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| スカニア フェンサー | |
|---|---|
 カーディフバススカニア フェンサー F1 2024年1月 | |
| 概要 | |
| メーカー | スカニア |
| 生産 | 2021年～ |
| 組み立て | シャーシ:セーデルテリエ、スウェーデン 車体: Higer Bus、蘇州、中国 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 1階建てバス（f1） コーチ（f6） 連節バス（f18、計画中） |
| ドア | 1、2、または3ドア |
| フロアタイプ | 低床 |
| シャーシ | スカニアKシリーズ |
| 関連している | スカニア シティワイド |
| パワートレイン | |
| エンジン | [1] |
| 容量 |
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| 伝染 ; 感染 | ZFエコライフ 2 |
| 寸法 | |
| 長さ |
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| 幅 | 2.6メートル（8.5フィート） |
| 身長 |
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| 年表 | |
| 前任者 | スカニア オムニシティ |
スカニアフェンサーはスカニアが製造し、ハイガーバスがボディを担当するフルサイズバスのシリーズで、2021年に英国で最初に発売されました。フェンサーはシングルデッキ（f1）、コーチ（f6）、連節（f18）のバリエーションで提供される予定で、ディーゼル、ハイブリッド、バイオガス、電気ドライブトレインのオプションがあります。[2]
バリエーション
フェンサーf1
シングルデッカーのフェンサーf1はスカニアが生産したフェンサーシリーズの最初のもので、フェンサーf1の通常生産は2022年に開始され、ダブルデッカー、3軸、連節、コーチの各バリエーションがそれに続くことが確認されています。[3] [4]スカニアはロンドン交通局の仕様に合わせてフェンサーを製造する計画もあり、他のボディビルダーにフェンサーシャーシのボディ製造を許可することも検討しています。[1]
12 m (39 フィート) のディーゼル シングルデッカー Fencer f1 は、スカニアのデモンストレーターとして使用された後、2021 年にリンカーンの PC Coaches に販売されました。 [5]スカニア DC07 エンジンを搭載した英国市場向けのより短い 10.9 m (36 フィート) のデモンストレーターは、2022 年後半に納入される予定でした。[6] [7]一方、バッテリー電気バージョンも 2025 年初頭に発売される予定ですが、ノースボルト製のバッテリーセルを搭載した新しい電動ドライブラインの生産のために遅れています。[8]
Qパーク・ ヒースロー空港は、英国で最初にフェンサーf1を発注した運行会社であり、エアコンと荷物棚を備えた空港バスサービス用に設計された新しい一体型シャーシにDC07エンジンを搭載した10.9メートル（36フィート）のフェンサーf1を11台発注しました。 [9]この注文による最初の2台のフェンサーは、2022年11月に運行を開始しました。 [10]スカニアK280CBシャーシを搭載したさらに5台のフェンサーf1が、2023年3月にグレートヤーマスのアンバサダートラベルとタドワースのパッセンジャープラスに納入され、[11] : 72 : 78 その後、 2023年7月にオズワルドツイッスルのムービングピープル向けにK280LBシャーシを搭載した1台の納入が加わりました。 [12]
エストニアのバス運行会社GoBusは、フェンサーf1を発注した最初の大陸ヨーロッパの運行会社であり、24台のCNG燃料車を納入した。そのうち4台は2021年12月にハルユ県で運行を開始し、残りの20台は2022年6月にナルヴァで運行を開始する。 [13] [14]さらに26台のフェンサーが2022年に納入されるよう発注されている。[15] [更新が必要]
バッテリー式電気バスのシャーシに構築された1台のフェンサーf1が、 2023年5月にサンティアゴ・デ・チリのバス運行会社Voy Santiago SAで市内での試験運行のために運行を開始しました。[16] [17] [より良い情報源が必要]
フェンサー f6
2021年11月、スカニアフランスは、フランスのスクールバスネットワーク専用に製造され、最大63席と車椅子スペース4つを備えた最初のフェンサーf6 スクールバスを納入しました。f6はバイオディーゼルまたはバイオガスのパワートレインで製造することができ、バイオガスキャニスターが屋根に保管されているため、バイオディーゼルコーチの3.31メートル（10.9フィート）と比較して、バイオガスコーチの高さが3.60メートル（11.8フィート）に増加します。フェンサーf6は50台の注文が出されており、最初の例の納入は2022年6月に行われる予定です。[18] [19]
フェンサー f9
フェンサーシリーズの発売時に発表されたモデルの中には、フェンサーf9と呼ばれるバッテリー式電気二階建てフェンサーもあった。しかし、スカニアがヨーロッパのシャシー製造を低床バスではなく低床バスに再集中させた結果、f9は2024年にキャンセルされた。[8] [より良い情報源が必要]
参照
参考文献
- ^ ab Day, James (2021年6月9日). 「Scania integration return」 .バス. スタンフォード: Key Publishing . 2021年10月16日閲覧。
- ^ 「Scania Fencer」. Scania Great Britain . 2022年11月19日閲覧。
- ^ 「スカニアフェンサーバスシリーズが英国市場で世界発売」ルートワン2021年5月17日2021年10月2日閲覧。
- ^ Peat, Chris (2021年6月3日). 「Scania Fencerのより幅広いラインナップがプレビュー」. Bus & Coach Buyer . 2021年10月2日閲覧。
- ^ 「PC Coachesが英国で初のScania Fencer運行会社に」。routeone 。 2021年9月23日。 2021年10月2日閲覧。
- ^ ウィリアムズ、マーク、ジョーンズ、スチュアート（2022年6月22日）。「スカニア：次のステップ」。バス＆コーチバイヤー。 2022年6月24日閲覧。
- ^ Deakin, Tim (2022年7月18日). 「Scania Fencer f1: 2023年にゼロエミッションに向けて準備中」. routeone . 2022年11月19日閲覧。
- ^ ab Deakin, Tim (2024年4月15日). 「Scaniaは英国の長距離バス事業で強力な将来に向けて準備中」. routeone . 2024年4月15日閲覧。
- ^ 「Q-Parkがスカニアフェンサーを発注した最初のオペレーターに」。ルートワン。2021年11月2日。 2021年11月2日閲覧。
- ^ Lidstone, John G.; et al. (2022年11月15日). 「今月のフリートニュース」.バス. 第813号. スタンフォード: Key Publishing. p. 93. 2022年11月19日閲覧。(サブスクリプションが必要です)
- ^ Lidstone, John G.; et al. (2023年5月11日). 「今月のフリートニュース」.バス. 第819号. スタンフォード: Key Publishing . 2023年5月23日閲覧。(サブスクリプションが必要です)
- ^ Lidstone, John G.; et al. (2023年8月9日). 「今月のフリートニュース」 .バス. 第822号. スタンフォード: Key Publishing. p. 78. 2023年9月20日閲覧。Scania
K280LB/Higer Fencer f1 B38F YT23 BHN
Reggieは
、7月に延長サービス33（ブラックバーンバスステーション-ダーウェンサーカス）に新しく導入されました。
- ^ “Go Bus toob liinidele uue põlvkonna Scania gaasibussid” [Go Bus は、新世代の Scania ガス バスを路線に導入]。GoBus (プレスリリース) (エストニア語)。 2021 年 12 月 1 日。2022 年6 月 24 日に取得。
- ^ “Tänasest Ida-Viru maakonda teenindav Go Bus toob liinidele uued gaasibussid” [現在のアイダ ヴィル郡にサービスを提供するゴー バスは、その路線に新しいガス バスを導入します]。GoBus (プレスリリース) (エストニア語)。 2022 年 7 月 1 日。2022 年12 月 6 日に取得。
- ^ “Go Bus alustab tänasest sõitjatevedu nelja täiesti uut tüüpi Scania Fencer 1 Bussiga” [Go Bus は本日、完全に新しい Scania Fencer 1 バス 4 台で乗客の輸送を開始します]。Scania Eesti (プレス リリース) (エストニア語)。 2021 年 12 月 1 日。2022 年6 月 24 日に取得。
- ^ Francisco, Rafael (2023年5月15日). 「当社は2021年12月にBEVフェンサーバス協力プロジェクトを開始し、本日、スカニアラテンアメリカ、スカニアスウェーデン、スカニアチリ、ハイガーと提携して開発したこの製品の運用を開始しました」。LinkedIn 。 2023年11月3日閲覧。
- ^ EduuxNS16 (2023年5月21日)。 「RED Movilidad、デビューバス Fencer F1 - // Recorrido 223 - Voy Santiago \\」 (スペイン語) 。2023 年11 月 3 日に取得– YouTube 経由。
{{cite web}}: CS1 maint: 数値名: 著者リスト (リンク) - ^ “Scania France présente le Fencer 6, autocar scolaire au biogaz ou au biodiesel” [Scania France が、バイオガスまたはバイオディーゼルのスクールバスである Fencer 6 を発表]。バスと車の接続(フランス語)。パリ。 2021年11月29日。2022 年6 月 24 日に取得。
- ^ コサール、ピエール（2021年12月）。 「Scania France veut peser dans le secteur du car scolaire」[Scania France はスクールバス部門に影響を与えたいと考えています]。Mobilitys Autocars (フランス語)。 No. 25. リュエイユ・マルメゾン: TG Press。 2～4ページ。2022 年6 月 24 日に取得。
外部リンク
ウィキメディア・コモンズのスカニア フェンサーに関連するメディア- スカニア グレートブリテン製品説明