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| カテゴリ | フォーミュラワン | ||||||||
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| コンストラクタ | RAMレーシング | ||||||||
| デザイナー | グスタフ・ブルンナーとセルジオ・リンランド | ||||||||
| 技術仕様 | |||||||||
| シャーシ | カーボンファイバー モノコック | ||||||||
| サスペンション（フロント） | ダブルウィッシュボーン、プルロッド作動コイルスプリングとダンパー、アンチロールバー | ||||||||
| サスペンション（リア） | ダブルウィッシュボーン、プルロッド作動コイルスプリングとダンパー、アンチロールバー | ||||||||
| ホイールベース | 2,794 mm (110.0 インチ) | ||||||||
| エンジン | ハート 415T 1,496 cc (91.3 cu in) I4 ターボチャージドミッドマウント | ||||||||
| 伝染 ; 感染 | ヒューランドFGA 400 5速マニュアル。 | ||||||||
| 力 | 750馬力（560kW） | ||||||||
| 重さ | 550 kg (1,210 ポンド) | ||||||||
| 燃料 | シェル | ||||||||
| タイヤ | ピレリ | ||||||||
| 競技履歴 | |||||||||
| 注目のドライバー | マンフレッド・ ウィンケルホック フィリップ・アリオット ケニー・アチソン マイク ・サックウェル | ||||||||
| デビュー | 1985年ブラジルグランプリ | ||||||||
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RAM 03は、 1985年と1986年のF1世界選手権に出場するために、イギリスのレーシングチーム兼コンストラクターであるRAMによって設計、開発、製造されたオープンホイールのF1レースカーでした。 [1] [2]
1986年に03Bと呼ばれる改良版が導入され、ジャカレパグアで開催された1986年シーズンのプレシーズンテスト中にニュージーランド人のマイク・サックウェルが運転しました。
1986年後半、03シャーシの1台がフォーミュラ3000カーである04に改造されました。この車は1986年のフォーミュラ3000選手権で数々のレースに出場しました。
参考文献
ウィキメディア・コモンズには、 RAM 03に関連するメディアがあります。
- ^ 「RAM • STATS F1」。www.statsf1.com。
- ^ 「1983年3月フォーミュラ1 - RAM 01-03 F1 コスワース DFV」。www.classicdriver.com。