| ピーター・デパオロ | |||||||
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1925年のデパオロ | |||||||
| 生まれる | ピーター・デパオロ1898年4月6日アメリカ合衆国ペンシルベニア州フィラデルフィア | ||||||
| 死亡 | 1980年11月26日(享年82歳)米国 カリフォルニア州ラグナヒルズ | ||||||
| チャンピオンシップタイトル | |||||||
| AAA チャンピオンシップカー(1925年、1927年) 主な勝利 インディアナポリス500(1925年) | |||||||
| チャンプカーキャリア | |||||||
| 10年間で55レース開催 | |||||||
| 最高の仕上がり | 1回目(1925年、1927年) | ||||||
| 最初のレース | 1922ビバリーヒルズ 250 #1 (ビバリーヒルズ) | ||||||
| 最後のレース | 1930 インディアナポリス 500 (インディアナポリス) | ||||||
| 初勝利 | 1925レーズン デイ クラシック (フレズノ) | ||||||
| 最後の勝利 | 1927 50マイル準決勝(シャーロット) | ||||||
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ピーター・デパオロ(1898年4月6日 - 1980年11月26日)は、アメリカのレーシングドライバーであり、同世代で最も偉大なレーサーの一人として記憶されています。彼は1925年のインディアナポリス500で優勝し、 1925年と1927年に2度ナショナルチャンピオンに輝きました。
若いころ
ピーター・デパオロは1898年4月6日、ペンシルベニア州フィラデルフィアで生まれた。ピートが初めてレースを観戦したのは1919年で、叔父のラルフ・デパルマがデパルマの乗馬メカニックとしてピートが席に座って優勝するのを見ていた。[1]
運転経歴
デパオロは1922年のインディアナポリス500に出場し、4位でフィニッシュした。カンザスシティのボードトラックで、デパオロはキャリア最悪の怪我を負った。車が4回転んだのだ。[ 1]彼は顔にひどい切り傷を負い、歯が2本抜けた状態で3週間入院した。[1] 2人とも車から投げ出され、デパオロの乗っていたメカニックのハリー・コットン・ヘニングがデパオロを車から引きずり出した。ヘニングは足首と肋骨を骨折し、数か月入院した。[1]
1925年のインディアナポリス500では、デパオロは大きくリードを広げた。デパオロのレース戦略は、左側のタイヤをトラック中央の油膜に2周入れ、次に右側のタイヤを油膜に2周入れるというものだった。[1]レースの中盤で彼の指にひどい水ぶくれができ、車のオーナーであるフレッド・デューセンバーグはデパオロを車から降ろし、代わりにノーマン・バッテンを起用した。[1]デパオロはインフィールド・ケア・センターで手を修復し、21周を欠場した後、車に戻った。[1]車は5位に落ちたものの、デパオロはそのレースに勝利し、シリーズのドライバーズ・チャンピオンシップへと向かった。これはインディアナポリス 500 で初めて平均時速 100 マイル (101.270 mph) を超えたレースであり、デパオロはデューセンバーグで 101.13 を記録し、インディアナポリス 500 で平均時速 100 マイルを超えた最初のドライバーとなった。しかし、デパオロは 21 周交代していたため、これを最大の勝利とは考えていなかった。

彼は1927年に自身のチームを設立し、1927年のインディアナポリス500で2位になり、シリーズのドライバーズチャンピオンシップへの道のりで2回の優勝も果たした。
1934年、デパオロはハリー・ミラーの四輪駆動車でヨーロッパやアフリカ各地のレースに参加した。ベルリン近郊のAVUSコースで、土砂降りの雨の中レースをリードしていたとき、エンジンが2本のコネクティングロッドを捻挫し、コース脇のボックス席に座っていたアドルフ・ヒトラーに危うく当たるところだった。
デパオロはスペインでの事故により11日間昏睡状態に陥った後、1934年に引退を決意した。
車の所有者
彼は、1935 年のインディアナポリス 500 レースで ケリー・ペティロが優勝した際の車のオーナー兼チーム マネージャーでした。
デパオロは1955年から1957年までNASCARチームのオーナーとして成功を収めた。彼のドライバーたちはそのシーズンの最終ポイントランキングで2位、3位、2位を獲得した。彼のドライバーたちは178回のスタートで21回の優勝と109回のトップ10フィニッシュを記録した。チームは後にホルマン・ムーディとなった。[1]
ライター

- 彼は1935年に出版された著書『ウォール・スマッカー』の中で自身の伝記を書いた。[1]この本の中で彼は、ボード・トラックでのレースは「穴を避け、飛び散る木材をかわしながらボード・スピードウェイを駆け回る素晴らしい感覚だった」と書いている。[1]
- デパオロは、1951 年 7 月から 1952 年 8 月にかけて、8 部構成のシリーズ「I Drove The Boards」を執筆した当時、Speed Age誌の副編集者でした。
晩年
デパオロは1971年、インディアナポリス500のスタート前に「Back Home Again in Indiana」を歌った。2019年現在、これを歌った唯一のドライバーである。彼は1976年にローズランドで行われたバイセンテニアル・パレードのグランドマーシャルを務めた。ローズランドのデパオロ・コートは彼にちなんで名付けられている。
彼は1980年11月26日に82歳で亡くなった。[2]
受賞と栄誉
デパオロは以下の殿堂入りを果たしています。
- 自動車レース殿堂(1963年)[3]
- アメリカモータースポーツ殿堂(1995年)[4]
- 全米スプリントカー殿堂(1995年)[5]
DePaolo 氏は以下の栄誉を授与されました。
- 自動車殿堂功労表彰(1969年)[6]
モータースポーツのキャリア結果
インディアナポリス500の結果
参考文献
- ^ abcdefghij Berggren, Dick (2016年6月). 「Wall Smacker」. Speedway Illustrated. pp. 62–65.
- ^ 「ピーター・デパオロ、'25 500マイルレース優勝者、82歳で死去」。インディアナポリス・スター。1980年11月27日。18ページ。 2021年5月29日閲覧– Newspapers.com経由。
- ^ 「ピーター・デパオロ」IMS博物館. 2023年10月13日閲覧。
- ^ “Peter De Paolo”. www.mshf.com . 2023年10月13日閲覧。
- ^ “ピート・デパオロ”. www.sprintcarhof.com 。2023 年 10 月 12 日に取得。
- ^ 「» Peter DePaolo | Automotive Hall of Fame」www.automotivehalloffame.org . 2023年10月13日閲覧。
外部リンク
- ピート・デパオロ - ChampCarStats.com
- Find a Graveの Pete DePaolo
- ピート・デパオロ - モータースポーツ記念碑
- Racing-Reference の Pete DePaolo ドライバー統計
- Racing-Reference の Pete DePaolo オーナー統計
- ピーター・デパオロ『Not Quite A Ghost Story』 - ディック・ラルスティン
