パワードリフト

パワードリフト
日本のアーケードのチラシ
開発者	セガ AM2 (アーケード) アクティビジョン (家庭用コンピュータ) Copya Systems (PCE)
出版社	WW : セガ （アーケード） EU : Activision (コンピューター) JP : アスミック・エース (PCE)
ディレクター	鈴木裕[5]
プロデューサー	鈴木 裕
デザイナー	鈴木裕[6]
作曲家	川口 浩
プラットフォーム	アーケード、アミガ、アムストラッド CPC、アタリ ST、コモドール 64、ドリームキャスト、MS-DOS、MSX、PC エンジン、サターン、ZX スペクトラム、ニンテンドー 3DS
リリース	1988年8月5日 アーケード JP : 1988年8月5日[2] NA : 1988年8月[1] EU : 1988年9月[3] Amiga、C64、CPC、DOS、MSX、ST、ZX EU : 1989年 PCエンジン JP : 1990年4月13日 土星 JP： 1998年2月26日[4]
ジャンル	カートレース
モード	シングルプレイヤー
アーケードシステム	セガYボード[7]

パワードリフト（パワードリフト）は、 1988年にセガがアーケードでリリースしたカートレーシングゲームです。セガの以前の2.5Dレーシングゲーム、ハングオン（1985年）やアウトラン（1986年）よりも技術的に進歩しており、パワードリフトでは世界とトラック全体がスプライトで構成されています。セガYボードのアップグレードされたハードウェアにより、個々のスプライトと背景を回転させることが可能になり、拡大縮小中でも視覚的にダイナミックになります。 ^[7]

鈴木裕がデザインと監督を務めたこのゲームは、アーケードでリリースされると批評的にも商業的にも成功を収めました。その後、 1989年にアクティビジョンによってヨーロッパのさまざまな家庭用コンピュータに移植され、続いて1990年にアスミック・エースによって日本でPCエンジンへの移植版が発売されました。セガサターン向けのセガエイジズが1998年にリリースされるまで、セガのコンソールではリリースされませんでした。

目的は、各レースを3位以上で終えて次のステージに進むことです。^{[8]ゲーム終了前に4位以下でレースを終えた場合でも、プレイヤーは}ゲームを続行することができますが、ゲームを続行してもプレイヤーのスコアは増加しません。

トラックはジェットコースターのような雰囲気で、急な上り坂や下り坂が多く、高いところから「落ちる」こともあります。この雰囲気をさらに高めるために、座席付きのキャビネットは高くなった油圧式プラットフォームの上に設置されており、マシンはかなり激しく傾いたり揺れたりします。「A」から「E」までラベルが付けられた各サーキットには、5 つのトラックがあり、特定のテーマ (たとえば、サーキット A には都市、サーキット B には砂漠、サーキット C にはビーチなど) があります。また、各コースには 4 周あります。

各コースのすべてのトラックにも名前があります。コース A は、スプリングフィールド オーバルシェイプ、フーフィー ヒルトップ、スノーヒル ドライブ、オクトパス オーバル、カリー デ パールです。コース B は、スイングショット シティ、ファントム リバーベンド、オクタングラー オーバルシェイプ、シャーロット ビーチ、ハイランド スフィアです。コース C は、バム ビーチ、ジェイソン ベンディライン、ナイトホーク シティ、ザヌーシ アイランド、ウェイストマン フリーフォールです。コース D は、メキシコ カラーズ、オキシジェン デザート、ジェイミー ロード、モナコ ダ ファース、ブロウ ヘアピンです。コース E は、エイストホープ スプリングローズ バレー、パターソン ナイトシティ、リディア ライトアウェイ、バンガロー リッジウェイ、カレン ロングウェイです。

プレイヤーが 5 つのコースすべてで 1 位になると (コース文字の後ろの勝利数表示に 5 つの金色のトロフィーがすべて表示される)、「エクストラ ステージ」がアンロックされ、他のセガゲームの車両が割り当てられます。コース A、C、E では、エクストラ ステージでAfter Burner IIのF-14 Tomcat戦闘機でレースすることができ、コース B と D ではSuper Hang-Onのバイクでレースすることもできます。また、レース中にスタート ボタンを押して後方ビューを見ることもできます。

Power Driftは後にActivisionによってAmstrad CPC、Commodore 64、MSX、Amiga、Atari ST、MS-DOS、ZX Spectrumの各家庭用コンピュータに移植され、1989 年にリリースされました。家庭用コンピュータの移植版には、オリジナルのアーケード バージョンにあった傾斜アクションがありません。PC Engineバージョンは Copya Systems によって開発され、1990 年 4 月 13 日に Asmik Ace Entertainmentによって日本で独占的に発売されました。

セガメガドライブ版も計画されていたが、発売されなかった。^[9]セガは32X版の開発を進めていたが、発売されなかった。^{[10]電波人間は}セガCD版の開発に取り組んでいたが、これも店頭には並ばなかった。^[10]

セガは後に、1998年2月26日に発売されたセガサターンのコンピレーションシリーズ『セガエイジズ』と、2001年12月1日に発売されたドリームキャストの『鈴木裕ゲームワークス Vol.1』に『パワードリフト』を収録した。

パワードリフトは、2016年4月26日に発売された ニンテンドー3DSコレクション「セガ3D復刻アーカイブス」の7つのゲームのうちの1つとしても収録されました。

日本では、ゲームマシン誌の1988年版で、パワードリフトがその月のアップライトアーケ​​ードゲームで2番目に売れたゲームとして紹介されました。 ^{[12]その後、パワードリフトは}1989年に日本で4番目に売り上げの高いアーケードゲームとなりました。 ^[13] ZXスペクトラムへの移植により、1989年のイギリスの売上チャートで長年トップの座にあったロボコップ^{が打ち負かされました。 [14]}

このアーケードゲームは1988年に発売されると批評家から好意的なレビューを受けた。シンクレアユーザー誌は10点満点中10点と評価し、セガの以前のアーケードヒット作アウトラン（1986年）と比較して高く評価し、技術的に「画期的」であると述べた。また、「息を呑むような」グラフィックと「心臓が止まりそうな」ゲームプレイを称賛した。^[3]アドバンストコンピュータエンターテインメントのアンディスミスは、このゲームは「未来的な車とゴーカートを組み合わせた」エキサイティングでスリリングな高速レースゲームであり、「アウトラン」と「バギーボーイ」（1985年）の「最高のものをすべて組み合わせて」、「大ヒット間違いなしの素晴らしいドライビングゲーム」を生み出したと述べた。^[15]

GameFan誌はPCエンジン版をレビューし、200点満点中172点を付けた。 ^[16]

シンクレア・ユーザーは、アーケード版のパワードリフトに「 1988年のレーシングゲーム」賞を授与した。同氏は、このゲームは「間違いなく、アーケードで登場したゲームの中で最も素晴らしいゲーム」だと述べた。また、「ゲームの目もくらむようなスピードと、一生に一度のレースに参加しているときにトラックが上下左右に動く驚異的な方法は、素晴らしいという言葉でしか表現できない」と説明した。 ^[17]

ギネス世界記録は、パワードリフトに「世界初のカートレーシングビデオゲーム」賞を与えた。これはスーパーマリオカート（1992年）より前の作品だった。 ^[18]

• キラーリストのビデオゲームにおけるパワードリフト
• アーケードの歴史におけるパワードリフト
• System16 のPower Drift Sega Y ボード ハードウェア
• Gamebase 64 の Power Drift
• SpectrumComputing.co.uk の電力ドリフト