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香港の国道8号線（中国語：八號幹線）は、香港のランタオ島、青衣島、西九龍の長沙湾、新界南東部の沙田を結ぶ、片側3車線の高速道路です。複数の区間が組み合わさってできています。
ランタオ島から青衣島までの区間は、既存の北ランタオ高速道路と1997年に開通したランタオリンクで構成されています。国道8号線はチェクラップコクで空港道路になります。
青衣と長沙湾間の区間（旧国道9号線）は、全長7.6km （4.7マイル）の片側3車線の高速道路です。この区間は、ストーンカッターズ島からランブラー海峡を横断し、南湾トンネルと西青衣高架橋を経由してランタオリンクと接続するストーンカッターズ橋で構成されており、2009年12月20日に開通しました。この区間により、特に尖沙咀や西港湾クロッシングからの車両は、ランタオリンクへのより直接的なルートを利用できるようになりました。以前は、車両は国道3号線（長青橋と長青トンネル）を使用する必要がありました。
残りの区間は長沙湾と大囲を結び、以前は国道16号線として知られていました。イーグルズネストトンネルと沙田高トンネルからなり、全長は6.7 km (4.2マイル)で、沙田の終点で国道9号線に接続しています。2008 年 3 月 21 日に開通しました。[ 1 ] [ 2 ]
国道8号線が通過する地域には、香港国際空港、東涌、香港ディズニーランド、馬湾、青衣、西九龍、沙田などがある。
現在の国道8号線区間は、空港コア計画に沿って1990年に計画されました。チェクラップコクから青衣までの区間は国道9号線、青衣から沙田までの区間は国道16号線と呼ばれています。前者は、北ランタオ高速道路、甲水門大橋、青馬大橋を含め、1997年5月22日に開通しました。
2002年11月、国道16号線（現在の青衣区間から沙田区間までの国道8号線）の建設が始まった。2004年1月31日、第3世代の国道番号システムに従って、国道9号線と国道16号線が国道8号線に統合された。その中で、南湾トンネルは2005年2月25日には早くも完成していたが、石切橋の完成後の2009年になってようやく開通した。それまでは、国道8号線の2つの分断された区間を結ぶ国道3号線（長青高速道路、長青トンネル、長青橋を含む）を通行しなければならなかった。
2008年、国道8号線の長沙湾と沙田間の区間が完成し、青沙ハイウェイと命名された。コミュニティ・チェストは2月24日、この区間で新界ミリオンウォークを開催した。青沙ハイウェイは3月21日に開通した。
2009年、国道8号線の長沙湾～青衣間区間が完成し、11月15日には公益金が石切橋と南湾トンネルで100万人乗車記念イベントを開催した。12月20日には青沙高速道路の残りの区間が開通し、同日には国道8号線の全線開通も達成された。