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 SSキノールト ビクトリー1944 年 7 月 18 日 | |
| 歴史 | |
|---|---|
.svg/500px-Flag_of_the_United_States_(1912-1959).svg.png){kind=small} アメリカ合衆国 | |
| 名前 | SSクイノールト ビクトリー |
| 同名の人物 | ワシントン州キノールト |
| 所有者 | 軍艦管理局 |
| オペレーター | ユナイテッド ステイツ ラインズ |
| ビルダー | オレゴン造船会社、オレゴン州ポートランド |
| 横たわった | 1944年5月3日 |
| 発売 | 1944年6月17日 |
| 使用中 | 1944年7月11日 |
| 故障中 | 1944年7月17日 |
| 運命 | 1944年7月17日、米国カリフォルニア州ポートシカゴで爆発・沈没 |
| 一般的な特徴 | |
| クラスとタイプ | ビクトリーシップ VC2-S-AP3 |
| トン数 | |
| 長さ | 439フィート（150メートル） |
| ビーム | 62フィート（21.2メートル） |
| 下書き | 28 フィート 6 インチ (8.1 メートル) |
| 推進 | ウェスティングハウス DR ギアードタービン、2 x シングルスクリューシャフト、馬力 8,500 |
| スピード | 16.5ノット |
| 補体 | 商船36隻と米海軍武装警備隊17隻 |
| 武装 |
|
| 注記 | MCハルNo.115 |
SSキノールト ビクトリーは、アメリカの第二次世界大戦参戦を支援する緊急造船計画の一環としてオレゴン州ポートランドのオレゴン造船会社で建造された31番目のビクトリー船である。1944年5月3日に起工、6月17日に進水した[1]）、キノールト ビクトリーは戦時船舶管理局に引き渡され、その後ユナイテッド ステイツ ラインズカンパニーにリースされた。
カリフォルニア州ポートシカゴ
1944 年 7 月 11 日、キノールト ビクトリー号はポートランドを出航し、 1944 年 7 月 17 日にカリフォルニア州マルティネス にあるシェル石油会社の製油所に到着し、そこで燃料油の一部を積み込みました。積み込まれた油の中には、撹拌、加熱、または放置すると軽質炭化水素 ガスを放出するタイプのものがありました。これにより、タンク内の油の上部の密閉された空間で爆発性混合物が形成される可能性がありました。マルティネスに送られて積載前検査が行われる前に、港湾局長の役員と港湾長の事務所によって検査が行われ、欠陥は見つかりませんでした。
マルチネスを出港すると、同船はスースン湾を北上し、カリフォルニア州ポートシカゴ海軍兵器庫に向かい、処女航海の準備をするため午後6時頃（太平洋戦争時）に到着した。[2]風と潮流のため、係留に若干の困難を経験した。同船は、リバティ船SS EA ブライアンの向かいの船外バースで、東に向かって右舷側に係留された。カリフォルニア州ポートシカゴに到着すると、荷役担当官とその助手が同船を訪問し、関連する兵器庫の命令のコピーを船長に渡し、いくつかの船倉を検査し、船が適切に荷役のために艤装されていることを確認した。5番貨物倉は、その晩は荷役が行われなかったため、艤装されていなかった。新造船であるクイノールト・ビクトリーが荷役のために艤装されるのはこれが初めてであった。いくつかのウインチの巻き上げが逆になっていたため、修正する必要があった。積み込みは通常、真夜中に開始される。弾薬箱と積み込まれた貨車は船への積み込みのために桟橋に停まっていた。クイノールト・ビクトリー号に積み込まれる予定の貨車には、253トンの爆弾と5インチ/25口径砲用の5インチ砲弾が含まれていた。桟橋の向こう側では、EAブライアン号がすでに6,064トンの弾薬を積んでおり、出港前に積み込む予定の焼夷弾60トンを含むさらに176トンの弾薬が桟橋に残っていた。[2]
ポートシカゴの惨事
1944年7月17日午後10時18分、6秒間隔で2回の大爆発が発生し、ポートシカゴの惨事として知られるようになった。クイノールト・ビクトリー号とEAブライアン号に積載されていた4,600トンの軍需品が爆発し、約20マイル離れたカリフォルニア大学バークレー校の地震計でマグニチュード3.4が記録された。爆発の衝撃でクイノールト・ビクトリー号は水面から浮き上がり、500フィート（150メートル）離れた地点に逆さまに反対方向を向いた状態で着水した。EAブライアン号は事実上蒸発しており、爆発後には身元を確認できる残骸はなかった。[2] 320人の水兵と港湾労働者が死亡、390人が負傷し、第二次世界大戦中の米国国内で最悪の惨事となった。
船の竜骨が据えられてから惨事が起こるまでの期間はわずか 12 週間であったため、クイノールト ビクトリー号はすべてのビクトリー船の中で最も短命だったと言えるかもしれません。
クイノールト・ビクトリー号で亡くなった人々の名前は、 1994年に開設されたポート・シカゴ海軍弾薬庫国立記念碑に記載されています。
参照
参考文献
- ^ オレゴンジャーナル1944年6月19日最終版。