ペドウェイ

ペデストリアンウォークウェイの略称であるペデストリアン・ウォークウェイは、高架または地下の歩道で、都市部の高層ビル同士、他の建物、または道路を結んでいることが多い。交通渋滞や悪天候を回避し、建物から建物へと素早く快適に移動できる。^[1]地下歩道の最大のネットワークのうち2つはカナダにあり、モントリオールのRÉSOとトロントのPATHは、それぞれ約30キロメートル（19マイル）の市内中心部の地下歩道で構成されています。

歴史

高架歩行者通路の構想は、第一次世界大戦で死去しキャリアを終えたイタリア人建築家アントニオ・サンテリアの功績によるものである。彼は、異なるレベルの高架歩道で接続された高層ビル群の未来都市を予見した。^[2]

例

参照

参考文献

^ ウェインライト、オリバー（2018年10月2日）。「空中歩道：ロンドンの忘れ去られた『歩道』の復活」ガーディアン。 2018年10月7日閲覧。
^ ムーア、ローワン（2018年7月1日）。「ロンドン・ウォール・プレイスのレビュー - 未来への高層ビル群への回帰」ガーディアン。 2018年10月7日閲覧。
^ 「Plus 15 ネットワーク – カルガリーのスカイウォーク」。

外部リンク

ウィキメディア・コモンズの歩行者用道路に関連するメディア

[OW-1] ウェインライト、オリバー（2018年10月2日）。「空中歩道：ロンドンの忘れ去られた『歩道』の復活」ガーディアン。 2018年10月7日閲覧。

[RM-2] ムーア、ローワン（2018年7月1日）。「ロンドン・ウォール・プレイスのレビュー - 未来への高層ビル群への回帰」ガーディアン。 2018年10月7日閲覧。

[3] 「Plus 15 ネットワーク – カルガリーのスカイウォーク」。