ジロ・デ・イタリアのポイント順位

シクラメンジャージ

2023年ジロ・デ・イタリアでマグリア・シクラミーノジャージを着たジョナサン・ミラン
スポーツ	ロードサイクリング
競争	ジロ・デ・イタリア
受賞理由	最も安定したフィニッシャー
ローカル名	マリア・チクラミーノ（イタリア語）
歴史
初受賞	1966
エディション	59（2024年現在）
最初の勝者	ジャンニ・モッタ ( ITA )
最多勝利	フランチェスコ・モーザー ( ITA )ジュゼッペ・サロンニ( ITA ) (4勝)
最新	ジョナサン・ミラン ( ITA )

ジロ・ディ・イタリアのポイント格付けは、ジロ・ディ・イタリアの二次格付けの1つである。これは、タイム差に関係なく、毎日のステージの順位に応じて付与されるポイントによって決定される。1967年から1969年まで、リーダーは赤いジャージを着用していましたが、1970年に藤色に変更され、マリア・チクラミーノ（イタリア語で藤色のジャージ）と名付けられました。この色の名前は、イタリア語で高山の花であるシクラメンに由来しています。赤いジャージは、2010年にマリア・ロッソ・パッショネーゼとして再導入されました。^[1]しかし、2017年4月、ジロの主催者であるRCSスポーツは、 2017年のジロ・ディ・イタリアでマリア・チクラミーノを復活させると発表した。^[2]

ジロで最初のポイント制は1958年に導入され、トロフェオ・A・カルリと呼ばれた。各ステージの1位のライダーには15ポイントが与えられ、15位のライダーには1ポイントが与えられた。関連するジャージはなく、翌年は再び使用されなかった。

ランキングポイントシステムは1966年に再導入されましたが、^[3]当時は関連するジャージはありませんでしたが、その後の2回の大会では、順位のリーダーに赤いジャージが授与されました。1969年から2009年まで、ジャージは藤色でしたが、シクラメンと呼ばれることが多かったです。

ポイントは、タイム差に関係なく、ステージで上位に入ったライダーに与えられます。中間スプリントに最初に到達したサイクリストにもポイントが与えられます。中間スプリント競技は毎年名前が変わりますが (インテルジロ、ミラノ万博 2015、トラグアルド ヴォランテ)、以前はリーダーに青いジャージが与えられていました。

ポイント賞の受賞者には、マリオ・チポリーニ（3回）、アレッサンドロ・ペタッキ、そして2006年に将来の世界チャンピオンとなるパオロ・ベッティーニがいます。

他のグランツールであるツール・ド・フランスやブエルタ・ア・エスパーニャにもポイント制があり、ツール・ド・フランスのポイント制ではリーダーにグリーンジャージが贈られ、ブエルタ・ア・エスパーニャのポイント制でも同様にグリーンジャージが贈られます。

2009年から2013年まで、各ステージの優勝者には、ステージの種類に関係なく25ポイントが与えられます（ツール・ド・フランスのよく知られたポイント分類とは異なり、山岳ステージの優勝は平坦ステージの優勝よりもポイントが少なくなります）。2位のサイクリストには20ポイントが与えられ、以下16、14、12、10、9、8、7、6、5、4、3、2と続き、15位のサイクリストに1ポイントが与えられます。タイムトライアルを除くすべてのステージには、中間スプリントもあります。そのスプリントを最初に通過したサイクリストには8ポイント、次のサイクリストには6ポイント、次のサイクリストには4、3、2と続き、6位のサイクリストに1ポイントが与えられます。

2014年にこれが変更され、ステージは3つのレベルに分かれ、それぞれにポイント分類方式が設けられた。第1レベルはおそらく平坦なステージで、20人のライダーに50ポイントから1ポイントのスケールでポイントが与えられる。レベル2のステージでは、上位15人のライダーに25ポイントから1ポイントのスケールでポイントが与えられ、レベル3のステージでは、上位10人のライダーに15ポイントから1ポイントのスケールでポイントが与えられる。中間スプリントのポイントも同様のスケールに従う。^[4]

2人以上の選手が同じポイントを獲得した場合、順位はステージ勝利数が最も多い選手、次に中間スプリント勝利数が最も多い選手、そして総合順位の最低タイムの順で決定されます。^[5]

• 「年」の列は、競技が開催された年を示し、そのシーズンに関する記事へのウィキリンクです。
• 「ステージ」列はレースのステージ数を示し、ハーフステージを 2 として、プロローグを 1 としてカウントします。
• 「ステージ勝利」の列は、レース中に優勝者が獲得したステージ勝利の数を示します。
• 「マージン」列は、優勝者が準優勝者を破った時間またはポイントのマージンを示します。

2023年現在、10人のサイクリストがジロ・デ・イタリアのポイント部門で複数回優勝しています。

13か国のライダーがジロ・デ・イタリアのポイント賞を獲得しました。

1. 当初の優勝者はアレッサンドロ・ペタッキだったが、サルブタモールの濃度が高かったため、2007年のジロの成績を剥奪された。
2. 優勝候補だったダニロ・ディ・ルーカがドーピングにより失格となった後に授与された。
3. 優勝候補だったアルベルト・コンタドールがドーピングにより失格となった後に授与された。

アズーリ・ディタリア賞（英語: Azzurri d'Italia ）は、ジロ・ディタリアにおける賞で、ステージ上位3名にポイントが授与される（4ポイント、2ポイント、1ポイント）。これは、リーダーと最終優勝者に赤いジャージが授与される標準ポイント賞に似ているが、この賞ではジャージは授与されず、総合優勝者に賞金のみが授与される。2007年のジロ・ディタリアでは、アズーリ・ディタリア優勝者は5,000ユーロを獲得した。^[7]

• 公式サイト