SS トーマス・マッキーン

歴史
アメリカ合衆国
名前	トーマス・マッキーン
同名の人物	トーマス・マッキーン
所有者	戦争船舶管理局(WSA)
オペレーター	カルマー蒸気船株式会社
注文済み	型式（EC2-S-C1）船体、MCE船体301
受賞	1941年5月1日
ビルダー	ベツレヘム・フェアフィールド造船所、メリーランド州ボルチモア
料金	1,110,199ドル
ヤード番号	2051
ウェイ番号	14
横たわった	1941年11月5日
発売	1942年4月30日
完了	1942年5月29日
識別	コールサイン：KEWO; ;
運命	1942年6月29日、ドイツの潜水艦 U-505によって沈没
一般的な特徴
クラスとタイプ	リバティ船; タイプ EC2-S-C1、標準;
トン数	10,865 LT DWT; 7,176 グリニッジ標準時;
変位	3,380ロングトン（3,434t ）（軽量）; 14,245英トン（14,474t ）（最大）;
長さ	441フィート6インチ（135メートル）; 416フィート（127メートル）; 427 フィート (130 メートル) lwl;
ビーム	57フィート（17メートル）
下書き	27 フィート 9.25 インチ (8.4646 メートル)
設置電力	2 × 石油燃焼 450 °F (232 °C)ボイラー、220 psi (1,500 kPa) で運転; 2,500馬力（1,900kW）;
推進	1 ×三段膨張式蒸気エンジン（ニュージャージー州ハリソンのワージントン・ポンプ＆マシナリー社製）; スクリュープロペラ1個;
スピード	11.5ノット（21.3 km/h、13.2 mph）
容量	562,608立方フィート（15,931 m 3）（グレイン）; 499,573立方フィート（14,146 m 3）（ベール）;
補体	38～62 USMM; 21～40 USNAG;
武装	船によって異なる; 船首に搭載された3インチ（76 mm）/50口径砲; 艦尾に搭載された4インチ（102 mm）/50口径砲; 2～8基の20ミリ（0.79インチ）エリコン対空機関砲および/または、; 2～8基の37ミリ（1.46インチ）M1対空砲;

SSトーマス・マッキーンは、第二次世界大戦中に米国で建造されたリバティ船です。この船は、デラウェア州ニューキャッスル郡ニューキャッスルとフィラデルフィア出身のアメリカ人弁護士で政治家である建国の父トーマス・マッキーンにちなんで名付けられました。アメリカ独立戦争中、彼は大陸会議の代表を務め、大陸協会、米国独立宣言、連合規約に署名しました。マッキーンは連邦議会の議長を務めました。彼はさまざまな時期に連邦党と民主共和党の党員でした。マッキーンはデラウェア州大統領、ペンシルベニア州最高裁判所長官、ペンシルベニア州知事を務めました。彼はまた、多くの公職を歴任したことでも知られています。

工事

トーマス・マッキーンは、1941年11月5日にメリーランド州ボルチモアのベスレヘム・フェアフィールド造船所で海事委員会の契約に基づき、MCE船体番号301として起工され、1942年4月30日に進水した。^[1]^[2]

歴史

1942年5月29日にカルマー蒸気船会社に配属された。 ^[4]

沈没

トーマス・マッキーンは、1942年6月にフィラデルフィアからイランのバンダル・シャープールに向けて処女航海に出航した。その際、戦車、食料、航空機11機を含む9,000LT（9,100t）のレンドリース軍需物資を積んでいた。1942年6月29日午後13時55分、護衛なしでジグザグに10ノット（19km/h、12mph）で航行中、トーマス・マッキーンは、22°00′N 60°0′W / 22.000°N 60.000°W / 22.000; -60.000 、プエルトリコの北東約350海里（650km; 400マイル）。魚雷の1つが第5船倉の後部に命中し、船尾の4インチ（100mm）/50口径砲を破壊し、武装警備員3名が死亡した。メリン・エドウィン・レスペス船長は、士官8名、乗組員31名、武装警備員17名、乗客4名からなる乗組員に、4隻の救命ボートに乗って船を放棄するよう命じた。^[5]

U-505は約20分後に浮上し、10.5cm（4.1インチ）甲板砲でトーマス・マッキーンに72発の砲弾を発射し、15時22分に炎上して沈没させた。その後、 U-505は生存者に質問し、応急処置を施してからその場を去った。^[5]

4隻の救命ボートはその後数日でバラバラになった。2隻の救命ボートは29人の生存者を乗せて7月4日にヴァージン諸島のセントトーマス島に上陸した。1隻の救命ボートは12人の生存者を乗せて7月12日にアンティグア島に上陸した。最後の救命ボートは14人の生存者と1人の死者を乗せて7月14日にドミニカ共和国のミチェス島に上陸した。トーマス・マッキーンの船長は1942年7月23日、 U-129によって貨物船SSオノンダガ号が沈没した際に本国送還中に亡くなった。^[5]

U-505は1944年6月4日に捕獲されたことで有名で、現在はイリノイ州シカゴの科学産業博物館の博物館船となっています。

参考文献

^ ベツレヘム・フェアフィールド造船所 2008年。
^ abc マルコム.
^ デイヴィス2004、23ページ。
^ マラド。
^ abc ユーボート。

さらに読む

「ベスレヘム・フェアフィールド、メリーランド州ボルチモア」 www.ShipbuildingHistory.com 2008年8月14日。 2020年3月4日閲覧。
海事局。「トーマス・マッキーン」。船舶履歴データベース船舶ステータスカード。米国運輸省、海事局。 2020年3月4日閲覧。
デイヴィス、ジェームズ (2004 年 5 月)。「仕様 (施工時)」(PDF) p. 23。2020年3 月 4 日に閲覧。
「SSトーマス・マッキーン」。 2020年3月4日閲覧。
「トーマス・マッキーン」。 2020年3月4日閲覧。

[FOOTNOTEBethlehem-Fairfield_Shipyards2008-1] ベツレヘム・フェアフィールド造船所 2008年。

[FOOTNOTEMARCOM-2] マルコム.

[FOOTNOTEDavies200423-3] デイヴィス2004、23ページ。

[FOOTNOTEMARAD-4] マラド。

[FOOTNOTEUboat-5] ユーボート。