ヴァージン オーストラリア航空 (NZ)

ヴァージン・オーストラリア航空（NZ）リミテッド（旧パシフィック・ブルー航空（NZ）リミテッド）^[1]は、ニュージーランドを本拠地とする航空会社です。オーストラリアの航空会社ヴァージン・ブルー（現ヴァージン・オーストラリア）のニュージーランド子会社として設立されました。ヴァージン・オーストラリア・ホールディングスの完全子会社でした。親会社がすべての航空会社を1つのブランドの下に統合することを決定したため、2011年12月にヴァージン・オーストラリア航空（NZ）リミテッドに改名されました。^[2]

同社はクライストチャーチとオークランド^[3]を拠点とし、ニュージーランドとオーストラリア、および太平洋諸島間の航空サービスを運営していた。また、ヴァージン・サモア（旧称ポリネシアン・ブルー）に代わってサービスも運営していた。

同航空会社は、すべての飛行を親会社のVA航空運航証明書の下で行っています。ニュージーランド登録のパシフィックブルーの最後の航空機ZK-PBLは、2015年3月13日にVA161 AKL-BNEとして飛行を終了し、パシフィックブルーは目に見える形で終了し、ヴァージンオーストラリアNZ（VANZ）に改名されました。ZK-PBLの撤退により、2004年1月23日から2015年3月14日までの11年間、ニュージーランドの登録簿に航空機が登録されていましたが、ニュージーランドの登録簿とのつながりは終了しました。^[4]

この航空会社は2003年に設立され、2004年1月29日にオーストラリアのクライストチャーチとブリスベン間の運航を開始した。^[5]

2007 年 8 月 1 日、ICAO コードは PBI から PBN に変更されました。これは、飛行計画における 文字Iと数字1の混同を防ぐために、航空管制官と協議して行われました。

2007年8月21日、パシフィックブルーはニュージーランド国内での運航を開始する意向を発表し^[6]、最初のフライトは2007年11月12日に開始されました。当初の路線はオークランド–ウェリントン、クライストチャーチ– ウェリントン、オークランド – クライストチャーチでした。その後、クライストチャーチ–ダニーデン便も開始されました。

パシフィック ブルーは、姉妹航空会社のヴァージン ブルーに倣い、2010 年 3 月から全機にプレミアム エコノミーシートを導入すると発表しました。プレミアム エコノミーは各航空機の前方 3 列で、プレミアム エコノミー構成で使用する場合、3 列から 2 列に折りたためるユニークな赤い革製コンバーター シートが装備されています。

2010年8月16日、パシフィックブルーはニュージーランド国内市場から撤退し、航空機をトランスタスマン路線と中距離路線に再配分することが発表された。^[7]

パシフィックブルーのニュージーランド国内最終便は、2010年10月17日にウェリントンからオークランドまで運航されました。

パシフィックブルーは、会社の保有資産を共通ブランドの下に統合する一環として、2011年12月にヴァージン・オーストラリア航空（NZ）に社名を変更しました。

2015 年 3 月、ニュージーランドに登録されていた最後のヴァージン 737 ZK-PBL が退役し、オーストラリアの登録簿に登録され、11 年以上に及ぶニュージーランド AOC の運用が終了しました。すべての航空機は、VH 登録簿でヴァージン オーストラリアの国内部門と国際部門に分配されました。

オークランドとクライストチャーチを拠点とするVANZのパイロットと客室乗務員は、ヴァージン・オーストラリア国際航空の航空運航免許に基づき、同じ路線と一部の同じ航空機での飛行を継続しました。

2020年4月3日、コロナウイルスの流行と世界的なロックダウンの中、ヴァージン・オーストラリアはニュージーランドの拠点を閉鎖し、パイロット208名全員と客室乗務員300名以上を解雇した。^{[8] [9]}

影響を受ける労働組合（NZALPAとE Tu）は、ヴァージン社が反対提案を策定するための有意義な情報を一切提供しなかったため、この決定とそれに先立つ協議に対して非常に批判的であった。^{[8] [9]}

この航空会社はニュージーランドとオーストラリアの間、および太平洋諸島への定期旅客便を運航していました。^[10] ニュージーランドの就航空港は、オークランド、ウェリントン、クライストチャーチ、ダニーデン、クイーンズタウンです。以前はブリスベンからハミルトンへの運航がありましたが、2012年10月に終了しました。 ^[11] 国際線の就航地は、ブリスベン、ゴールドコースト、メルボルン、ナンディ、ポートビラ、アピア–ファレオロ、ヌクアロファ、ラロトンガ、シドニーです。以前はケアンズ（元オークランド）、ポートモレスビー、ホニアラ（どちらも元ブリスベン）への運航がありました。

保有機はニュージーランドで登録された9機のボーイング737型機で構成されていた。同航空会社のボーイング737型機はすべて元パシフィックブルーの機体であった。9機の機体の登録番号はZK-PBA、PBB、PBD、PBG、PBI、PBJ、PBK、PBL、PBMであった。^[12]パシフィックブルーの10機のボーイング737型機のうち、9機はヴァージン・オーストラリア・ニュージーランドで飛行を続け、ZK-PBCはヴァージン・オーストラリア・ニュージーランドが設立される前に退役した。^[13]

• ニュージーランドの廃業した航空会社のリスト
• ニュージーランドの航空の歴史
• ヴァージングループ
• ヴァージン アトランティック
• ヴァージン・アメリカ

• ヴァージン オーストラリア: ニュージーランド