予防者

ジャイブプリベンター、プリベンター、またはジャイブガードは、帆船に装備された機械装置であり、予期しない偶発的なジャイブによってブームが船上で予期せず揺れるのを防ぎます。^[1]

計画外の偶発的なジャイブ（またはジャイブ）では、乗組員もボートも計画されたジャイブを実行するための適切な準備が整っていません。その結果、制御されていないブームがボートを横切って揺れ、負傷したり乗組員が船外に落ちたりする可能性があります。メインシートやトラベラーも重傷を負わせる場合があります。制御されていないジャイブはボート自体を損傷する可能性もあります。

ヨットのメインセールにプリベンターを取り付けるのは、風が船首の後ろから吹いているとき（つまり、船首から 90 度以上離れたところから吹いているとき）によく行われます。また、風よりもうねりが強いとき、つまり、船が沈んだり横揺れしたりしてもブームを所定の位置に維持するだけの風力がない可能性がある状況でも役立ちます。

防風装置なしで風下に向かって航行するボートでは、ブームの弧の内側のどこでも、厳格な「頭を下げる」手順を実施する必要があります。ブームとメインシートが制御不能なフルスイングでどうなるかに応じて、サイドデッキの特定のエリアとコックピットも、すべての乗組員に対して厳密に「立ち入り禁止」にする必要があります。

最も機械的な利点がある予防装置は、ブームの端からシュラウドの外側に導かれ、かなり前方（おそらく船首まで）までブロックを通ってコックピットに戻り、メインシートの手の届く範囲で固定されるラインです。

多くのクルージングセーラーは、ブームの中間点からヘッドセイルシートブロックトラックなどのトラック上のブロックまで走る2つのタックル（左舷と右舷）を装備することを好みます。これらのタックルは通常、より大きなグリップのために2〜4つの部分から構成されています。このリグは、ディンギーの収納やその他の用途でクルージングセーラーにとって不可欠なマストの下のスペースを占有することなく、ブームバングとして使用することもできます。このようなプリベンターリグではメインブームが破損する可能性がありますが、多くの現代のヨットはブームが十分に短く、十分に幅が広いため、通常の使用ではこの可能性を無視できると考えられています。たとえば、プリベンターをクリートした状態で走行中に大きなうねりでボートが横転し、ブームの端が水に浸かり、ブームが半分に折れる可能性があります。

プリベンター ラインに使用するロープを選択する際には注意が必要です。たとえば予期しないジャイブの際にタックルにかかる衝撃荷重を軽減するには、編組コア ラインよりも 3 ストランド ナイロン ラインの方が適している場合があります。

もう一つの形の予防装置はブームブレーキで、風下に向かって航行しているときに、メインセールをゆっくりと慎重にジャイブするためにも使用できます。ブレーキは通常、ブームの下を垂直に走るライン上に取り付けられます。ブームブレーキが作動すると、ラインの摩擦が予防装置として機能し (メインシートを緩める方向にブームが動かないようにします)、またはジャイブ中にブームの速度を遅くします。ブレーキは、ブレーキが取り付けられているラインを張るか、2 番目のラインを使用してブレーキ自体を調整することによって作動します。

追い波でメインセールを満載にしてジャイブする場合は、次の手順に従います。操舵装置を使用して、ボートの船尾を風上に慎重に持ち上げます。次に、風下の作動中のプリベンターを少しずつ解放し、メインシートを短くしてブームを引き込みます。この操作段階では、早い段階でのジャイブに備え、常にプリベンターのクリートの周りを少なくとも 1 回転か 2 回転は回しておくことが重要です。メインシートは、プリベンターをクリートの周りに引っ張り、たるみを与えないようにする必要があります。また、必要なときまで、怠惰なプリベンターのたるみをとらせて、制御下に置く (つまり、何かに絡まるのを防ぐ) ことも必要です。

ブームが船体の中央にできるだけ近づいたら (船の中心線に沿って前後に走るのに近づいたら)、作動中のプリベンターを緩め、緩いプリベンターを締め、メインシートをしっかりと固定します。ブームが揺れる可能性のある場所からすべての乗組員が安全であることが重要であり、「ジベホ」というコールは、このための伝統的な最後の警告です。この時点で、わずかなステアリング調整で実際にセールをジベします。ボートのコースは予想よりも大きく揺れる場合がありますが、人員の少ない乗組員に次の 3 つのことを行う時間を与えるため、無視できます。手を火傷しないようにメインシートをできるだけ早く広げ、新しく緩んだプリベンターが自由に動くことを確認してから、新しく作動するプリベンターを締めて固定します。

• ^{[リンク切れ‍ ]}ヨットマンが海上航行中に単独でジャイブし、プリベンターをセットする写真の連続