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パシール・リス（IPA : / ˌpɑːsərˈrɪs , -seɪ- /パシール・リスまたはパシール・リス）は、シンガポール東部地域に位置する計画区域であり、住宅街である。南はタンピネスとパヤ・レバー、南西はセンカン、東はチャンギに接している。また、西側ではセラングーン川を挟んでプンゴルと河川境界を共有しており、ジョホール海峡を挟んで北東諸島計画区域と海上境界を接している。[ 4 ]
他のニュータウンと同様に、パシール・リスの開発においても公共交通機関の整備が考慮されました。パシール・リスへは、パシール・リス・バス・インターチェンジからのバスや、パシール・リスMRT駅からのMRT （大量高速輸送システム）を利用して簡単にアクセスできます。現在、この地域のランドマークとしては、NTUCダウンタウン・イースト、パシール・リス・ビーチ・パーク、ホワイト・サンズ・ショッピング・モールなどが挙げられます。
パシール・リス村、パシエール・レイス（またはパシエール・ライス）への最初の言及は1800年代初頭に現れた。都市名の後半部分であるリスは、マレー語でボルトロープを意味する。[ 5 ]パシール・リスはマレー語で「白い砂」を意味することもある。[ 6 ]パシール・リス・タウンは、シンガポールの北東海岸沿いに長く続く白い砂浜にちなんで名付けられ、プラウ・ウビンに面している。[ 7 ]
パシール・リスは元々、カンポン・パシール・リス、カンポン・バル、カンポン・ロヤン・ベサールなどのマレー系カンポンや、エリアス・ロード沿いの様々な中国系カンポンがある、低地の未開発地域でした。この地域は、シンガポール・ユナイテッド・プランテーション、ロー・ラム・エステート、フン・ヤン、タイ・ミン・エステートなど、多くのプランテーション農園があることでよく知られていました。ビーチは1950年代にはウォータースキーの人気リゾートでした。また、1950年代、1960年代、1970年代初頭には、数々の思い出深いパーティーやピクニックが行われたパシール・リス・ホテルもありました。[ 8 ]
パシール・リス・タウンの開発は1983年に始まり、第1期はエリアス・ロード/パシール・リス・エステートとして、続いて1989～90年にロヤンN1とN2、1992～93年にN4、1995年にN5、1997年にN6とN7が開発されました。パシール・リス・ネイバーフッド8は、2021年にエリアスMRT駅の建設が発表された後に着工され、その用地は国防省が提供しました。現在、パシール・リスMRT駅の隣にあるホワイト・サンズ・ショッピングセンターは、この地域の地名を象徴しています。
「Remaking Our Heartland 3 (ROH3)」計画の一環として、今後5年から10年以内に町は活性化され、「私たちの都会の聖域」として構想される予定です。この計画は、町の中心部、公園スペース、公園に近い住宅の建設、新しいスペースの創出、町内でのウォーキングとサイクリング体験の向上という4つの主要分野に焦点を当てています。[ 9 ]
パシール・リス公園から町の中心部を通り、タンピネス高速道路の終点近くにある住宅地コスタ・リス付近で終わる全長1.2km の「セントラル・グリーンウェイ」が計画されている。約500mは地上より高く、信号で止まって待つことなく地上レベルと繋がるスロープが設置される。歩行者用通路に加えて、「セントラル・グリーンウェイ」には自転車用の道も設けられる。これはパシール・リスにしかない特徴であり、パシール・リス公園へのアクセスをさらに容易にするだろう。[ 10 ]
住宅開発庁（ HDB ）は、パシール・リス公園に隣接し、公園とスンガイ・アピ・アピの景色を望む2,000戸の公営住宅を開発する計画です。[ 10 ]最初の区画は、2020年8月のBTO（Build-To-Order）方式の一環として販売開始されました。この開発はコスタ・グローブと名付けられ、9階建てから18階建てまで高さの異なる9棟の住宅ブロックに合計1,070戸の住宅が収容されています。[ 11 ]
既存の4つの近隣センターの改修工事も実施され、近隣公園には新しい遊び場、屋根付きの通路、フィットネスコーナーなどの設備が拡充される予定です。改修対象となる近隣センターは、Loyang Point、Elias Mall、Pasir Ris West Plaza、Neighbourhood 4 NCです。[ 10 ]
新たなタウンセンターも計画されており、そのエリアには住宅、小売店、飲食店が混在する複合開発が行われる予定です。パシール・リス8と名付けられたこの開発は、新しいパシール・リス・バス・インターチェンジとも統合され、プラウ・テコンで軍事訓練を受けている常勤軍人専用の乗降場所が設けられます。[ 10 ]バス・インターチェンジの他に、この複合開発には総合診療所とタウン広場も含まれ、町のコミュニティの中心地として機能します。この敷地は、オールグリーン・プロパティーズとケリー・プロパティーズの合弁事業に授与されました。[ 12 ] [ 13 ] [ 14 ]
ロヤン工業団地は、ロヤン西、ロヤン東、フローラドライブの3つのサブゾーンで構成されています。パシールリス町には、パシールリス中央、パシールリス西、パシールリスドライブ、パシールリス公園の4つのサブゾーンがあります。パシールリスウェハー製造パークはロヤン工業団地の一部ではありませんが、それでも独自のサブゾーンとして機能しています。計画区域全体では、合計8つのサブゾーンがあります。[ 4 ]
パシール・リスには、高さ40メートル未満の丘陵地がいくつかある。2014年以降、これらの丘陵地は、今後の住宅開発のために平らに整地されてきた。
パシール・リスは、政治的にはパシール・リス・チャンギ集団選挙区（GRC）に属します。
歴史的に、パシール・リスはタンピネス選挙区に属していましたが、その後ユーノスGRCに属し、1988年の選挙ではタンピネス・ノース地区の一部として、 1991年の選挙では独立した地区となりました。1997年の選挙では、パシール・リスは初めて4議席のパシール・リスGRCとして一時的に独立した政治地区となり、2001年の選挙ではチェン・サンGRCのプンゴル地区と合併してパシール・リス・プンゴルGRCとなりました。
2001年の総選挙後、旧パシール・リス中央区とパシール・リス・ロヤン区の大部分が統合され、パシール・リス東区となり、 2020年以降はモハメド・シャラエル・タハが国会議員を務めている。
パシール・リス・ウェストは、エリアス住宅団地とパシール・リスの西部地域から構成され、2025年にテオ・チー・ヒアンが引退した後、インドラニー・ラジャが首相府大臣に就任する。パシール・リス・プンゴル集団代表選挙区（GRC）の拡大に伴い、パシール・リス・イーストには6階建てのコミュニティクラブが建設された。
2004年10月には、パシール・リス・ウエスト地区にパシール・リス・エリアス・コミュニティ・クラブが完成した。
パシール・リス・ウェストの一部（特にホワイト・サンズとパシール・リス・パーク）も2020年の選挙に先立って分割され、パシール・リス・セントラル選挙区が形成され、デズモンド・タンが国会議員を務めた。[ 15 ]
パシール・リス・イースト（ロヤンの最後の端に位置する）の一部は、2025年の選挙に先立って分割され、チャンギ選挙区を形成した。ヴァレリー・リーはこの選挙区の国会議員である。
パシール・リスの住宅開発庁（HDB）の建物の建築様式は、近くのビーチや海の要素から着想を得ています。[ 7 ]これは、バルコニーの柱で形成された灯台型の塔、舷窓型の開口部のあるボイドデッキと敷地境界壁、貝殻型の開口部で囲まれた窓やバルコニーに見ることができます。[ 16 ]
海に近いパシール・リスには、NTUC ダウンタウン・イースト、シャレー、ワイルド・ワイルド・ウェット、ペットとペットオーナーのための公園、パシール・リス公園など、いくつかのレクリエーションエリアがあります。ホワイト・サンズ・ショッピングモールの近くには、パシール・リス・タウン・パークという別の公園もあります。この公園には、公園連絡路、遊び場、飲食店、釣り池があります。[ 17 ]しかし、公園の一部は、パシール・リス・セントラル・ホーカーセンターと、スイミングプール、主にバドミントンに使用されるスポーツホール、ストリートサッカーコート、ジムなどの施設を備えたパシール・リス・スポーツセンターを建設するために撤去されました。
シンガポール最大のライフスタイルとレクリエーションの中心地であるダウンタウン・イーストは、手頃な価格でさまざまなエンターテイメントを楽しめる、レジャー、ライフスタイル、ダイニングのワンストップスポットです。ダウンタウン・イーストは現在、D'Resort、Wild Wild Wet、マーケットスクエア（E!AvenueとE!Hub）、MUCE（Membership & Union Community Engagement）で構成されています。[ 18 ]
E!Hubは、映画館を含む4階建てのショッピング＆エンターテイメント複合施設で、2008年に完成しました。以前はボウリング場の建物でした。2019年現在、E!Hub内のオーキッドボウルボウリング場は、複合施設の小売フロアを拡張するために閉鎖されています。[ 19 ]
ワイルド・ワイルド・ウェットの他に、このエリアには以前、 2000年にオープンしたエスケープ・テーマパークという別のテーマパークがありました。しかし、ワイルド・ワイルド・ウェットとシンガポール初の自然をテーマにしたリゾートであるD'Resortの拡張のために、2011年に営業を停止しました。エスケープ・テーマパークの他に、コスタ・サンズ・リゾート（ダウンタウン・イースト）も拡張のために25年ぶりに営業を停止しました。[ 20 ]
かつては下水処理場と埋立地であったこの場所の一部を、公共事業庁（PUB）は2011年にセラングーン貯水池の建設と並行して湿地に転換した。ロロン・ハルス湿地は貯水池の東岸沿いに位置し、かつての埋立地を通過する水を収集・処理し、きれいな貯水池に流れ込むのを防ぐ「施設」として機能し、貯水池の水質の保全に役立っている。[ 21 ] [ 22 ]
この湿地はシンガポール東部で人気のバードウォッチングスポットで、参加者はガイド付きウォーキングツアーに参加して、きれいな水と豊かな野生生物の関係を発見しながらバードウォッチングを楽しむことができます。[ 21 ]インスタグラムで有名なロロン・ハルス・レッド・ブリッジもこの地域にあり、湿地とセラングーン川を挟んだプンゴルのプンゴル水路を結んでいます。
ホワイトサンズは、パシールリスで有名なショッピングモールの一つです。パシールリスの中心部に位置し、パシールリスMRT駅とパシールリス・バスターミナルにも近い場所にあります。
パシール・リス・モールは、パシール・リス中心部沿いに位置する、パシール・リスでよく知られたショッピングモールの一つです。比較的新しい商業施設で、2024年6月に建設が完了し、一般公開されました。パシール・リス・バス・インターチェンジと同じ建物内にあり、パシール・リス統合交通ハブの一部となっています。
近隣の他のショッピングモールとしては、東にロヤン・ポイント、西にパシール・リス・ウェスト・プラザとエリアス・モールがある。
パシール・リスは、シンガポールにおけるウェハー製造施設の開発に関するジュロン・タウン・コーポレーションの計画の一部でもある。他の2つの場所はタンピネスとウッドランズである。現在、パシール・リスには2つの主要なウェハー製造パークがある。そこに拠点を置く企業には、ユナイテッド・マイクロエレクトロニクス・コーポレーションとSSMCがある。[ 23 ]
2019年現在この地域には小学校が合計6校、中学校が4校、タンピネス・メリディアン・ジュニアカレッジがあります。[ 24 ]合理化の一環として、コーラル小学校は2019年にホワイトサンズ小学校と合併し、ロヤン小学校は同年カシュアリナ小学校と合併しました。[ 25 ] 2016年3月以降の合理化の結果、コーラル中学校、グリーンビュー中学校、シグラップ中学校の3つの中学校が閉鎖され、既存の学校と合併しました。[ 26 ]国際学校はオーバーシーズ・ファミリー・スクールが1校あります。[ 27 ]
2019年現在この地域には、仏教寺院が2つ、中国寺院が1つ、カトリック教会が1つ、モスクが1つ、その他のキリスト教宗派の教会が5つある。
2024年現在この地域には、ホワイトサンズ・ショッピングモール、NTUCダウンタウン・イースト、パシール・リス・モール、ロヤン・ポイント、パシール・リス・ドライブ6ネイバーフッドセンター、エリアス・モール、パシール・リス・ウェスト・プラザという3つのショッピングモールと4つの近隣広場があります。さらに、パシール・リス・イーストとパシール・リス・エリアス（パシール・リス・ウェスト）という2つのコミュニティセンターもあります。
2018年1月にオープンしたパシール・リス・セントラル・ホーカーセンターには42の屋台があり、伝統的な屋台料理とヒップスターのキッチンが集まる場所となっている。[ 28 ]
南側を走るタンピネス高速道路（TPE）と幹線道路のおかげで、町内の移動は容易で、国内の他の地域とも繋がっています。この地域にはパシール・リス・ドライブ1号線とパシール・リス・ドライブ3号線の2つの主要道路があり、町全体を横断し、これらの道路沿いには複数のバス路線が運行しています。
パシール・リスとプンゴルの間を行き来する住民のアクセスを容易にするため、パシール・リス・インダストリアル・ドライブ1は2019年末にカラン・パヤレバー高速道路（KPE）とタンピネス高速道路（TPE）のインターチェンジ拡張部分と接続するように拡張されました。この新しい連絡道路は、2つの町の間に追加のより直接的なルートを提供し、TPEの交通の流れを緩和するのに役立ちます。[ 29 ]
現在、計画区域にはパシール・リスMRT駅という1つのMRT駅があり、東西線が1路線通っています。2030年までに、クロスアイランド線第1期工事の一環として、パシール・リスMRT駅はクロスアイランド線との乗り換え駅になります。また、クロスアイランド線第1期工事の一環として、ロヤン駅とパシール・リス・イースト駅という2つの新駅も建設されます。[ 30 ]
クロスアイランド線のプンゴル延伸線の一部として、パシールリスMRT駅は2032年までに完成すると延伸線の終点にもなります。延伸線の一部として、町にはエリアスという新しい駅も追加されます。[ 30 ]
計画区域内には、住民向けのバス乗り換え施設であるパシール・リス・バス乗り換え施設が1か所あります。この乗り換え施設は、テコン島で軍事訓練を受けている予備役兵の乗降場所としても利用されています。現在は、バス契約モデル（BCM）に基づくロヤン・バス・パッケージの一環として、ゴーアヘッド・シンガポール社によって運営されています。
「リメイキング・アワー・ハートランド3（ROH3）」計画の一環として、旧バスターミナルの一部が解体され、タウンセンターの統合開発工事を可能にするため、2021年7月に再構成された暫定的なターミナルに置き換えられました。空調完備のパシール・リス・バスターミナルの建設は2025年に完了し、4月27日に開業しました。
バス契約モデル（BCM）の一環として、ロヤンバスデポはロヤンバスパッケージの運行を収容するために建設されました。このデポは現在、Go-Ahead Singaporeによって運営されており、主にパシールリスバスインターチェンジとプンゴルバスインターチェンジからのバス路線、およびチャンギビレッジバスターミナルとチャンギ空港PTB2バスターミナルからの一部の路線を含む合計30のバス路線を収容しています。[ 31 ] [ 32 ]