サスカチュワン州道9号線

ハイウェイ9号線の南端はノースゲート国境検問所から始まり、北に向かいます。^{[ 15 ]}南に進み、アメリカ合衆国ノースダコタ州に入り、ハイウェイ8号線となります。国境検問所の東側には、サスカチュワン州ノースゲートとノースダコタ州ノースゲートの国境コミュニティがあります。ハイウェイ9号線の元のルートは、カナダ側のノースゲートを通って、2つのノースゲートの間にある国境検問所まででした。1962年に、2つのハイウェイはノースゲートの西約0.5マイル（0.80 km）の地点にルート変更されました。国境検問所から北に進むと、ハイウェイ9号線はセレス・ノースゲート内陸ターミナル^{[ 16 ]}を通過し、デ・ラック川を渡ります。その川を渡った後、ハイウェイは北西に曲がり、南端でハイウェイ603と交差します（この603の区間は、かつてエルコットの町がこの交差点にあったことからエルコット・ロードとして知られています）。^{[ 17 ]}エルコット・ロードから約1.6キロメートル（1マイル）のところで、ハイウェイ9は北東に曲がり、スーリス川を渡って反対側を登る前にスーリス川渓谷に下ります。渓谷を出ると、ハイウェイ9は北に16キロメートル（9.9マイル）進み、東西方向のハイウェイ18と交差します。18と東に1.6キロメートル（1マイル）ほど並走した後、9は北に向かって進みます。18との並走区間を抜けてから3.2キロメートル（2.0マイル）のところで、9はアラメダの南東の角でタウンシップ・ロード40と交差します。タウンシップ40号線の東行きはグラント・デバイン・ダムを渡り、ムース・クリーク地域公園へのアクセスを提供し、西行きはアラメダへのアクセスを提供します。^{[ 18 ]}アラメダから北に進むと、ハイウェイ9号線はカーライルに向かいます。この区間のハイウェイ9号線は、ハイウェイ700号線の東端と交差し、東西方向のハイウェイ361号線と3.2キロメートル（2マイル）にわたって重複し、ムース・マウンテン・クリークを渡ります。      

ハイウェイ9号線とハイウェイ13号線（レッドコートトレイル）の交差点にあるカーライルは、ムースマウンテン高地とそのレクリエーション施設のすぐ南にあるため、「ムースマウンテンリゾートへの玄関口」と呼ばれています。 ^{[ 19 ]}この高地は、約13,000平方キロメートル（5,000平方マイル）の面積を占める広大な森林台地です。ハイウェイ9号線は、ハイウェイ13号線と西向きに1.8キロメートル（1.1マイル）ほど重複した後、ムースマウンテン高地を北に向かって進みます。高地に入ると、ハイウェイ9号線はホワイトベアインディアン居留地とムースマウンテン州立公園を通過します。高原を通るハイウェイ9号線沿いのコミュニティには、カーライルレイクリゾートとケノシーレイクがあります。ホワイトベアインディアン居留地の主要人口中心地であるカーライルレイクリゾートは、ハイウェイ9号線とホワイトベア（カーライル）湖の岸辺に位置しています。カーライル湖リゾートのアトラクションには、ビーチ、ホワイトベアゴルフコース^{[ 20 ]}、ベアクローカジノ＆ホテルがあります。ケノシー湖の村はケノシー湖の北岸にあり、ムースマウンテン州立公園に囲まれています。^{[ 21 ]}公園とその施設へのアクセスは、ハイウェイ209から可能です。ハイウェイ9が台地の北斜面を下っていくと、東西方向のハイウェイ48と合流します。この2つのハイウェイは、ケネディ村のすぐ東で終わる、北向きの13キロメートル（8.1マイル）の重複区間を共有しています。北に進むと、ハイウェイ9はラングバンクを通過し、ホワイトウッドとトランスカナダハイウェイであるハイウェイ1に向かう途中でハイウェイ709と703と交差します。^{[ 22 ]} 9と703の交差点には、歴史的なセントヒューバート伝道所の跡地を記念するケルンがあります。    

ハイウェイ9号線はトランスカナダハイウェイを横断し、北に向かってクアペル渓谷へと続きます。渓谷に近づくと、シザークリークの渓谷^{[ 23 ]}に下り、反対側を登り直します。両側に低速車両追い越し車線があります。渓谷を抜けると、さらに3キロメートル（1.9マイル）進み、クアペル渓谷へと下ります。南行きの車線には低速車両追い越し車線があります。この渓谷は、最後の氷河期の終わりに氷河によって削られた、底が平らな大きな谷です。渓谷では、ハイウェイ9号線はクアペル川を横断し、ラウンド湖とその周辺施設へのアクセスを提供する西行きのハイウェイ247号線と合流します。ハイウェイ247号線をさらに西に進むと、クルックド湖州立公園があります。^{[ 24 ]} 9号線が谷から登り始めると、 637号線の西端にぶつかり、北向きの低速車両追い越し車線が始まります。谷から北へ約16キロメートル（9.9マイル）の地点で、9号線は22号線とストックホルムの町の交差点にある一時停止標識に突き当たります。^{[ 25 ]}その後、22号線と西向き、そし​​て北向きに18キロメートル（11マイル）にわたって並行します。この区間には、デュバックの町と638号線との交差点があります。^{[ 26 ]}並行区間が終わる地点で、22号線は西に曲がり、9号線は北に進んで15号線に至ります。15号線を横断し、クレセント湖、リーチ湖、ヨーク湖を通り過ぎ、クレセントクリークとヨークトンクリークを渡って、 9号線沿いの唯一の町であるヨークトンに向かって北に進みます。   

ヨークトンの南東の角で、ハイウェイ9号線はハイウェイ10号線と16号線（イエローヘッド・ハイウェイ）と交差し、市の東側に沿って北向きに並行して走ります。ハイウェイ10号線は1.7キロメートル（1.1マイル）並行した後東に曲がり、16号線はさらに1.6キロメートル（1マイル）並行した後西に曲がります。^{[ 27 ]} 10号線と16号線との最初の交差点から、ハイウェイはダーリントン・ストリートEの高架橋まで4車線です。市の北東部で16号線との並行が終わると、ハイウェイ9号線は北方向に進み、ハイウェイ49号線と交差します。この区間では、国道9号線はヨークトン地域空港^{[ 28 ]}、エベネザー^{[ 29 ]}、ゴルリッツ、ホワイトサンド川レクリエーションサイト、バーギス、カノーラ^{[ 30 ]}、クリスタル湖へのアクセスを提供しています。また、ヨークトンクリーク（再び）、ホワイトサンド川、アシニボイン川を横断します。交差するハイウェイには、309、650、229、5、754があります。国道229号線は西に向かってグッドスピリット湖州立公園に至り、5号線はカノーラを通る9号線と1.5キロメートル（0.93マイル）の区間を共有しています。また、カノーラを通る9号線の2.4キロメートル（1.5マイル）の区間は4車線です。    

ハイウェイ49との交差点で、ハイウェイ9と49は、アッシニボイン川に沿ってプリースビルに向かって北西に20キロメートル（12マイル）の重複区間に入ります。この区間のハイウェイは、スタージスの町とスタージス＆ディストリクト地域公園へのアクセスを提供します。^{[ 31 ]}ハイウェイがプリースビルに近づくと、9は北に曲がり、49は西に進んで町に入ります。^{[ 32 ]}ハイウェイ9はその後、リリアン川とビア・レールのウィニペグ・チャーチル鉄道に沿って北に進み、ポーキュパイン・ヒルズに入ります。途中、レディ・レイク地域公園へのアクセスを提供し、レディ・レイクのコミュニティを通過し、ヒンチクリフでハイウェイ753と交差します。エンデバーとアッシャービルのコミュニティは鉄道沿いに位置し、ハイウェイ9へのアクセス道路があります。^{[ 33 ]} 

リリアン川は、エトマミ湖を源流とし、ポーキュパインヒルズを通る自然の陸路の一部であり、エトマミ川を経由してアッシニボイン川流域とレッドディア川流域を結んでいます。1691年、ハドソン湾会社の毛皮商人であり探検家でもあるヘンリー・ケルシーは、アスペンの森林地帯へのルートを探している際にこの川を横断しました。^{[ 34 ]}ポーキュパインヒルズはマニトバ断崖の一部であり、ポーキュパイン州立森林とポーキュパインヒルズ州立公園があります。^{[ 35 ]}

リリアン川に沿って北上すると、国道9号線は歴史的な陸路移動地点を通過してエトマミ湖に近づきます。湖を過ぎると、レッドディア川流域に入り、丘陵地帯を抜けてエトマミ川に沿って北上し、レッドディア川とハドソンベイの町に至ります。丘陵地帯を抜けると、国道983号線と交差し、リザーブを通過し、バートウェルで国道23号線の東端と合流し、ダッグクリークレクリエーションサイトへのアクセスを提供し、国道982号線と交差します。その後、国道9号線は、エトマミ川がレッドディア川に合流する地点のすぐ東、ハドソンベイの町から南に約4キロメートル（2マイル）の地点でレッドディア川を渡ります。川を渡ると、国道9号線はハドソンベイ地域公園に沿って北上し、ハドソンベイの西端を迂回します。町の西側では、国道9号線がマルコット通りとして走り、東西に走る国道3号線と交差する。この2つの道路は、まず北へ進み、その後町の北端を回り込むように東へカーブして鉄道通りとなる全長1.3キロメートル（0.81マイル）の重複区間を走る。国道3号線は東へ進み、国道9号線は北へ向きを変えてパスクイア丘陵へと続く。パスクイア丘陵はマニトバ断崖の一部である。  

当初はウィニペグ・チャーチル鉄道に沿って北へ進む国道9号線は、ハドソン湾の北7.6キロメートル（4.7マイル）の交差点で砂利道に変わります。その交差点で東に進むとルビー湖レクリエーションサイトになります。北端まで続く115キロメートル（71マイル）は砂利道のままです。ルビー湖から、国道はパスクイア丘陵の東斜面を横断して北へ続きます。ワイルドキャットヒル州立公園は、この丘陵地帯の目立つ特徴です。^{[ 36 ]}丘陵地帯を走る国道9号線は、オーバーフローイング川、パスクイア川、ワスクウェイ川、ベインブリッジ川など、いくつかの川を渡ります。北東斜面の近くで、国道はマウンテンキャビンレクリエーションサイトへのアクセスを提供し、国道55号線と合流します。その後、2つの国道はマニトバ州境まで次の35キロメートル（22マイル）にわたって並行して走ります。ハイウェイ55号線と合流して間もなく、ハイウェイ9号線はキャロット川に近づき、その後、川に沿って北東方向に進みます。オパスウェイアック・インディアン居留地27Aを通過し、キャロット川に沿ってマニトバ州境まで進み、そこからマニトバ州道283号線となってマニトバ州ザ・パスへと続きます。