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サー・アーサー・マレー・ロングモア | |
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 カイロにある中東軍航空司令部庭園に立つ、中東軍司令官アーサー・ロングモア空軍大将。 | |
| 生まれる | 1885年10月8日オーストラリア、 マンリー |
| 死亡 | 1970年12月10日（85歳） サリー州、イギリス |
| 忠誠 | イギリス |
| サービス | イギリス海軍（1900–18） イギリス空軍（1918–44） |
| 勤続年数 | 1900–42 1943–44 |
| ランク | 空軍大将 |
| コマンド | イギリス空軍総監（1941–42） 中東司令部（1940–41） 訓練司令部（1939–40） 帝国防衛大学（1936–39） 沿岸司令部（1936） 沿岸地域（1934–36） イギリス空軍大学クランウェル（1929–33） 第7グループ（1924–25） 第3グループ（1920–21） 第1飛行隊 RNAS（1914–15） 第3飛行隊 RNAS（1914） |
| 戦闘/戦争 | 第一次世界大戦 第二次世界大戦 |
| 受賞歴 | バス勲章大十字 勲章騎士功労勲章 戦功勲章 国王勲章士(ベルギー) レジオンドヌール勲章騎士(フランス)クロワ・ド・ゲール(フランス)聖モーリスと聖ラザロ勲章士(イタリア)武勇戦争十字章(イタリア)ジョージ1世王立勲章大十字剣章(ギリシャ)戦争十字章(ギリシャ) |
| その他の仕事 | 英連邦戦争墓地委員会副委員長 |
アーサー・マレー・ロングモア空軍大将、GCB、DSO、DL （1885年10月8日 - 1970年12月10日）は、イギリス空軍で高位に就く前は海軍の初期の飛行士でした。 1940年から1941年まで イギリス空軍の中東司令官を務めました。
若いころ
ニューサウスウェールズ州マンリーで、チャールズ・クローカー・ロングモアとジャネット・マレーの息子として生まれ、ハートフォードのベンジス学校とスタビントンのフォスターズアカデミーで教育を受けた後[1]、ダートマス海軍兵学校に入学した[2 ] 。1904年にイギリス海軍に入隊した[2 ] 。飛行に興味を持った彼は、海軍が王立航空クラブによる訓練施設の提供を受け入れた際にパイロット訓練に志願し、選ばれた4人の士官の1人となった。1911年4月に、海軍飛行士の先駆者であるCRサムソンとウィルフレッド・パークにも免許が授与されたRAeCの会議で、飛行証明書第72号を取得した[1] [2]。[3]その年、彼はショート・ブラザーズのオズワルド・ショートの助けを借りて、ショート改良型S.27複葉機（製造番号S.38、後に「ショートS.38」と呼ばれることが多い）の着陸装置の支柱と尾翼の下に流線型のエアバッグを取り付ける方法を考案し、1911年12月1日、エアバッグを浮力に使用して、改良型S.27 No. 38をシアネス沖のメドウェイ川に着水させ、イギリスで初めて陸から離陸して水上機で着水に成功した人物となった。[4]
キャリア
ロングモアは1912年にイギリス海軍航空隊[5]に入隊した。第一次世界大戦勃発前は、ウパヴォンに新設された中央飛行学校で飛行教官を務め、その後クロマティの水上機基地、後にカルショットの水上機実験施設の司令官に任命された。[1]戦争中は第3飛行隊の司令官、次いで 第1飛行隊の司令官を務めた後、 1916年に巡洋戦艦タイガー の士官として海上任務に戻った。タイガーでの勤務中はユトランド沖海戦に参加した。 [ 2]彼は1920年にイギリス空軍の永久任命を受け、その年の後半に第3航空団の航空将校に任命され、 1921年にイギリス空軍補給基地の指揮官に任命されました。 [2]彼は1924年に第7航空団の航空将校、1925年に航空省の装備部長、1929年に内陸地域本部の参謀長に任命されました。 [2]その後、1929年12月にクランウェル王立空軍大学の校長、1933年に内陸地域の航空将校、 1934年に沿岸地域の航空将校（彼の指揮下でイギリス空軍沿岸司令部に改名）に任命されました。 [2]彼は1936年に帝国防衛大学の校長になりました。 [2]
第二次世界大戦の勃発により、ロングモアは空軍大将となり、イギリス空軍訓練司令部の責任者となった。[2] 1940年4月2日、彼は中東の空軍司令官に任命された。彼はその地位でウィンストン・チャーチルから完全な信頼を得られたが、長くは続かず、1941年5月にその職を解かれた。 [2] 1942年に正式に引退する前の最後の役職は、イギリス空軍の監察総監であった。[2]
オックスフォード英国人名辞典は、 1941年の最初の数か月間のロングモアについて次のように述べています。
- ロングモアが絶えず増援を要求したことは、悲観論者や資源不足を訴える上級指揮官を嫌っていたチャーチルの不愉快な関心を招いた。チャーチルがロングモアが人員と航空機を適切に活用していないと非難する辛辣な手紙を交わした後、ロングモアは 1941 年 5 月にロンドンに呼び戻された。中東では、アーサー・テダー空軍大将が彼の後を継いだ。
引退後は連邦戦争墓地委員会の副委員長を務めた。[2]ロングモアの回想録『海から空へ 1910-1945』は1946年に出版された。
グランサム補欠選挙、1942年
ロングモアは、1942年に現職保守党国会議員のビクター・ウォーレンダー卿がブランティスフィールド男爵に 叙せられたことを受けて行われたグランサム補欠選挙の保守党候補者であった。
投票日は 1942 年 3 月 25 日と定められた。立候補の締め切りが迫ると、保守党のロングモアと無所属のケンドールの 2 者による争いとなった。ロングモアは連立政権の全党首から共同の支持書簡を受け取った。
ケンドールは当初グランサム労働党の支援を受けていたが、労働党本部の命令により支援を撤回した。[6]選挙運動中、労働党は総じて頭を下げていたが、前労働党候補のモンタギュー・ムーアや地元労働党員数名がケンドールを積極的に支援するのを抑制しなければならなかった。[7]
戦争は連合国にとってうまくいっていなかった。ロシア軍は撃退され、日本軍はシンガポールを占領し、多くの人がイギリスにヨーロッパで「第二戦線」を築くよう求めていた。駐ロシア大使を終えてイギリスに帰国した人気の労働党政治家、サー・スタッフォード・クリップスがチャーチルの戦時内閣に迎えられた。
ケンドールの選挙用ビラの一つには、「デニス・ケンドールはもう一人のスタッフォード・クリップスだ。独立系でありながらチャーチル支持者だ」と書かれていた。
ケンダルは選挙演説で政府を批判するために戦時中の生産数値を明らかにしたが、それは国家機密法と国防法に違反するやり方だった。
グランサム共産党は、全国本部の立場に沿って、赤軍との連帯を示すために保守党のロングモアに投票するよう有権者に促すチラシを配布した。[7]
結果
ケンダルは勝利し、戦争が始まって以来、政府候補を破った初の無所属候補となった。
家族
1913年、ロングモアはウィリアム・ジェームズ・メイトランドCIEの娘であるマージョリー・メイトランドと結婚し、1人の娘と3人の息子をもうけた。[1]息子の一人、リチャード・メイトランド・ロングモア大尉は、1943年10月4日、 Uボートへの攻撃中に戦死した。[9]リチャードの娘エリザベスは1962年にニコラス・ルアードと結婚し、料理ライターになった。[10]
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、アーサー・ロングモアに関連するメディアがあります。
- ^ abcd オックスフォード国立人名辞典のアーサー・ロングモア
- ^ abcdefghijkl 権威の風格 - イギリス空軍組織の歴史 - アーサー・ロングモア空軍大将
- ^ RAeC 通知飛行1911 年 4 月 29 日
- ^ ブルース、JM、MA、「短距離水上飛行機、パート 1」、フライト インターナショナル、1956 年 12 月 14 日、922 ページ
- ^ アーサー・ロングモア『海から空へ』（ジェフリー・ブレス、ロンドン、1946年）、第2章
- ^ タイムズ 1942年3月23～24日
- ^ ab クックとラムズデン著『英国政治における補欠選挙』
- ^ FWS クレイグ、英国議会選挙結果 1918–1949 ; Political Reference Publications、グラスゴー 1949
- ^ uboat.net: U539
- ^ バーバー、リン（2008年9月13日）「レビュー：エリザベス・ルアード著『妻としての私の人生』」デイリー・テレグラフ、 2020年3月15日閲覧。
文献
- ロングモア、アーサー。『海から空へ：回想録 1910-1945』ロンドン：ジェフリー・ブレス、1946年。