オーストラリア王立輸送隊

1901年のオーストラリア連邦成立以前は、オーストラリアの各州が独自の軍隊を維持していた。ビクトリア州は、1887年に「兵器・補給・輸送部隊」として知られる兵站部隊を最初に編成した州であり、後に補給・輸送部隊と改名された。^{[ 6 ]}ニューサウスウェールズ州では、陸軍補給部隊として知られる同様の部隊が設立され、 1901年に国軍が結成されると、RACTの前身であるオーストラリア陸軍補給部隊（AASC）が設立された。^{[ 6 ]}

1905年までに、陸上輸送の提供のためにAASC内に輸送専門部隊が編成され、ニューサウスウェールズ州の第1軽騎兵補給隊やビクトリア州の第2歩兵補給隊などが含まれるようになった。^{[ 7 ]}

1940年のある時期に、オーストラリアの鉄道網と道路間の輸送を調整するために鉄道輸送局が設立された。^{[ 6 ] [ 8 ]}

1942年初頭、陸軍が小型船舶の供給と運用、およびドックサービスの責任を負うという統合軍の決定がなされ、その結果、水上輸送局（小型船舶）RAEが設立された。この決定は、特にニューギニアにおいて、陸上部隊が活動している広範囲に分散した人員を海軍が指揮統制することが困難であったためである。^{[ 6 ]}

1945年8月6日、これらの局と道路輸送、およびそれらに関連するすべての運用部隊を統合して、オーストラリア陸軍輸送隊（AATnC）が設立されました。しかし、1947年4月7日、道路輸送はAASCに分離され、残りの統合物は輸送サービスRAE、またはRAE(Tn)として知られるようになりました。RAE(Tn)は後にすべての軍事ターミナルの運営を含むように拡大しました。^{[ 6 ]}

鉄道関連施設は1960年代後半まで陸軍予備役部隊によって維持されていた。^{[ 6 ]}

RAE(Tn)は、1973年6月1日にAASCの道路輸送部門と再び統合され、RACTが設立された。^{[ 3 ]}

道路輸送は、1901年から1945年、および1947年から1973年の間、オーストラリア陸軍兵站部隊の一部であった。

1983年6月4日、パッカプニャルでRACTはかつてのプリンセス・アリスの旗を贈呈された。これはオーストラリア総督のサー・ニニアン・スティーブンから贈られたもので、彼はプリンセス・アリスに代わってそれを贈呈した。^{[ 9 ]}

2004年にアリス王女が亡くなった後、2011年3月17日に開催された2011年オーストラリア王立輸送隊（RACT）会議で、アン王女が次期RACT連隊長に任命されたことが発表された。2013年6月1日、アンバーリーで、RACTは新しい王女王女旗を授与された。旗は赤地に、王女王女の紋章、RACTのバッジ、2013年の年号が金色の刺繍で施されている。裏面には連邦の紋章が描かれている。^{[ 10 ]}

RACTの旗は現在、パッカプニャルのトブルク兵舎の将校食堂に保管されている。^{[ 11 ]}

RACTランヤードは、RAASCとRAEの伝統を表す青と赤の編み込みランヤードです。特筆すべきは、RACTがオーストラリア陸軍で初めて編み込みランヤードの着用を承認された部隊であることです。^{[ 12 ]}

RACTの部隊色は青、白、緋色です。^{[ 10 ]}それぞれの色は部隊の歴史のさまざまな側面を表しています。

• 青：部隊の前身が着用していた初期の制服を表す
• 白：軍用列車の白い外観を表し、部隊が乗っている背景も示しています。
• スカーレット：RAE輸送サービスの統合を表しています。^{[ 13 ]}

RACTのバッジは、王立オーストラリア工兵隊（RAE）と王立オーストラリア陸軍補給部隊（RAASC）のバッジに共通する、王室の紋章を組み込んだ7芒星の連邦星で構成されています。王室の紋章を囲むのは「Royal Australian Corps of Transport」という名前が入った円形の枠で、月桂冠と部隊のモットーである「Par Oneri」（任務にふさわしい）で囲まれています。^{[ 14 ]}

陸軍航空派遣は、オーストラリア、ニューサウスウェールズ州リッチモンド空軍基地に拠点を置く、正規軍と予備役軍の合同第176航空派遣飛行隊によって提供されており、同飛行隊は第9部隊支援大隊（9 FSB）のサブユニットである。^{[ 16 ]}航空派遣は、 「Par Oneri de Caelo」（空からの任務に匹敵する）というモットーを使用している。 ^{[ 17 ]}

クイーンズランド州タウンズビルに所在する第30ターミナル飛行隊は、第17支援旅団（以前は第17戦闘支援旅団として知られていた）の第10部隊支援大隊（10 FSB）の一部として活動しており、主に陸軍に空路、陸路、海路による貨物輸送能力を提供している。貨物およびターミナル業務は、貨物や装備の積み下ろしにおいて、オーストラリア海軍および艦艇陸軍部隊（以前は艦艇陸軍分遣隊として知られていた）と緊密に連携している。艦艇陸軍部隊は現在、HMASキャンベラ、HMASアデレード、HMASチョールズにのみ配備されている。^{[ 18 ]}

RACTの職員は、ADFの人員と装備の作戦上および戦略上の移動の計画、調整、実行、管理、監視を担当し、統合軍環境におけるADFの移動に貢献します。移動は、オーストラリアのほとんどの州都と、陸軍の重要な部隊があるすべての場所に設置されている第1統合移動グループと統合移動管理事務所（JMCO）を通じて調整されます。^{[ 19 ]}

第一次世界大戦中、オーストラリアには専任のオーストラリア陸軍郵便隊があった。^{[ 20 ] [ 21 ]}しかし、RACTの設立以来、ADFの郵便サービスの責任は主にクイーンズランド州のラヴァラック兵舎で活動する少数のRACT隊員に委ねられており、オーストラリア郵便の配達ネットワークとは緩やかに連携している。軍のスタッフはオーストラリア軍郵便局（AFPO）の運営を担当しており、通常はオーストラリア軍が海外で活動している場所や大規模な演習が行われている場所に配置されている。^{[ 22 ]}

道路輸送は、RACTの中で最大の能力グループである。

正規軍の道路輸送部隊は以下の通りである：^{[ 23 ]}

• 第1輸送飛行隊（1 CSSB）は、ノーザンテリトリー州ダーウィンに所在する。主な作戦は、大型道路輸送（特大・超重量物輸送およびロードトレイン運用を含む）である。
• 第2輸送飛行隊（第7CSSB）、解散済み、所在地：クイーンズランド州ブリスベン
• 第5輸送飛行隊（7 CSSB）は、クイーンズランド州ブリスベンに所在する。主な作戦は、大型道路輸送、特に特大・超重量物輸送である。
• 第9輸送飛行隊（第3戦闘支援大隊）は、クイーンズランド州タウンズビルに所在する。主な作戦は、大型道路輸送（特大・超重量物輸送およびロードトレイン運用を含む）である。
• 第26輸送飛行隊（第9飛行支援大隊）は、クイーンズランド州アンバーリーに所在する。主な作戦は、大型道路輸送（特大・超重量物輸送およびロードトレイン運用を含む）である。

陸軍予備役の道路輸送部隊は地域ごとに分かれており、通常は複数の基地から運用されている。^{[ 23 ]}

• 第3輸送飛行隊（5 CSSB）は、ニューサウスウェールズ州南部およびオーストラリア首都特別地域に所在する。
• 第4輸送飛行隊（11 CSSB）は、クイーンズランド州とニューサウスウェールズ州の各地に所在する。
• 南オーストラリア州に所在する第8輸送飛行隊（9 CSSB）
• 西オーストラリア州に所在する第10輸送飛行隊（13 CSSB）
• ビクトリアに所在する第7輸送飛行隊（4 CSSB）
• ビクトリアに所在する第15輸送飛行隊（第2飛行支援大隊）
• ニューサウスウェールズ州ニューカッスルに所在する第16輸送飛行隊（8 CSSB）
• タスマニアに所在する第44輸送飛行隊（第2飛行支援大隊）

陸軍輸送学校は主に3つの部門に分かれている。

• 陸軍輸送学校（パッカプニャル）は、陸軍に入隊する運転手のための初期訓練に加え、昇進コースや大型道路輸送訓練のための技能向上訓練も提供している。
• 陸軍輸送学校 - 陸上121訓練航空団 - 本部はクイーンズランド州アンバーリーにあり、ブリスベン、タウンズビル、ダーウィンに訓練チームを配置し、旧型装備からのスキルアップおよび転換コース、ならびに新規配備装備のオペレーター訓練を提供しています。
• 海事部門、陸軍兵站訓練センター、タウンズビル、クイーンズランド州 - 海事専門家および貨物専門家の訓練を提供^{[ 24 ]}

陸軍水上輸送は、 LARC-Vなどの水陸両用船舶を運用して海上、内水域、および船舶から陸上への輸送（沿岸物流作戦とも呼ばれる）を行うものです。クイーンズランド州タウンズビルに所在する第17補給旅団の一部である第10部隊支援大隊（10 FSB）に属する第35水上輸送中隊が、主にオーストラリア陸軍にこの能力を提供しています。^{[ 25 ] [ 26 ]}