からヘンリーの政策に反対していた。^[16]

ウィリアムは即座に破門され、ヘンリーは反乱鎮圧に急いだ。^[17]北部の男爵たちはスキップシーを含むウィリアムの城を包囲するよう命じられ、ウィリアムはすぐに国王に降伏し、最終的に恩赦を受けた。^[18]反乱の後、ヘンリーはスキップシー城を破壊するよう命じたが、この命令が実際にどの程度実行されたかは不明である。^[19]ウィリアムは城を息子のウィリアムに譲ったが、息子の未亡人イザベラが亡くなると、 1293年に城は国王の手に渡った。 ^[20]

スキップシー・ミアは14世紀後半に干拓され、1397年までに城は価値がなくなったとみなされ、周囲の20エーカー（8.1ヘク​​タール）の土地は家畜の放牧に利用された。^[21]オーマル伯爵は、この地域を訪れた際に近くのクリートンにある荘園を利用した。^[6]おそらく立地条件の悪さから、スキップシー・ブラフの町も商業地としては不成功に終わった。^{[22] 1260年には町に地代を支払っている}市民はわずか3人しかおらず、14世紀後半までに町はほぼ放棄された。1377年にはスキップシーとスキップシー・ブラフの2つの集落を合わせて人頭税の登録者はわずか95人だった。 ^[22]

1720年頃には湖の排水がさらに進み、その土地は農業用に開墾された。 ^[11] 20世紀初頭になっても、地面は湿地のままで、時折洪水が発生していた。^{[23] 1911年に城は}公共建築物委員会の管理下に置かれ、その後、政府の文化遺産機関であるイングリッシュ・ヘリテージの管理下に入った。^[6]遺跡の 考古学的調査は1987年、1988年、1992年、2001年に実施された。^[11]

城は英国法の下で指定記念物として保護されており、残っている土塁は概ね良好な状態で保存されているが、2010年から2014年にかけてイングリッシュ・ヘリテージは城の状態と、排水の影響、そしてその結果として土地が乾燥することによる城の土塁への影響について懸念を表明した。^[24]城の計画都市であるスキップシー・ブラフには、ほんの一握りの建物しか残っていない。^[25]

スキップシー城はモット・アンド・ベイリー方式で、要塞の2つの部分はスキップシー・ミアによって分割されていた。^[11]沼はモットを取り囲んでおり、沼の南東の角はモットの南と東にある2つの土手道によって遮断されていた。^{[11] 13世紀には湖で} ウナギが捕獲されたことが記録されており、南東の角は淡水漁場となっていた可能性がある。^[26]最終的に北海につながる、およそ25×200メートル（82×656フィート）の湾曲した水路がモットの南西側を回り込み、ベイリーの内側に沿った埠頭への船のアクセスを可能にし、水路の東端のおそらくボートヤードで終わっていた。^[11]ベイリーのすぐ西側にさらに内陸港があった可能性があるが、考古学者の間でもこの点については意見が分かれている。^[27]

砂と砂利で造られたモットは、意図的に自然の氷河の丘の上に建てられたため、異常に大きく見える。^[10]直径100メートル（330フィート）、高さ11メートル（36フィート）で、頂上には0.25エーカー（0.10ヘクタール）の空間があり、基部の周囲は高さ1.5メートル（4フィート11インチ）の土手と幅10メートル（33フィート）の溝で保護されているが、最初に建てられた当時はこれらは現在よりも高くて深かったと思われる。^{[26]モットには}木造の 天守閣があり、南東の角には石造りの門番小屋があった可能性があり、そこから土塁の道に通じており、南岸を横切ってモットと城壁を結んでいた。^[11]東側の道はモットとスキップシー村の教会を結んでいた。^[11]

城壁はおよそ300×100メートル（980×330フィート）の大きさで、およそ8.25エーカー（3.34ヘクタール）の面積を覆い、城の西側と南側を囲んでいた。^[26]土塁は粘土で造られ、高さ4メートル（13フィート）の城壁は幅10メートル（33フィート）の溝で守られており、元々は深さ4メートル（13フィート）もあった。^[11]城壁への正面玄関は南側に位置し、ベイル・ゲートと呼ばれ、門番小屋で守られていた。北側には小道でつながれた副入口があった。^[11]土塁の切れ目は現在スコッチ・ギャップと呼ばれているが、これは13世紀の城の破壊の際に切り開かれたもので、土手は排水工事の設置によって他の形で損傷を受けている。^[11]

• イギリスとアイルランドの城
• イングランドの城の一覧

• アーミテージ、エラ（1912）、『ブリテン諸島の初期ノルマン城』、ロンドン、英国：ジョン・マレー、OCLC  752419931
• カーペンター、DA（1990）、ヘンリー3世の少数派、バークレー、米国およびロサンゼルス、米国：カリフォルニア大学出版局、ISBN 978-0-520-07239-8
• クレイトン、オハイオ州（2002）、城と風景：中世イングランドの権力、コミュニティ、要塞化、ロンドン、英国：エクイノックス、ISBN 978-1-904768-67-8
• ポール・ダルトン（1994年）『征服、無政府状態、領主制：ヨークシャー、1066-1154』ケンブリッジ、イギリス：ケンブリッジ大学出版局、ISBN 9780521450980
• パウンズ、ノーマン・ジョン・グレヴィル（1994年）『イングランドとウェールズの中世の城：社会と政治の歴史』ケンブリッジ、イギリス：ケンブリッジ大学出版局、ISBN 978-0-521-45828-3
• ウェセックス考古学（2005）、スキップシー・グランジ、スキップシー、ホールデンレス、イースト・ライディング・オブ・ヨークシャー：考古学的評価と結果の評価に関する報告書、ソールズベリー、イギリス：ウェセックス考古学

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