ラス・アル・ハイマ首長国

ラス・アル・ハイマ首長国 認証済み ラース・アル・ハイマ
首長国
フラグ 紋章
アラブ首長国連邦のラス・アル・ハイマの位置
座標: 25°47′N 55°57′E / 25.783°N 55.950°E / 25.783; 55.950
国	アラブ首長国連邦
シート	ラス・アル・ハイマ
政府
• タイプ	連邦制におけるイスラムの絶対君主制
• 定規	サウド・ビン・サクル・アル・カシミ
• 皇太子	ムハンマド・ビン・サウド・アル・カシミ
エリア
• 合計	2,454.46 km 2 (960 平方マイル)
• ランク	4位
人口  （2023）
• 合計	40万
• ランク	5位
国内総生産 [1]
• 合計	143億米ドル（2023年）
• 一人当たり	30,700米ドル（2023年）

ラス・アル・ハイマ^[a]は、アラブ首長国連邦を構成する7つの首長国のうち最北に位置する。ラス・アル・ハイマ市はRAKまたはRAK市と略され^[2] 、首長国の首都であり、首長国の住民のほとんどが住んでいる。首長国は、その前身の集落であるイスラム貿易港ジュルファー^{[3] [4]}とつながっている。英語での名称は「テントの岬」を意味する。^[5]首長国はオマーンの飛び地ムサンダムと接しており、同じ半島の一部を占めている。^{[4] [6]}面積は2,486 km ² (960平方マイル)で、海岸線は64 km (40マイル)である。2023年現在、首長国の人口は約40万人である。^[7]

ラス・アル・ハイマ市には、マングローブが生い茂り、北西ハジャル山脈に囲まれた入り江の両側に、旧市街とナキールという2つの主要エリアがあります。^[6]この首長国には、アル・ハムラ村やミナ・アル・アラブなど、いくつかの村と新しいゲート付き住宅開発地もあります。首長国には、ラス・アル・ハイマ国際空港があります。その地理は、北部（ラス・アル・ハイマ市とほとんどの町がある場所）と、2017年時点で面積866.50 km²、人口14,533人の大規模な南部内陸の飛び地（ドバイの飛び地ハッタの近く）、およびペルシャ湾のいくつかの小島で構成されています。ラス・アル・ハイマは、陸側から市街地を見下ろす ハジャル山脈からの降雨量と地下水流の割合が大きいため、国内で最も肥沃な土壌を有している。

ラス・アル・ハイマは7,000年もの間、継続的に人間が居住してきた場所であり、そのような場所は国内でも世界でも数少ない場所の1つです。^[8]また、首長国全体に多くの歴史的・考古学的遺跡があり、地元の情報源によると1,000か所にのぼります^{[9] 。これらは、}ウンム・アル・ナール文化（紀元前3千年紀）の遺跡を含む、さまざまな時代のものです。 ^[10]シマル地域には、ウンム・アル・ナールとワディ・スークの両方の埋葬地があり、18本もの精巧な青銅の矢じりが入った墓など、注目すべき発見が数多くあります。

2012年10月に首長国のセイフ・アル・ハーフでワディ・スーク時代の墓が発見されたため、幹線道路E611の北支線の建設が一時中断した。^[11]

ラス・アル・ハイマは中世の港町ジュルファールと結び付けられることが多いが^{[12] [13]}、実際には独立した集落であり、最終的にはかつてジュルファールが占めていた地域を包含するまでに成長した。^[14]

考古学的証拠は、港湾の水路が堆積するにつれて、ジュルファールの位置が時間とともに変化したことを示しています。ササン朝時代の要塞の残骸が発見されたかなり大きな遺跡の発掘調査により、初期のジュルファールは現在のラス・アル・ハイマ市の北部に位置していたことが示されており、イスラム以前の要塞「シバの宮殿」（シマル要塞）など、歴史的、考古学的に興味深い他の遺跡からそれほど遠くありません。

ラス・アル・ハイマの最も有名な息子の一人であるイブン・マージドは、非常に影響力のある船員、航海士、地図製作者であり、^{[15] [16]}彼の著作には、彼の出身の町が当時ラス・アル・ハイマとして知られていたという証拠があり、^[5]その町はシマル海岸の主要な港と集落としてジュルファーを凌いでいた。

18世紀の海賊行為の容疑については現地でかなりの議論があり、東湾にイギリスの「海賊海岸」というレッテルが貼られている。歴史家でシャルジャのスルタンであるスルタン・イブン・ムハンマド・アル・カシミは、海賊行為の容疑は東インド会社が中東とインドにおける会社統治の間の非課税貿易ルートを遮断するために誇張されたものだ、と書いている。^[17]しかし、18世紀初頭には、カワシム（単数形はアル・カシミ）がアラビア半島のラス・アル・ハイマとシャルジャに拠点を置き、ペルシャとアラビアの両海岸に領地を持つ大きな海上勢力に成長し、イギリス船籍の船舶と頻繁に衝突した。^[18]

アル・カシミとペルシャのつながりが、マスカットの統治者アフメド・ビン・サイードの注意を引いた。アフメドは、ナディル・シャーとシラーズ知事ミルザ・タキ・ハーン率いるペルシャ軍からオマーンの海岸と内陸部の支配権を奪い返していた。アフメド・ビン・サイードは、カンダラ・ビン・サイフ・アル・スワイディ指揮下の1万2千人の兵士をラス・アル・ハイマ攻撃に投入したが、ブライミではアル・カシミとナイムの1万4千人の兵士がこれを迎え撃った。彼らは敗北し、アフメド・ビン・サイードに包囲されていたコール・ファカンの守備隊は降伏した。彼はさらにハサブを占領し、ラス・アル・ハイマ、ラムス、ジャジラート・アル・ハムラ、ファシュト、シャルジャを封鎖した。このため、ラス・アル・ハイマを除くすべての国が1763年に和平を求めた。ラス・アル・ハイマのシェイクたちは1771年に服従したが、1775年に反乱を起こして西海岸と東海岸の町を奪還し、スルタン・ビン・アフメド・ビン・サイードの弱い統治下で獲得した領土を強化した。^[19]アル・カシミとマスカットの間のこの長きにわたる戦争は、当然のことながら、彼らをマスカットの同盟国であるイギリスと対立させることになった。^[18]

1808年にシンド沖で50人のカシミ襲撃者が一連の攻撃を仕掛け、1809年のモンスーンシーズンが終わった後、インド駐在のイギリス当局はアル・カシミに対して大規模な武力示威を行うことを決定した。これは、彼らの大きな基地とできるだけ多くの船を破壊するためだけでなく、ペルシャとオマーンのフランス大使館から彼らを奨励するフランスに対抗するためでもあった。^[20]イギリスは1809年にペルシャ湾作戦を開始し、アル・カシミ艦隊は大破した。イギリスの作戦はペルシャ海岸のリンゲまで続けられたが、そこは大トゥンブス島と小トゥンブス島と同様にアル・カシミによって統治されていた。^{[18] [21]}

11月14日の朝までに軍事遠征は終了し、イギリス軍は5人が死亡、34人が負傷という軽微な損害を被ったまま船に戻った。アラブ側の損害は不明だが、おそらく相当な額だったと思われる。一方、アル・カシミ艦隊の損害は深刻で、艦船のかなりの部分が破壊されていた。^[22]

1809年の作戦は大きな条約上の譲歩なしに終了し、1815年にイギリスとアル・カシミの間で協定が結ばれた。[ ^{23] 1819年までに協定が決裂したことは明らかだったため、その年の11月にイギリスはウィリアム}・キール・グラント少将の指揮の下、 3,000人の兵士を率いてラス・アル・ハイマに向かい、アル・カシミに対する2度目の遠征に乗り出した。イギリスはマスカットのサイード・ビン・スルタンに、イギリスの遠征に協力することに同意すれば海賊海岸の支配者にすると申し出た。彼は快く600人の兵士と2隻の船を派遣した。^{[24] [25]}

部隊は11月25日と26日にラス・アル・ハイマ沖に集結し、12月2日と3日には町の南に上陸して大砲と迫撃砲の砲台を設置し、12月5日には町は陸と海の両方から砲撃された。砲撃はその後4日間続き、9日にはラス・アル・ハイマの要塞と町が襲撃され、ほとんど無人であることが判明した。ラス・アル・ハイマが陥落すると、北のラムスを封鎖するために3隻の巡洋艦が派遣されたが、ここも無人であることが判明し、住民は「難攻不落」の丘の上のダヤ砦に退却した。^[26]

イギリス軍は12月18日にラムズに上陸し、19日にはナツメヤシ農園を通って内陸のダヤ砦まで進軍した。そこでは398人の男性と400人の女性と子供が、衛生設備も水もなく、効果的な日よけもないまま、迫撃砲と12ポンド砲の激しい砲火の中、3日間持ちこたえた。^[27]

ラス・アル・ハイマを陸側から砲撃するために使われたHMSリバプールの24ポンド砲2門が再び使用され、ラムズから平原を4マイルほど引きずり回された。砲はそれぞれ2トン以上の重さがあった。砦の壁を突破した大砲からの2時間にわたる継続的な砲撃に耐えた後、アル・カシミの最後の一隻は12月22日午前10時30分に降伏した。^[28]

1820年1月、イギリスは、シャルジャのシェイク・スルタン・ビン・サクル・アル・カシミが署名した1820年一般海洋条約を課した。ハサン・ビン・ラーマ・アル・カシミの解任後、イギリスはラス・アル・ハイマに復帰させた。 ^[29]この条約は海賊行為と奴隷制の廃止を規定し、 1971年12月まで続いた休戦諸国に対するイギリスの保護領の基礎を築いた。 1869年、ラス・アル・ハイマは隣国シャルジャから完全に独立した。しかし、1900年9月から1921年7月7日まで、ラス・アル・ハイマはシャルジャに再編入され、最後の知事が次の独立した統治者となった。^[30]

1972年2月10日、イランによるアブ・ムーサと大トゥンブ諸島、小トゥンブ諸島の占領後、ラス・アル・ハイマはシェイク・サクル・ビン・モハメッド・アル・カシミの指導の下、アラブ首長国連邦に加盟した。^[31]

2020年、ラス・アル・ハイマの考古学博物館局は、サウスアラバマ大学およびクイニピアック大学と提携し、シマルで発見された4,000年前の人骨を研究した。^[32]

ラス・アル・ハイマ首長国には、 2027年にウィン・アル・マルジャン島がオープンし、国内初のカジノが誕生する予定だ^。[33]

その統治者は以下の通りです。

• 1708–1731: シェイク ラフマ アル カシミ
• 1731–1747: シェイク マタール ビン ブティ アル カシミ
• 1747–1777:シェイク・ラシード・ビン・マタール・アル・カシミ^[34]
• 1777–1803:シェイク・サクル・ビン・ラシード・アル・カシミ
• 1803–1809:シェイク スルタン ビン サクル アル カシミ(1 回目) ^[35]
• 1809–1814: シェイク・ハサン・ビン・アリ・アル・アネジ
• 1814年～1820年:シェイク・ハッサン・ビン・ラーマ・アル・カシミ。1820年にイギリスによってRAKの統治者の地位を解かれ、カットとファルナのシェイクとして認められた。 1820年の一般海洋条約に署名。
• 1820–1866: シェイク・スルタン・ビン・サクル・アル・カシミ (2 度目)。 1820年に首都をシャルジャに移した。
• 1866 – 1868:シェイク・ハーリド・ビン・スルタン・アル・カシミ(1868 年死亡)。 RAKの統治者。
• 1868年4月14日 – 1869年：シェイク・サリム・ビン・スルタン・アル・カシミ（18??–1919）。シャルジャとRAKの統治者。
• 1869年 – 1900年8月：シェイク・フメイド・ビン・アブドラ・アル・カシミ（1900年死亡）。 RAKの統治者。
• 1900 – 1914:シェイク・サクル・ビン・ハーリド・アル・カシミ
• 1914 –1921:シェイク・ハーリド・ビン・アフマド・アル・カシミ
• 1921年7月10日 – 1948年2月：シェイク・スルタン・ビン・サリム・アル・カシミ
• 1948年7月17日 – 2010年10月27日:シェイク・サクル・ビン・モハメド・アル・カシミ(1918–2010)
• 2010年10月27日 – 現在:シェイク・サウド・ビン・サクル・アル・カシミ^[36]
• 現在、推定相続人に指名されているのは、現首長国の統治者の息子、ムハンマド・ビン・サウード・アル・カシミである。

1975年、ラス・アル・ハイマの総人口は43,845人で、そのうち29,613人が国民、14,232人が外国人だった。この数字は1980年には73,918人（地元住民39,148人、外国人34,770人）、1985年には96,578人、1995年には143,334人、2005年には210,063人に増加した。2015年時点での総人口は、アラブ首長国連邦国民と外国人居住者を合わせて約345,000人と推定されている。^[37]

重要な町、集落、地域には以下が含まれます。

• ラス・アル・ハイマ市 – 首長国最大の都市であり首都
• アルジャジーラ アルハムラ – アルハムラビレッジ開発と工業地帯の本拠地である古い海岸沿いの町
• ラムズ – 海岸沿いの町。かつては典型的な漁業と真珠採りの町だった
• コールクワイル – 中東最大のバルクハンドリング港^{[38] [39]}とセメント工場などの多くの企業が集まる工業地帯。
• ディクダカ – 農業活動で知られる村
• カット – 山々に囲まれた村。温泉とヤシの木の庭園で有名です。
• マサフィ–フジャイラ との国境にある南部の町。ボトル入り飲料水の主要供給地として有名。
• フワイラット – 南部の中央の村
• シャーム; ラス・アル・ハイマ北部の村。

ラス・アル・ハイマの有名なランドマークは次のとおりです。

• ラス・アル・ハイマ国立博物館：かつて統治していたアル・カシミ家の宮殿内にあり、自然史、過去数世紀の美術工芸品、考古学に関する展示がある。
• ダヤ砦：UAEで最も高い丘の上の砦であり、1819年にイギリス軍に対する最後の抵抗拠点であった^[40]
• シバの宮殿：中世の宮殿の遺跡
• アル・ファラヤ砦：かつて統治していたアル・カシミ家の夏の離宮
• アル・ジャジーラ・アル・ハムラ：20世紀の真珠採り港の建築が保存されている、廃墟となった「ゴーストタウン」^[41]
• 旧市街とスーク：伝統的な店と現代的な店、そして職人の工房
• ブシャックタワー

• 市郊外にあるジャバル・ジャイスは、標高1,934メートルでUAEの最高峰であり、世界最長のジップラインがある。^[42]

ラス・アル・ハイマの砂漠気候（ケッペンの気候区分 BWh）は暑く乾燥しており、夏は非常に暑く、冬は穏やかです。平均気温は 1 月が 12 ～ 25 °C（54 ～ 77 °F）、7 月が 29 ～ 43 °C（84 ～ 109 °F）です。しかし、夏には気温が 45 °C に達することもよくあり、最高気温は 48.8 °C（119.8 °F）です。夏季は湿度が高いのが普通です。雨や雷雨はめったに発生せず、冬季のみです。ラス・アル・ハイマの高山では、2004 年 12 月、2009 年 1 月、2017 年 2 月に雪が降ったと報告されています^[43]。UAE 最高峰のジェベル・ジャイスの山頂では、最低気温が -5 °C（23 °F）まで観測されています^{[44] 。}

石油を発見したことのない首長国の一つであるラス・アル・ハイマは、経済の多様化に注力し、工業部門の繁栄で大きな成功を収めている。ラス・アル・ハイマは湾岸協力会議地域で最も多様な経済を有し、どの地域もGDP全体の20%を超えることはない。^[47]主な経済部門は以下のとおりである。

• 不動産 – ラス・アル・ハイマには数多くの住宅地、オフィス、商業ビルが建設されており、いくつかの大規模な開発が進行中です。主要な多目的開発には、アル・ハムラ・ビレッジとミナ・アル・アラブがあります。^[要出典]アル・マルジャン島は最も訪問者が多いスポットの1つであり、現在では国のトップデベロッパーが率いる豪華でハイエンドな不動産プロジェクトが数多くあります。^[48]高い資本増価と好ましいビジネス環境により、不動産プロジェクトの魅力はますます強調されています。それらは外国人投資家から大きな注目を集めており、着実にラス・アル・ハイマが不動産大国として台頭するのに役立っています。
• 観光 – ラス・アル・ハイマは、太陽と砂浜での休暇や、世界最長のジップライン、ジェベル・ジャイス・フライト、ジャイス・アドベンチャー・ピーク、ジャイス・スカイ・ツアー、ジェベル・ジャイス展望デッキ・パーク、2020年2月にオープンしたジャイス・アドベンチャー・センターなどのアドベンチャーアトラクションのコレクションを備えた山々によるアドベンチャーツーリズムを中心に、急成長している観光地です。 ^{[49] [50]}ウォルドルフ・アストリア・ラス・アル・ハイマ、リッツ・カールトン・アル・ワディ＆ビーチリゾート、コーブ・ロタナ、いくつかのヒルトンホテルなど、5つ星ホテルやビーチリゾートの本拠地です。さらに、4つ星と3つ星の宿泊施設も多数あります。パイプラインには、アナンタラリゾート、インターコンチネンタル、マリオット、モーベンピック、ローブホテル、アバニリゾートなどがあります。^{[51] [52]} 2018年にはラス・アル・ハイマでアラビアン・ホテル投資会議が開催されたが、これはドバイ以外で開催される初めての機会であり、2019年には新しく建設されたアル・ハムラ国際展示場＆会議センターで再び開催された。^{[53] [54]}
• 建築資材 – ラス・アル・ハイマは1970年代初頭にUAE初のセメント会社を設立し、現在ではUAE最大のセメント生産者となっている。1980年代にはラス・アル・ハイマ・セラミックスが設立され、世界最大のセラミック生産者の一つとなった。また、ラス・アル・ハイマにはステビン・ロックとRAKロックという姉妹採石会社があり、合わせて世界最大の採石会社の一つであり、建設業界に年間8000万トンの石灰岩を供給している。^[55]
• 製造業とハイテク産業 – 1980年代、この首長国はペルシャ湾岸地域初の製薬会社であるジュルファーを設立した。ジュルファーは現在、中東およびアフリカ最大の製薬メーカーの1つであり、毎日100万箱以上の医薬品を生産している。[ ^56]ラス・アル・ハイマは、2010年にアショク・レイランドが生産を開始したことにより、ペルシャ湾岸地域で初めて世界的なメーカーの車両を生産する場所となった。このインド企業は、現在、首長国を拠点として年間12,400台の車両を生産している。^[57]ファルコン・テクノロジーズ・インターナショナル（FTI）^[58]はハイテク産業を代表し、光ストレージメディア（CDR、DVDR、BDR）を生産している。2012年には、ハイエンドの複合製品（航空宇宙、建設部品）を製造するために、工業フリーゾーンにイノベーティブ・コンポジット・エンジニアリングが設立された。^[59]
• サービス部門 – UAE第1位の中小企業向け銀行であるRAKBANK ^[60]とRAK保険会社がある成長部門。2020年2月、RAKBANKは2019年の利益が前年比19.4%増の10億9530万ディルハム、総資産が571億ディルハムとなったと発表しました。^[61] 首長国のフリーゾーンおよびビジネス設立の専門家であるRAK経済特区には、50の分野で活動する100か国以上の15,000以上の企業が拠点を置いています。^[62]
• 農業と漁業 – かつては、これらはラス・アル・ハイマの主要な経済部門でした。現在でも、これらは依然として重要であり、首長国だけでなく UAE 全体に食料を供給しています。^[要出典]

課税はUAE連邦政府によって立法化され、連邦税務当局によってUAEの7つの首長国全体で実施されている。一般的に、個人は所得税や資産税を支払う必要はなく、法人税も課されない。さらに、為替管理や源泉徴収税はない。ただし、2018年には5％の売上税（VAT）が課され、特定の状況では輸入税が適用される。^[63]

通常、事業を行うには現地のパートナーまたはスポンサーが必要ですが、ラスアルハイマの多くの自由貿易地域（ラスアルハイマ経済特区、RAK海事都市自由貿易地域、RAK国際企業センターなど）のいずれかで、外国投資家が100％所有する企業も存在します。^[64]これらの地域は、中東との貿易とアクセス、および製造業、教育、コンサルタントおよび専門サービス、テクノロジー、航空など、さまざまな分野のより広範な市場へのアクセスを提供します。これらの企業には就労ビザが用意されており、承認されると、このタイプの企業は不動産を所有できます。国際的または「オフショア」の自由貿易地域企業も、海外の金融および不動産資産の所有、相続計画、持ち株会社および特別目的会社の設立、船舶登録など、さまざまなビジネス目的に使用できます。^[65]

UAE の文化は、主にイスラム教と伝統的なアラブ文化を中心に展開しています。建築、音楽、服装、料理、ライフスタイルにもイスラム教とアラブ文化の影響が顕著に表れています。イスラム教徒は毎日 5 回、国中に点在するモスクのミナレットから祈りを捧げるよう呼びかけられます。2006 年以降、イスラム教徒にとって神聖な金曜日と西洋の週末である土曜日と日曜日の妥協案として、週末は金曜日と土曜日となっています。 ^[66]人口の大部分はインド、パキスタン、およびさまざまな国から来た外国人です。^[要出典]

毎年恒例のラス・アル・ハイマ・ハーフマラソンは2007年に初開催され、 2007年にはサミュエル・ワンジルが世界記録を樹立し、 2009年にはパトリック・マカウ・ムショキ​​が史上2番目に速い記録を樹立した。 ^[67]ケニアの19歳のスティーブン・キプロプが2019年のハーフマラソンで58分42秒というコース記録に並ぶタイムで優勝し、これは10代の選手が記録した史上最速タイムとなった。^[68]

2020年大会では、エチオピアのアバベル・イェシャネが1時間4分31秒のタイムで女子ハーフマラソンの世界記録を20秒更新し、2017年にバレンシアでケニアのジョイシリン・ジェプコスゲイが記録した1時間4分51秒という以前の記録を上回った。^[69]

UAEアワフィ フェスティバルは、 ラス アル ハイマ砂漠で毎年開催される文化遺産のフェスティバルです。12 月または 1 月に 3 週間にわたって開催されるこのイベントでは、砂丘レースが目玉の 1 つです。伝統的な食べ物やダンスを楽しめる遺産村や、食べ物や土産物の店もあります。^{[引用が必要]}

テリー・フォックス・ランRAKは、UAEの癌研究を支援するためにラス・アル・ハイマで毎年開催されるチャリティーランです。^[70]最初のイベントは2010年に開催されました。 ^[71]このイベントへの参加者は開始以来数百人から数千人に増え、近年は平均約5,000人が参加しています。^[要出典]

ラス・アル・ハイマ・アート^[72]は、2013年から毎年開催されているイベントで、アル・カシミ政策研究財団が主催している。^[73]当初はわずか26人のアーティストから始まったが、2018年までにその数は84人にまで増えた。この非営利のフェスティバルは毎年2月から3月に開催され、2019年からは再開発されたアル・ジャジーラ・アル・ハムラ・ヘリテージ・ビレッジで開催されている。^{[74] [75]}

毎年、ラス・アル・ハイマではアラブ首長国連邦の建国記念日を記念して数多くのイベントが開催され、通常はフルサン・アル・エマラト航空チームによる航空ショーやアラブ世界のトップクラスの歌手による無料コンサートなどが開催されます。^[76]

2018年、ラス・アル・ハイマは、欧州ツアーゴルフの第2層であるチャレンジツアーのシーズン最終戦の新しい開催地となった。「ラス・アル・ハイマへの道」は、アル・ハムラゴルフコースで行われるラス・アル・ハイマチャレンジツアーグランドファイナルで終了する。^[77]

2022年はラス・アル・ハイマ選手権ゴルフ大会の開幕年となった。これは毎年2月にツアーのトップ選手たちがアル・ハムラ・ゴルフクラブに集まる欧州ツアーのトップクラスの大会である。^[78]

ラス・アル・ハイマ市内では、公共交通機関の主な手段はメーター制のタクシーで、公共バスは長距離路線を運行し、主に小さな町（シャアム、ラムス、アル・ジャジーラ・アル・ハムラなど）にサービスを提供しています。RAK運輸局が運営するローカルバスサービスは、ナキール、アル・ハムラと空港の間を不定期に運行しています。^[79] 2019年11月、RAK運輸局は2020年から2025年までの5カ年戦略を発表しました。その戦略には、全車両を環境に優しいものにすることが含まれていました。当時、850台のタクシーの60％がすでにハイブリッド車でした。^{[80] [81]}

ラス・アル・ハイマは、ラス・アル・ハイマ警察本部の近く、コーブ・ロタナ ホテルの向かいにある RAK 交通局本部のバス停から出発するタクシーやバスで他の首長国とつながっています。^{[引用が必要]}

ラスアルハイマと他の首長国を結ぶ主要高速道路は、モハメッド・ビン・ザイド・ロード（E311）とエミレーツ・ロード（E611）で、どちらもラスアルハイマからウンム・アル・カイワイン、アジュマーン、シャルジャを経由してドバイやアブダビへと通じています。これらの高速道路を利用すると、ラスアルハイマからドバイまで45分以内で移動できます。^[要出典]

2車線道路が首長国内の主要地域を結んでおり、1本は海岸沿いに走り、もう1本は内陸を走って空港に向かい、カット、マサフィ、フジャイラ、ダイド、そして最終的にはオマーン方面へと続いています。^[要出典]

2018年7月、ラス・アル・ハイマ環状道路の第一フェーズが開通し、北部の山岳地帯の工業地帯と南部のE311を結びました。この道路により、ラス・アル・ハイマ市を通る産業交通量は減少しました。^[82] 2013年春、32キロメートル（20マイル）のラス・アル・ハイマ環状道路の工事は、紀元前2000年から1600年のワディ・スーク時代の巨石墓の発見後の3か月間の救済発掘によって遅れました。^[83]

サクル港はコールクワイル工業地帯に位置し、バルク貨物およびコンテナ貨物を扱う首長国の主要港である。中東最大のバルク貨物取扱港である。^[84]深水バースが8つあり、それぞれ長さ200メートル（660フィート）で、12.2メートル（40フィート）まで浚渫されており、「ro-ro」ランプが2つあるほか、バルクセメントや骨材を取り扱う専用バースもある。その他のサービスには、船舶の取り扱い、乗組員の交代、40,000平方メートル^（ 430,000平方フィート）の屋根付き倉庫、広大な屋外倉庫がある。また、UAEでイランのバンダレ・アッバースに最も近い港だが、サクル港からバンダレ・アッバースへの船舶輸送はない^[要説明]。

ラス・アル・ハイマ国際空港（RKT）は、中東、北アフリカと東アフリカ、中央アジア、インド亜大陸、ヨーロッパ（ルクセンブルクまで）のさまざまな目的地への貨物および旅客サービスを提供しています。格安航空会社エア・アラビアのハブとして機能しており、 2019年5月には、ペガサス航空が2019年10月にラス・アル・ハイマからトルコのイスタンブールへの直行便を開始すると発表されました^。[85] 2023年には、カタール航空がラス・アル・ハイマ国際空港からの直行便を開始し、ドーハ経由で同首長国と航空会社の世界160の目的地を結びます。^[86]

インド第2位の航空会社スパイスジェットは、2019年10月にインドの首都ニューデリーからラス・アル・ハイマへの直行便を開設する契約により、RAK空港を同社初の海外拠点とすると発表した。^[87]

• アル・マルジャン・アイランドLLC
• 北に位置するブハ
• アラブ首長国連邦の観光名所一覧
• RAK航空
• RAKゲートウェイ
• ラス・アル・ハイマ自由貿易地域
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• Wikivoyage のラス・アル・ハイマ旅行ガイド
• ウィキメディア・コモンズのラス・アル・ハイマ首長国に関連するメディア
• ラス・アル・ハイマ英語情報ウェブサイト
• ラス・アル・ハイマ電子政府ポータル