| ラム大暴れ | |
|---|---|
ラム・ランペイジ・ララミー | |
| 概要 | |
| メーカー | ラムトラック(ステランティス) |
| 生産 | 2023年6月~現在 |
| モデル年 | 2024年~現在 |
| 組み立て |
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| ボディとシャーシ | |
| クラス | コンパクトピックアップトラック |
| ボディスタイル | 4ドアピックアップトラック |
| レイアウト | フロントエンジン、全輪駆動 |
| プラットフォーム | スモールワイド 4×4 LWB |
| シャーシ | ユニボディ |
| 関連している | |
| パワートレイン | |
| エンジン |
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| 出力 | ガソリン: 272 馬力 (203 kW) ディーゼル: 170 馬力 (130 kW) |
| 伝染 ; 感染 | |
| 寸法 | |
| ホイールベース | 2,994 mm (117.9 インチ) |
| 長さ | 5,028 mm (198.0 インチ) |
| 幅 | 1,886 mm (74.3 インチ) |
| 身長 | 1,780 mm (70.1 インチ) |
| 車両重量 | 1,906~1,951 kg (4,202~4,301 ポンド) |
ラム・ランペイジは、ブラジルのステランティス社が生産し、アメリカのラムブランドを通じて販売されているユニボディ ピックアップトラックです。2023年6月に発売され、ブラジルで生産される最初のラムブランドの車両です。[2] [3]
ラムによれば、「ランペイジ」という名前は「興奮、騒音、騒動、激怒」を意味する英語から取られている。この名前は1980年代のダッジ・ランペイジ・ クーペ・ユーティリティからも再利用された。[4]
概要
ランペイジは、ジープ・コンパス、ジープ・コマンダー、フィアット・トロと共有するスモールワイドグローバルプラットフォーム上に構築されています。このプラットフォームを使用する最大のモデルであり、車体に加えて、プラットフォームだけで60%の新しいコンポーネントを受け取りました。ラムは、ランペイジで86%の高強度鋼と超強度鋼が使用されていると主張しました。フロントドアパネル、フロントガラス、内装部品やトリムなど、多くの部品がジープ・コンパスやコマンダーと共有されています。ホイールベースは、サスペンションの調整により、フィアット・トロよりも4 mm(0.2インチ)長くなっています。[5]
荷台の長さは1,450 mm (57.1 インチ) (テールゲートを開いた状態では2,100 mm (82.7 インチ))、幅は1,055 mm (41.5 インチ) で、容量は980リットルです。ガソリンモデルの容量は750 kg (1,653 ポンド)、ディーゼルモデルの容量は1,015 kg (2,238 ポンド) です。[5]
ランページの生産は、2023年6月6日にステランティスが所有するゴイアナ工場で行われた式典を通じて正式に開始されました。式典にはブラジルのルイス・イナシオ・ルーラ・ダ・シルバ大統領が出席しました。[6]ステランティスは、この新型車の開発に13億レアルを投資し、800人以上のエンジニアと技術者が120万時間の労働時間を費やしました。2023年6月20日にブラジルで発売され、8月から納車が開始されます。[7]
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リアビュー
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ラム・ランペイジ・レベル
トリム
ブラジルでは、Rebel、Laramie、R/T のトリムが提供されています。各モデルは、さまざまなタイプの顧客にアピールするために、外観のスタイリングが異なり、機械的な変更もいくつか施されています。
エンジンの選択に関係なく、すべてのトリムには、低速設定の自動全輪駆動と ZF 製の 9 速トランスミッションが装備されています。
2.0リッターガソリンターボは全グレードで利用可能。ハリケーン4として販売され、直噴とデュアルフローターボを備え、272 PS (268 hp; 200 kW) の最高出力と40.8 kg·m (400 N·m; 295 lb·ft) のトルクを生み出す。このエンジンはイタリアから輸入され、ジープ ラングラーに使用されている。ラムは0–100 km/h (0–62 mph) 加速が6.9秒、最高速度が220 km/h (137 mph) であると主張している。[5]
レベルとララミーのトリムでは、ジープ・コンパス、ジープ・コマンダー、フィアット・トロのより安価な2.0リッターターボディーゼルエンジンがオプションで選択できます。このエンジンの定格出力は170 PS (168 hp; 125 kW)、トルクは38.7 kg·m (380 N·m; 280 lb·ft)です。[5]
2024年末、ラムはディーゼルエンジンのラインナップを2.0から2.2に変更し、出力は200 PS (197 hp; 149 kW)、トルクは45.9 kgfm (450 Nm; 332 lb.ft)となりました。
販売
参考文献
- ^ “Ram Rampage 2024 tem produção iniciada com presença de Lula”. Motor1.com (ブラジル系ポルトガル語) 。2023年6月11日に取得。
- ^ 「小型のラム・ランページ・ピックアップがアメリカにやってくる—ただし、このアメリカではない」。MotorTrend 2023年6月6日。 2023年6月11日閲覧。
- ^ 「ラムの新型中型ピックアップはランペイジと呼ばれる」。ロード&トラック。2023年6月6日。 2023年6月11日閲覧。
- ^ 「2024年型ラム・ランペイジのティーザーでピックアップトラックの名称が確定」。Motor1.com 。 2023年6月11日閲覧。
- ^ abcd "ノヴァ・ラム・ランページはフィアット・トロの進化を遂げた". Motor1.com (ブラジル系ポルトガル語) 。2023 年 6 月 21 日に取得。
- ^ “Nova Ram Rampage Começa a ser produzida no Brasil”. CAR.BLOG.BR。 2023-06-06 。2023年6月11日に取得。
- ^ Ruffo, Gustavo Henrique (2023-06-21). 「Ram Rampage が公式に登場、最高速度は時速 137 マイル (220 キロ)」。autoevolution。2023年 6 月 21 日閲覧。
- ^ “Brazil 2023”. autoo . 2022年2月3日. 2023年1月6日閲覧。
外部リンク
- 公式サイト(ブラジル)
