港の船長

港長は、イギリス、アメリカ、その他の国 で異なる機能を持つ役人です。

ある程度、港長の役割は港湾長の役割に似ています。

英国海軍では、港長は大尉の階級を持つ士官で、提督監督の権限の下、海軍造船所の日常的な運営を担当していました。港長は通常、女王または国王の港湾長の地位も兼任し、造船所の船舶の運用などを行う船長部門の直接の責任者でもありました。

1650年代から19世紀半ばまで、この役職はマスターアテンダントと呼ばれ、海軍長官のすぐ下の階級であった。この役職に就く者は「国家船舶の世話、装備、出航に必要なすべての事柄に熟練している」ことが求められ、当初は年間90ポンドから100ポンドの賃金と宿泊費を受け取っていた。^[1]この役職は港湾長の役職と兼務されることが多く、19世紀後半まで存在していたが、その頃から（王立海軍の船長と同様に）スタッフキャプテンの階級で任命されるようになった。20世紀初頭から、同等の役職はスタッフキャプテン（造船所）となり、次に造船所長、そして1969年からは港湾長となった。

米国では、港長は通常、米国沿岸警備隊のセクター 司令官です。港長の任務には、それぞれの管轄区域内での港湾安全とセキュリティ、海洋環境保護規制の施行が含まれます。これには、船舶、港湾、ウォーターフロント施設の保護とセキュリティ、停泊地、セキュリティゾーン、安全ゾーン、規制航行区域、深水港、水質汚染、港湾と水路の安全に関する規制が含まれます。^[2]

• キャプテンシー
• 港湾長

• ハモンド、ウェイン・ニール（1974年3月27日）。『イギリス海軍の運営、1649-1660』（論文）。ブリティッシュコロンビア大学。OCLC 15754886  。

「港湾当局の長」（PDF）。議事録。75 （2）。海洋安全・保安協議会。2018年秋。