RFA アーンデール

歴史
イギリス
名前	RFAアーンデール
注文済み	1936
ビルダー	スワンハンターアンドウィガムリチャードソン社、ウォールセンド
横たわった	1937年1月
発売	1937年8月5日
委託	1937年9月28日
廃止	1959年8月12日
運命	1960年4月12日に解体のためベルギーのウィレブルークに到着
一般的な特徴
クラスとタイプ	デール級 艦隊タンカー
変位	17,210英トン満載
長さ	481 フィート 7 インチ (146.79 メートル)
ビーム	61 フィート 11 インチ (18.87 メートル)
下書き	27 フィート 6 インチ (8.38 メートル)
推進	シングルシャフトの 1 x 4 気筒 Droxford ディーゼル エンジン。687 nhp。
スピード	11.5ノット（21.3 km/h）
補体	44

RFAアーンデール(A133)は、イギリス海軍補助艦隊のデール級 フリートタンカーで、元々はイギリスタンカー会社が発注し、海軍本部が在庫として購入した6隻のうちの1隻でした。1959年8月12日に退役し、ロサイスで係留されました。

アーンデールは1936年に英国タンカー会社から発注され、ウォールセンドのスワン・ハンターとウィガム・リチャードソン社で建造され、1937年8月5日に進水した。同船は海上公試を終えた後、1937年9月28日に海軍本部に引き継がれ、1937年9月29日に処女航海でタイン川からトリニダード島に向けて出航した。^[1] 1938年に太平洋に出航し、ペルシア湾のアバダンを経由してニュージーランドのオークランドに向かい、1939年初めに英国に帰還した。1939年に再び太平洋に出航し、第二次世界大戦が勃発すると、地中海を経由して英国へ戻る途中だった。 10月31日にポーツマスに到着したが、ゴスポート石油燃料桟橋でRFAディストルと衝突した。 11月にトリニダード島へ出航し、12月にノバスコシア州ハリファックスを経由して英国に戻った。^[1]

1940年1月にクライド川で修理を受けた後、アーンデールは2月にトリニダード島に戻り、ラプラタ川を経て4月にフォークランド諸島のポート・スタンレーに向かった。その年の残りと1941年は南大西洋で過ごし、リオデジャネイロとモンテビデオに寄港した後、1941年4月にジブラルタルに向かった。^[1]アーンデールは1941年9月にカリブ海に戻り、キーウェストとニューオーリンズを経由してキュラソー島に到着した。1942年3月から4月までニューオーリンズで修理を受け、再び南米沿岸とカリブ海で活動した。5月にトリニダード島を出港してケープタウンに向かい、7月にモンバサ、 11月にダーバンに向かった。^[1] 1943年6月から7月にかけてドック入りした後、1943年9月にバンダレ・アッバースに出航し、ボンベイ、コロンボ、アッドゥ環礁を経由してトリンコマリーに向かった。アーンデールはインド洋で活動し、イギリス、オーストラリア、アメリカの軍艦に燃料補給を行った後、1944年4月にジャワ島スラバヤの日本軍目標への爆撃であるトランサム作戦で第67任務部隊に配属された。 ^[1] 5月30日、アーンデールは衝突に巻き込まれ、この頃にはエンジンの故障に悩まされていた。1944年7月にブリスベンで修理を受けたが、1944年8月28日に再び衝突し、今度は燃料補給中に巡洋艦セイロンと衝突 した。^[1]

アーンデールは9月にインド洋に戻り、11月にオーストラリア海域に移動した。この間、オーストラリア海軍の軍艦に燃料補給を行い、1945年1月に第69部隊に配属され、1月24日のメリディアンI作戦と1月29日のメリディアンII作戦で第63部隊を支援した。アーンデールは1945年2月7日にオーストラリアに帰還し、フリーマントルに停泊した。^{[1] 1945年2月に}アドミラルティ諸島のマヌス島へ出航し、3月には連合軍の沖縄侵攻であるアイスバーグ作戦に配属された。1945年3月に他の補助艦艇と共にレイテ湾へ前進し、戦争の残りをイギリス太平洋艦隊の艦隊列に所属して過ごした。^[1] 1945年8月に火災で大きな損害を受け、ブリスベンで修理された後、1945年10月に香港を訪問した。 ^[1]

アーンデールは1946年3月に英国に戻り、スワン・ハンター造船所で改装を受けた。任務に復帰した同艦は、戦後は太平洋、インド洋、カリブ海と英国間を定期的に航海し、艦隊の活動を支援していた。1952年1月19日、北海スコットランド沖で悪天候により機関室が浸水した。同艦はメーデー通報を出し、インバーゴードンのタグボート 「ゼスト」とロサイスのタグボート「ヘンギスト」が対応し、 1952年1月21日にロサイス造船所に曳航された。 ^[1] 1953年7月から11月までヘバーン・オン・タインのパーマーズ造船所で改装が行われ、1955年1月から1956年2月までロンドン・アンド・オーバーシーズ・フレイターズにチャーターされた。^[1] 1959年8月12日、アーンデールはロサイスで係船され、1959年12月4日に売却が告知された。1960年3月にベルギーの船舶解体会社に売却され、1960年4月12日にベルギーのウィレブルークに到着し、ブリュッセルのSadeica Cie Anonymeで解体された。^[1]