SMS S139 (1906)

T139
歴史
ドイツ
名前	SMS S139
ビルダー	シヒャウ・ヴェルケ、エルビング
発売	1906年11月12日
完了	1907年7月6日
名前を変更	T139 : 1917年9月24日 プファイル: 1927年8月3日
運命	不明 - 1944年以降の記録なし
一般的な特徴
クラスとタイプ	S138級 魚雷艇
変位	533 t（525長トン）設計
長さ	全長70.7m（231フィート11インチ）
ビーム	7.8 m (25 フィート 7 インチ)
下書き	2.75 m (9 フィート 0 インチ)
設置電力	11,000 PS (11,000 shp; 8,100 kW)
推進	石炭火力水管ボイラー4基 2×三段膨張蒸気機関
スピード	30 ノット (時速 35 マイル、56 km/h)
補体	80
武装	8.8cm砲1門 3×5.2cm砲 45cm魚雷発射管×3

SMS S139 ^{[a] [b]は、}ドイツ帝国海軍のS138級大型魚雷艇であった。1906年にエルビングのシハウヴェルケ社で建造され、同年7月に進水した。

第一次世界大戦の開戦時、S139はドイツ大洋艦隊に所属し、北海で活動していたが、すぐにバルト海に移動した。 1917年のアルビオン作戦（ドイツによる西エストニア群島への侵攻と占領）に参加した。1917年9月にSMS T139に改名された。戦争を生き延び、戦後のワイマール共和国ドイツ海軍に保持された。1927年に無線操縦標的船の管制船に改造され、プファイル（矢印）と改名された。第二次世界大戦では、プファイルは魚雷回収船として活躍したが、1944年以降の記録はなく、最終的な運命は不明である。

ドイツ帝国海軍は、 1906年度の造船計画の一環として、シハウ・ヴェルケ社に12隻の大型魚雷艇（Große Torpedoboote ）を発注した。この12隻の発注は、魚雷艇隊全体を装備するのに十分なものであり、1900年海軍法の1906年改正に基づき、ドイツの魚雷部隊の規模を96隻から144隻に計画的に増強した結果であった。^{[2] [1]} 1906年の魚雷艇は、1905年の計画で最後に建造されたタービンエンジン魚雷艇G137とサイズと武装が似ており、30ノット（時速35マイル、56km/h）の速度に達することが求められた。^[3]

S139は全長70.7m（231フィート11インチ）、垂線間の長さは70.2m（230フィート4インチ）、全幅7.8m（25フィート7インチ）、喫水2.75m（9フィート0インチ）であった。この船の設計排水量は533t（525ロングトン）で、満載時には684t（673ロングトン）に増加した。^[3] 4基の石炭燃焼水管ボイラーが19.5気圧（287psi）の圧力で蒸気を2基の3気筒三段膨張エンジンに供給し、合計11,000馬力（8,200kW）を発生した。これにより、海上公試では30.3ノット（34.9mph、56.1km/h）の速度を達成できた。^[4]船の燃料庫の容量は194トンで、さらに20トンを甲板上に搭載することができた。^[5]これにより、17ノット（20 mph、31 km/h）で1,830 nmi（2,110 mi、3,390 km）、24ノット（28 mph、44 km/h）で390 nmi（450 mi、720 km）の航続距離が得られた。^{[3] [4]}

S139の建造時の武装は、8.8 cm (3.5 in) SL L/35砲1門（砲弾100発）と5.2 cm (2.0 in) L/55砲3門（砲弾150発）であった。45 cm (17.7 in)魚雷発射管3門が装備され、予備魚雷1本が搭載されていた。^{[5] [6]}後に再武装され、5.2 cm砲2門が8.8 cm L/35砲2門に交換された。^[7]乗組員は士官3名と下士官兵77名であったが、^[5]嚮導艦として使用されていたときは93名に増加した。^[3]

S139はプロイセンのエルビング（現在のポーランドのエルブロンク）にあるシハウ造船所で造船所番号778として起工され、^{[4] 1906年11月12日に}進水し、1907年7月6日に完成した。^[8]

1908年、S139は訓練小隊（ Schul-Flottille）の一部である第3水雷艇半群の一部として登録されました。 ^[9] 1909年、S139は第1訓練小隊の一部である第1半群に移動しました。^[10] 1911年、S139は第2水雷艇小隊の第3半群の一部でした。^[11] S139と水雷艇G172は1911年5月の演習中に衝突し、1人が死亡しました。^[12] 1913年、G139は第2水雷艇小隊の第3半群に戻り、1914年もその編成に残りました。^{[13] [14]}

第一次世界大戦勃発時、S139は大洋艦隊の一部である第2水雷艇群の第3半艦隊に残っていた。^{[15] [16] 1914年9月3日から9日にかけて、ドイツバルチック艦隊は大洋艦隊の支援を受けて、ロシア}バルチック艦隊を戦闘に誘い出す目的でバルト海に出撃した。S139を含む第2水雷艇群はこの作戦に参加した。^{[17] [18] [19] 9月6日、} S139を含む第3半艦隊は、ボグシャー島（フィンランド沖）の灯台と無線局を砲撃し、灯台を破壊し、無線局の乗組員5人を捕虜にした。^{[18] [20]}

1915年4月、バルチック水雷部隊が再編され強化され、第2水雷戦隊の古い水雷艇が新造船に置き換えられるとともに移管された。S139は、バルチック海で活動する新設の第10水雷戦隊の一部である第20半戦隊に加わった。^{[21] [22] 1915年4月27日、ドイツ軍は}ゴルリツェ＝タルヌフ攻勢の開始に先立ち、ロシア軍を足止めするためバルチック海で攻勢を開始した。5月7日、ドイツの巡洋艦はリバウ（現在のリエパーヤ）周辺のロシア軍陣地を砲撃した。水雷艇S138とS141は、第10水雷戦隊の残りの艦艇の支援を受けて、リバウ港の入口の偵察を行った。魚雷艇S128が機雷に触れ、船尾が吹き飛び、5人が死亡、6人が負傷した。S139とS129は損傷した魚雷艇の救援に向かい、S128をメーメル（現在のクライペダ）まで曳航した。ロシア軍は5月7日から8日の夜にリバウを出発した。^{[23] [21] [24]}

6月3日から、ドイツ軍は大規模な機雷敷設作戦を開始し、艦艇でイルベ海峡を通過し、ムーンサウンドの南の入り口に機雷を敷設する予定であった。ドイツ軍はいくつかのグループに分かれ、S139とS148は巡洋艦アウクスブルクとリューベックに随伴した。作戦はロシア軍の激しい抵抗に遭い、中止された。水上機母艦グリンドゥールは帰港中に機雷に侵され大きな損害を受けたが、6月5日、S139とS148は石炭船ドーラ・フーゴ・シュティンネスから石炭を補給しており、巡洋艦シーティスが後続の準備をしているときにイギリス潜水艦E9が攻撃した。1発の魚雷がシーティスに発射されたが、進路を外れて巡洋艦を外れ、さらに2発が石炭船と2隻の魚雷艇に発射され、ドーラ・フーゴ・シュティンネスとS148に命中した。S139と魚雷艇S130は反撃したが、E9は無傷で逃れた。ドラ・ヒューゴ・スティンネスは90分後に沈没し、2名が死亡、S148は大きな損害を受け、船首部分が浸水し1名が死亡した。S139はS148をリバウまで曳航した。 ^{[25] [26]} 6月24日～25日、S139はG135と共に北バルト海への偵察出撃でシーティスを護衛した。 ^[27] 1915年7月2日、オーランド諸島の戦いでドイツの機雷敷設任務がロシアの巡洋艦に阻止された。装甲巡洋艦プリンツ・アダルベルトとプリンツ・ハインリヒはS139とS138に護衛されて応戦したが、E9は2隻の巡洋艦と遭遇し、プリンツ・アダルベルトを魚雷で攻撃した。プリンツ・アダルベルトは損傷したが港まで護衛された。 ^{[28] [27]} 1915年7月7日、S139は霧の中でストルプミュンデ（現在のポーランド、ウスカ）沖で掃海艇補給船インディアノーラと衝突し、大きな損傷を受けたが、援助なしでキールまでたどり着いた。^[29]

1916年5月までに、S139は第19半艇群に異動となったが、これは依然としてバルト海で活動する第10水雷艇群の一部であった。^{[30] [31]} S139は1917年9月24日にT139に改名され、 ^[8] 1916年動員型魚雷艇である新しいS139にその名前を与えるためであった。^{[32] [33]} T139は現在第7水雷艇半艇群の一部であり、1917年10月の西エストニア群島へのドイツ軍の侵攻と占領であるアルビオン作戦に参加した。 ^[34] 10月16日、T139はオーセル島のオリサーレにパイオニア中隊とその装備を上陸させた。^[35] 1918年3月7日、T139はオーランド諸島へのドイツ軍の上陸作戦に参加した。^[36] T139は戦争終結まで第7半艦隊、第4水雷艇艦隊に所属し、エーレスンド海峡の哨戒任務を担っていた。 ^{[30] [37]}

戦争が終わった後、T139はワイマール共和国の海軍であるドイツ海軍に保持され^[8]、ヴェルサイユ条約でドイツの水雷戦力が駆逐艦12隻と水雷艇12隻の現役に制限され、さらに各4隻が予備となったため、T139は現役の水雷艇として保持された。^{[38] [c]} T139はドイツ海軍での運用に再装備された際に、より大きな艦橋と煙突キャップが取り付けられ、^[39] 8.8cm砲はより強力な8.8cm SK L/45艦砲に交換された。^[40] T139は1920年9月10日に再就役し、第1魚雷艇隊に加わったが、1924年1月20日に予備役となり、1925年3月3日に現役に復帰した。^[41]新型の23型魚雷艇と24型魚雷艇の建造により、旧型艦は段階的に廃止され、S139は1927年8月3日に除籍となったが、廃棄されず、代わりに武装解除され、無線標的艦（元戦艦）ツェーリンゲンの管制艦および高速タグボートに改造され、新しい名前がプファイルとなった。^{[8] [42]} 1937年9月28日、プファイルは魚雷回収船に改造された。^[8]

プファイルは1944年も第24潜水艦隊に所属して任務に就いたが、その後の同艦の経歴や最終的な運命については記録が残っていない。^{[8] [43] [41]}

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