Loading article…
サロン・ド・プロヴァンス空軍基地  基地エリア 701 サロン・ド・プロヴァンス 先進着陸場 (ALG) Y-16 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| まとめ | |||||||||||
| 空港の種類 | 軍隊 | ||||||||||
| 所有者 | フランス政府 | ||||||||||
| オペレーター | 航空および宇宙軍 | ||||||||||
| 位置 | サロン・ド・プロヴァンス、ブーシュ・デュ・ローヌ | ||||||||||
| 標高 AMSL | 194 フィート / 59 メートル | ||||||||||
| 座標 | 北緯43度36分23秒 東経005度06分33秒 / 北緯43.60639度 東経5.10917度 / 43.60639; 5.10917 (サロン・ド・プロヴァンス空軍基地) | ||||||||||
| 地図 | |||||||||||
  サロン・ド・プロヴァンス空軍基地 フランス、サロン・ド・プロヴァンス空軍基地の位置 | |||||||||||
| 滑走路 | |||||||||||
| |||||||||||
出典: Direction de la Circulation Aerienne Militaire (DIRCAM) の飛行場図[1] | |||||||||||
サロン・ド・プロヴァンス空軍基地(フランス語: Base aérienne 701 Salon-de-Provenceまたは BA 701) ( ICAO : LFMY ) は、フランス空軍および宇宙軍(Armée de l'air et de l'espace)の基地です。南に 4 km (2.5 マイル) [1] サロン・ド・プロヴァンス、南フランスのブーシュ・デュ・ローヌ。
概要
空軍将校のための訓練施設があります。
- パトルイユ・ド・フランス[2]
- 陸軍軍備装備[2]
- 戦闘エスカドロン フォーメーション デ ナビゲーター 1/93 [2]
- Centre de Formation à l'Aéronautique Militaire Initiale 5/312 [2]
- Escadron D'struct en Vol 3/5 Comtat Venaissin [2]
- Escadron D'struct en Vol 2/93 セヴェンヌ[2]
- サント・ヴィクトワールの命令のエスカドロン[2]
- エコール・ド・レール: 若い学生向け[要出典]
- パイロット士官[要出典]
- 機械工 士官[要出典]
- 空軍基地の将校[要出典]
- エコール・ミリテール・ド・レール：士官を目指す下士官に、エコール・ド・レールと同じ職業へのアクセスを提供する[要出典]
- 航空補給学校[要出典]
- エコール・ド・レール特別課程：外国人士官向け[要出典]
- 役員養成特別課程[要出典]
さらに、フランス海軍の学校である海軍航空学校 (EAN) もここにあります。[要出典]
第二次世界大戦
サロン＝ド＝プロヴァンス空軍基地は第二次世界大戦前の飛行場であり、戦争初期にはフランス空軍が使用していた。ハドック作戦の一環としてイタリアのジェノバ港を襲撃するため、イギリスからサロンに派遣されたイギリス空軍爆撃司令部の ウェリントン機の基地として短期間使われた。[3] 1940年のフランス侵攻と6月のナチスドイツとの休戦後、この基地はヴィシー政権の限定された（フランス語：ヴィシー空軍）空軍の一部となった。サロン＝ド＝プロヴァンスに存在していたヴィシー軍の部隊は以下の通りである。[4]
- GC I/6 (1) モラーヌ・ソルニエ MS406戦闘機
- GC III/9 ブロッホ MB.152戦闘機
1942年11月11日、サロン・ド・プロヴァンス空軍基地は、ヴィシー占領作戦の一環としてナチス軍に占拠され、ドイツ空軍が基地を掌握した。ドイツの管理下で、基地は地中海上でアメリカの船団に対する対船舶作戦のための爆撃飛行場となり、その後、 1943年にイタリア軍（レジオ・エセルシト）から奪取されたコルシカ島とサルデーニャ島の連合軍を攻撃するための飛行場となった。 [5] 配属された部隊は以下の通り。
- 1943年2月から4月にかけて、ハインケル He 111 Hsを操縦する第100戦闘航空団(KG 100)
- 第26戦闘航空団（KG 26）、ハインケル He 111 Hs を操縦、1943年5月～1944年3月
- ツェルシュターゲシュヴァーダー 1 (ZG 1)、メッサーシュミット Bf 110 を飛行、1944 年 5 月
- ユンカース Ju 88を操縦する第 77 戦闘航空団(KG 77) 、1944 年 6 月から 7 月。
ドイツ軍の支配下にあった間、イギリスに拠点を置く連合軍の爆撃機による数回の攻撃を受けた。1944年8月の南フランス侵攻であるドラグーン作戦中に連合軍によって拡張され、アメリカ陸軍航空軍第12工兵司令部によって修復され、運用に供され、1944年8月28日に第12空軍に引き渡された。高度着陸場「Y-16サロン」に指定された。 [6]
第12空軍は8月30日から修復された飛行場に第27戦闘飛行隊を駐留させ、10月に北の東フランスに移動するまでA-36アパッチを飛行させた。また、第47爆撃隊は9月中にこの飛行場からA-20ハボック軽爆撃機を飛行させた。 [7]
アメリカ軍による飛行場の使用は短期間で、1944年11月20日にフランスの管理下に返還された。[8]
参照
ウィキメディア・コモンズには、Base aérienne 701 Salon-de-Provence に関連するメディアがあります。
参考文献
この記事には空軍歴史研究局の
パブリックドメイン資料が組み込まれています。
- ^ ab LFMY - サロン
- ^ abcdefg "Chiffres clés de l'Armée de l'air - L'Armée de l'air en chiffres : 2019-2020 (FR)".フランス空軍。2020 年11 月 3 日に取得。
- ^ イギリス空軍 1939-1945、デニス・リチャーズ、Her Majesty's Stationery Office 1974、ISBN 0-11-771592-1 (pp.146-147)
- ^ ヴィシー空軍戦闘勲章、1940 年 9 月 1 日
- ^ ドイツ空軍、1933-45年
- ^ “IXエンジニアリングコマンドETO飛行場一般建設情報”. 2019年6月30日時点のオリジナルよりアーカイブ。2009年10月5日閲覧。
- ^ マウラー、マウラー。第二次世界大戦の空軍戦闘部隊。アラバマ州マクスウェル空軍基地：空軍歴史局、1983年。ISBN 0-89201-092-4。
- ^ ジョンソン、デビッド C. (1988)、米国陸軍航空隊大陸間飛行場 (ETO)、D-Day から VE Day、研究部門、米国空軍歴史研究センター、マクスウェル空軍基地、アラバマ州。
外部リンク
- フランス空軍リンク
- 公式サイト 2005年3月6日アーカイブWayback Machine
- NOAA / NWSの LFMY の現在の天気