フィリップ・ペラン

フィリップ・ペラン（大佐、フランス空軍）（1963年1月6日生まれ）は、フランスのテストパイロット、エンジニアであり、元CNESおよび欧州宇宙機関の宇宙飛行士です。彼はSTS-111ミッションのミッションスペシャリストを務め、国際宇宙ステーションに新しいハードウェアを取り付け、カナダアーム2の手首関節を交換する3回の船外活動を実施しました。

背景

エコール・ポリテクニークを卒業する前に、ペリンはフランス海軍で兵役を終え、船舶の操縦と航海の訓練を受け、インド洋で6か月間を過ごした。エコール・ポリテクニーク卒業後、1985年にフランス空軍に入隊、1986年にパイロットの資格を取得し、ストラスブール空軍基地の第33偵察航空団に配属された（1987年～1991年）。ミラージュF1CRを操縦し、アフリカとサウジアラビアに派遣された。^[1]

ペリンは26回の戦闘任務を遂行し、30種類以上の航空機（ジェット戦闘機からエアバスまで）で2,500時間以上の飛行時間を記録しました。 ^[1]

フランスのテストパイロット学校EPNERを卒業後、ブレティニー試験センターに配属され、さまざまな試験プログラムに携わった。1992年、フランス宇宙機関（CNES）に一時的に派遣され、ロシアのスターシティに派遣され、2か月間訓練を受けた。1993年、ディジョン空軍基地の第2防空航空団に上級作戦士官（作戦名：サザンウォッチ）として配属された。1995年、ブレティニー試験センターに戻り、副主任パイロットとしてミラージュ2000-5の開発を担当した。

1996年7月、CNESは彼を宇宙飛行士候補として選出したことを発表し、テキサス州ヒューストンで行われるNASAの宇宙飛行士候補訓練に参加するよう指示した。

ペリンは 1996 年 8 月にジョンソン宇宙センターに配属されました。2年間の訓練と評価を終え、ミッションスペシャリストとして飛行任務に就く資格を得ました。ペリンは当初、宇宙飛行士室の宇宙船システム/運用部門で技術的な任務に就きました。

彼は2002年のSTS-111ミッションでミッションスペシャリストを務め、フランクリン・チャン・ディアスとともに行った3回の船外活動で19時間31分を含む、332時間以上の宇宙滞在を記録した。

飛行後、ペリンはフランスに戻り、自動移送機プログラムのサポート宇宙飛行士として働きました。2002年12月、彼はCNESから欧州宇宙機関の宇宙飛行士団に異動しました。^[1]

彼はESAとともに宇宙飛行することはなく、 2004年に欧州宇宙飛行士団を離れた。現在はエアバスのテストパイロットとして働いている。

STS-111エンデバー(2002 年 6 月 5 日～19 日)。STS-111 ミッションは、ISS に新しい常駐クルーを送り込み、軌道上の拠点のロボットアーム用にカナダ製の移動式基地を設置しました。また、クルーは、アームのジョイントの 1 つを交換することで、ステーションのロボットアームの緊急修理も行いました。これは、宇宙プラットフォームに研究機器を運ぶことに専念した 2 回目のスペースシャトルミッションでした。ペリンは、フランクリンチャンディアスとともに 3 回の船外活動(船外活動)を行いました。STS-111 では、 6 回目の滞在から4 回目の長期滞在クルーを帰還させました。+宇宙ステーションに1 ⁄ 2か月滞在。ミッション期間は13日20時間35分。フロリダの悪天候のため、カリフォルニア州エドワーズ空軍基地に着陸する必要があった。^[2]

ペラン氏は宇宙飛行前にレジオンドヌール勲章を受章した唯一のフランス人宇宙飛行士であり、軍のパイロット時代の功績によりシュヴァリエに叙せられた。宇宙ミッション終了後、 士官に昇格した。