サイモン・ウィルス

サイモン・ウィルス
サイモン・ウィルス
国籍	ニュージーランド人
生まれる	1976年10月3日（48歳）ニュージーランド、; オークランド
引退したキャリア
デビューシーズン	1993
チャンピオンシップタイトル
1996 ; 1998、1999 ; 1999、2000; 2001	イギリスF3 – クラスB; ニュージーランドグランプリオーストラリア; ドライバーズチャンピオンシップ; コニカV8スーパーカーシリーズ
受賞歴
1996–2002	ジム・クラーク・トロフィー、ブルース・マクラーレン・トロフィー、オーウェン・スティール・トロフィー、NZGP 1998 & 1999、NZゴールドスター2回、オーストラリアン・ゴールドスター2回

サイモン・ピーター・ウィルス（1976年10月3日、ニュージーランドのオークランド生まれ）は、元レーシングドライバーで、現在はグラフィックデザイン会社を経営している。^[1]

レースキャリア

ウィルスは1995年のニュージーランド・フォーミュラ・フォード選手権で準優勝した。シリーズで大きくリードしていたが、ヨーロッパでレースを始めるために2レース早く選手権を離脱した。^{[1] 1996年には}イギリス・フォーミュラ3選手権のクラスBで優勝した。しかし、ヨーロッパでレースを続ける資金がなく、オーストラリアとニュージーランドでのレースに集中することを決めた。^[1]

ウィルスは2001年にコニカV8スーパーカー・シリーズで優勝した。^[1]メインのV8スーパーカー・シリーズでは、バサースト1000にも9回出場し、 1998年にギブソン・モータースポーツでデビューし、2007年にブラッド・ジョーンズ・レーシングでフィニッシュした。^[2]ウィルスはまた、2001年のバサースト1000でラップレコードを樹立し、2001年と2002年のレースの間にバサーストのマウント・パノラマ・サーキットのラップレコードを保持していた。 2001年のバサーストの後、ウィルスはブリッグス・モーター・スポーツで2001年シーズンの残りのラウンドを完走し、その後2003年から2005年までチーム・ダイナミックでフルタイムで運転した。^{[3] 2007年、チームオーナーでリードドライバーの}ブラッド・ジョーンズがシーズン半ばに引退した後、彼はブラッド・ジョーンズ・レーシングでラウンドの大半を運転した。 ^[4]

ウィルスのV8スーパーカーにおける最も顕著な功績は、2002年のクイーンズランド500マイル耐久レースで、ストーン・ブラザーズ・レーシングからデビッド・ベスナードとコ・ドライバーを務めて優勝したことである。^[3]ウィルスはバサーストの前哨戦で連覇に近づいたが、2003年のベッタ・エレクトリカル・サンダウン500では、コ・ドライバーのジェイソン・リチャーズがマーク・スカイフを追い抜こうとして終盤でコースアウトした。^{[4]ウィルスはまた、2004年にチーム・ダイナミックが}南オーストラリア州ウーメラ近郊の飛行場で悪名高いテストセッションを行い、チームに大きなペナルティを課せられたときのドライバーでもあった。^[4]

レース選手としてのキャリアの後半、ウィルスは南オーストラリア州アデレードでグラフィックデザインと看板作成のビジネスを立ち上げました。^[1]妻と設立したシンチ・クリエイティブは、モーターレースのデザインを中心に活動しています。^[5]

^ abcde 「彼らは今どこにいるのか？サイモン・ウィルズ」。スピードカフェ。2010年8月27日。 2015年9月19日閲覧。
^ デイビッド・グリーンハル、ビル・タッキー（2013年）。『バサースト・グレートレース公式歴史：50年』セント・レナーズ、ニューサウスウェールズ州：シェブロン出版グループ。ISBN 9780980591231。
^ ab デイビッド・グリーンハル、グラハム・ハワード、スチュワート・ウィルソン (2011)。『公式歴史：オーストラリアツーリングカー選手権 - 50年』。ニューサウスウェールズ州セントレナーズ：シェブロン出版グループ。ISBN 978-0-9805912-2-4。
^ abc Noonan, Aaron (2018年4月28日). 「Saturday Sleuthing: Simon Wills」. Supercars.com . 2018年4月28日閲覧。
^ 「会社概要」Sinch Creative . 2015年9月19日閲覧。