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アウトワード作戦は、第二次世界大戦中にイギリスがドイツとドイツ占領下のヨーロッパを自由飛行気球で攻撃した作戦である。この作戦では、安価で単純な気球に水素を充填し、高圧送電線をショートさせて損傷させる鋼線か、野原、森林、荒野で火事を起こす焼夷弾を搭載した。合計99,142個のアウトワード気球が打ち上げられ、約半数が焼夷弾を搭載し、残りの半数が鋼線を搭載していた。[a]
日本のよく知られた熱気球と比較すると、アウトワードの熱気球は粗雑だった。飛行距離がずっと短かったため、高度も低く（38,000フィート（12,000メートル）よりも16,000フィート（4,900メートル））、高度を調節する仕組みもバラストを投下するか浮上ガスを抜くという単純なものしかなかった。つまり、熱気球は量産が簡単で、1個あたり35シリング（2024年現在の約121ポンドに相当[3]）しかかからなかった。自由飛行熱気球攻撃は大成功を収めた。正確に評価するのは難しいが、ドイツへの経済的影響はイギリス政府のコストをはるかに上回った。[2] [4] [5]
歴史と発展
防空気球が誤って外れた場合に何が起こるかという懸念があったため、1937年にイギリスは気球に搭載された電線が電線に接触した場合に発生する可能性のある損害について調査を行った。[2]これらの懸念は、1940年初頭に防空気球の責任者である空軍中将気球司令部が「戦争勃発以来、この国で係留から外れた[防空]気球による損害について電力供給業者から絶えず苦情が寄せられている」と書いたことで明らかに裏付けられ、さらに「...これを利用して敵を妨害し、不便にさせる可能性がある」と付け加えた。[6]
爆弾を積んだ気球をフランスから打ち上げるという案があった。気球の位置は無線三角測量で追跡され、気球が価値のある目標の上を漂うと無線制御で爆弾が投下される。[7]この計画は実行されなかった。「この種の攻撃はクリケット国から行われるべきではない」という反対意見や、敵が同様の兵器で報復するかもしれないという懸念などがあった。[2]フランスの戦いで敗北し、発射可能な場所がイギリスのコントロール下から外れると、 この案は不要になった。
私たちは不幸を美徳に変えるかもしれない。
– ウィンストン・チャーチルからヘイスティングス・イズメイ将軍への手紙 - 1940年9月[2]
1940年9月17日から18日にかけての夜、強風によりイギリスの防空軍気球がいくつか飛ばされ、北海を越えた。スウェーデンとデンマークでは、気球が送電線を損傷し、鉄道を混乱させ、スウェーデン国際ラジオ局のアンテナを倒した。[8] [2] 5つの気球がフィンランドに到達したと報告された。[9]被害と混乱に関する報告書は、1940年9月23日にイギリスの戦時内閣に届いた。ウィンストン・チャーチルは、ドイツに対する武器として自由飛行気球の使用を調査するよう指示した。[9] [6]航空省は当初、気球は効果のない武器であり、多くの資源を消費すると考えたためか、否定的な報告書を作成した。 [2]
要約すると、DBD [ブーム防衛局長] に自由な裁量が与えられれば、東海岸地域 (たとえばハーウィッチ) から活動する焼夷気球攻撃組織を創設できると保証する用意がある。この組織は、女性工作員、石炭ガスおよび/または水素を使用して構築でき、焼夷弾、気球、装備などを製造し、他のサービス活動に明らかな干渉を及ぼすことなく活動できるが、空軍省と協力して FBB を運用しようとして得られた経験から、これは海軍の事業であるべきであり、海軍と空軍の共同事業ではないことは明らかである。
– 海軍参謀副総長 - 1941年6月[2]
海軍本部はより熱心にこのアイデアを採用した。特に、ブーム防衛部長で気球を攻撃兵器として使用することを提唱するジェラルド・バニスター大佐は、この点を強く主張した。天候が敵の報復に有利になる可能性を含め、気象学的考慮が慎重に調査され、非常に有利であることが判明した。高度16,000フィート（4,900メートル）以上の風は西から東に吹く傾向があり、ドイツ軍が同様の気球で報復することは困難であった。[10]
特に関心を集めたのは、風船に引きずられた細い電線で高圧架空送電線をショートさせ、ドイツの配電網に損傷を与える可能性だった。調査の結果は良好で、試験では、静止した防空軍気球を繋ぐのに使われるものよりはるかに細い鋼線でも、2相以上の相に渡って滑り接触すると、 15フィート（4.6メートル）ものアークを発生させ、そのアークは遮断器が開くまで維持されることがわかった。場合によっては、アークの熱で導体のアルミニウム外層が溶け、次に補強用の鋼鉄中心より線が溶けることもある。ケーブルが切断されなかったとしても、導体は弱くなり、電力需要の増加や風、雪、氷などの通常の気象現象によって破損しやすくなる。[6]
調査により、戦前のドイツではアース保護にピーターセンコイルを使用するのが一般的だったことが判明しました。この設計は、高電圧ケーブルとアース間のショートには効果的でしたが、異なる相間のショートには比較的脆弱でした。相間のショートは、ケーブルだけでなく変圧器や遮断器にも損傷をもたらす可能性があります。[11] [6]海軍本部は、膨張時の直径が約8フィート（2.4メートル）の余剰の球形ラテックス気象気球を使用して試験を実施しました。試験に基づく計算では、地上に沿って30マイル（48キロメートル）飛行中に気球のワイヤーが高電圧架空線に接触する確率は10％から75％であると予測されました。
気球は焼夷弾も運ぶことができた。ドイツには松林と荒野が広く、無差別焼夷弾攻撃に対して無防備な地域だったため、ドイツ軍は大勢の人を火災監視の任務に就かせざるを得なくなり、より生産的な戦争活動から彼らを転用できると期待された。海軍本部は、気球は非常に低コストで製造できると結論付けた。重要な部品の多くはすでに余剰資材として存在しており、従来の防空気球が必要であったにもかかわらず、気球に充填する水素ガスは十分にあった。[2]気球は、最小限のリスクで少数のイギリス人隊員で使用できた。
デザイン
使用された気球は海軍が10万個を備蓄していた余剰気象観測気球で、すべてフランス製の白墨で丁寧に保管されていた。[11]この余剰気球を使用することはアウトワード作戦の実用性にとって重要だった。なぜなら気球の原料である白いラテックスゴムは、当時不足していた重要な軍需物資だったからである。[12]気球は膨らませると直径約8フィート（2.4メートル）になった。[b]気球には、アルビノ作戦（やや大きめのラテックス気球を対空兵器として使用する計画）のために開発された設計に基づいた、単純なタイミングおよび調整機構が搭載されていた。[c]
打ち上げ時には、緩慢燃焼導火線に火が点火され、その長さはドイツ領土上空への到着予定時刻に合わせて調整された。最初、気球は急速に上昇してサイズが大きくなり、内部のコードが締まってガスが放出され、高度が25,000フィート（7,600メートル）以上上昇するのを防ぐ。その後、水素が徐々に漏れ出すため、気球はゆっくりと下降し始める。[6]しばらくすると、緩慢燃焼導火線が鉱油の缶の栓を解放し、油がゆっくりと滴り落ちると気球の積載物が軽くなり、下降が停止する。同じ緩慢燃焼導火線が気球の兵器を放出するためにも使用された。積載物のデザインには、ワイヤー、ビール、ゼリー、靴下、レモン、ジャムなどいくつか指定されていた。
ワイヤー
アウトワード気球の約半数がワイヤーペイロードを運んだ。ワイヤーの場合、ゆっくり燃える導火線が、後続ワイヤーを支えているコードを燃やしてしまう。後続ワイヤーは、直径1.6 mm (1/16 in ) 、破断強度40 lb (18 kg)の麻紐約700 ft (210 m) で構成されていた。麻紐は、直径0.072 in (1.8 mm) ( 15ゲージ)の鋼線300 ft (91 m) に取り付けられていた。[6]テストにより、後続ワイヤーが地上の障害物に引っかかる主な理由は、ワイヤーの端の「弾力性」であることが判明した。これは、特別に真っ直ぐにしたワイヤーを入手することで対処された。[11]
引き綱が展開されると同時に、鉱油の容器のストッパーが外され、鉱油がゆっくりと滴り落ちて気球の負荷を軽くすることで高度維持を助けた。[6]気球はワイヤーの短い部分が地面に引っかかるまで降下するように、気球は約1ポンド（0.45kg）のわずかな負の揚力を持つはずであると計算された。麻紐が長いため、気球は約1,000フィート（300m）の高度を維持でき、静止した空気中で気球が停止する可能性を減らすことができた。
計画では、電線の末端が陸地を横切って約30マイル（48 km）引きずられ、最終的に高圧送電線に遭遇することになっていた。[6]相間短絡が発生し、試験中に電線によって長さ15フィート（4.6 m）のアークが発生した。[6]送電線保護が作動するまでにアークがしばらく燃え続けるため、遮断器が損傷し、アークによって導体が燃え尽きる可能性が高かった。これにより、線が崩壊し、修理が必要になる可能性がありました。ドイツの送電線攻撃からの保護の取り組みは失敗に終わりました。新しいタイプの線路導体クランプも、異なる過電流保護設定も、有効な効果がなかったのです。[6]
ビール、ゼリーそしてソックス
焼夷兵器
ビール、ゼリー、靴下は焼夷弾だった。
ビールは円筒形の金属容器8から成っていた+直径1 ⁄ 2 インチ（22 cm）、長さ9インチ（23 cm）の容器に、ハーフパイントボトルが7本または8本入っていた。 [16]各ボトルは自己発火性リン手りゅう弾（SIP）[15]で、白リン、ベンゼン、水、長さ2インチ（5.1 cm）の生ゴムの帯が入っており、これが溶解して層を形成した。ゆっくり燃える導火線による遅延の後、金属製の容器が傾けて開き、内容物が落ちるようにした。各ボトルの首の周りには小さな金属製のスリーブが付いており、直径約1インチ（25 mm）の重い球が入っていた。 [16]球はキャンバス地の帯に取り付けられており、これによりボトルが落下した際に正しい向きで落ちることが保証された。 [16] [17] SIP手りゅう弾は粉砕されると自然発火する。
ゼリーは焼夷ゼリーの缶詰であった。[18]直方体の缶の大きさは約11+1 ⁄ 2 インチ × 6+大きさは1 ⁄ 2 インチ×4インチ（29 cm × 17 cm × 10 cm）で、1インペリアルガロン（4.5 L）のゼリーが入っていた。 [19]放出機構と導火線が備えられており、点火すると半径約20フィート（6.1 m）の火の玉が噴出した。 [19]
ソックスは、焼夷物質が入った細長いキャンバス地の袋で、重さはそれぞれ約6ポンド（2.7kg）でした。ソックスは木毛で詰められ、針金で縛られ、沸騰したパラフィンワックスに浸されていました。[2] [17]アウトワード気球1つにつき、ソックスを3足運ぶことができました。束の大きさは約27インチ×10インチ×10インチ（690 mm×250 mm×250 mm）でした。[19]ソックスは、落とされると、木のてっぺんに引っかかるように設計されたV字型のソーセージを形成しました。[2]装置の両端に導火線が挿入され、両端から15分間燃えました。[2] 1941年、イギリス海軍は、既に導火線が挿入され、すぐに使用できるソックスを10,000足と、必要に応じて持ち出せる20,000体の遺体を備蓄していました。[2] [d]
レモンそしてジャム
明らかにコード名が付けられ、説明されているペイロードはすべて、牽引ワイヤーまたは焼夷弾のいずれかです。アルビノ作戦で残された小さな黄色の爆弾も使用され、これらがこれらのコードワードのいずれかで識別される可能性が高いようです。 [20] [21]もう1つはビラを投下するために使用された可能性があります。記録にはビラ投下について漠然とした記述が時々あります。[2]
展開
航空省内の反対派と海軍本部内の推進派の間で長きにわたる官僚的争いがあった後、1941年9月にイギリス軍参謀総長がゴーサインを出し、サフォーク州フェリクストウ近郊のイギリス海軍陸上施設HMSビーハイブに打ち上げ場が設けられた。実際の気球打ち上げはフェリクストウフェリーゴルフクラブで行われた。[22]最初の打ち上げは1942年3月20日に行われた。数日のうちに、イギリス軍はベルリンと東プロイセンのティルジット近郊で森林火災が発生したという報告を受けていた。[23]
気球を打ち上げた人員は、6人のイギリス海軍と海兵隊の士官、80人の海兵隊員、7人のイギリス海軍婦人部（WRNS）士官、140人のWRNS下士官でした。[2]この作戦には、 RAF気球司令部（水素の供給と配送）と海軍気象局の支援も必要でした。 [2]気球は、トラックで打ち上げ場所に運ばれた圧力シリンダーからの水素を使用して膨らませました。気球は、三面テントまたは防風林の中で膨らませました。膨らませている間は、ラテックスを水スプレーで湿らせておく必要がありました。そうしないと、気球とテントのキャンバスの摩擦で水素が引火する可能性があるためです。膨らませた気球は、ペイロードが取り付けられた分散地点まで手で運ばれました。
気球の運用は危険を伴う可能性があり、気球の爆発や焼夷弾の取り扱いミスによる火傷で打ち上げクルーが病院での治療を必要とする例が数多くありました。[24] WRNSは「耐火ジャケットとフード（顔に雲母と微細銅ガーゼを半分ずつ）+手には保護クリーム、耐火黒手袋」を装備していました。[e]
安全上の理由から、フェリクストウの打ち上げチームは「ブーム防衛」部隊と呼ばれていたが、これは部分的には真実で、気象条件が気球の打ち上げに適さないときに対潜水艦網の維持作業に従事させられた。フェリクストウのゴルフクラブの敷地には対空防衛用のルイス銃が多数あり、WRNSの女性たちはそれを操作する訓練を受け、時々標的練習のために気球を飛ばしていた。[26]
効果
イギリス軍はアウトワード作戦の有効性を評価することに熱心だった。ドイツ空軍の通信傍受により、ドイツ軍の戦闘機が気球を撃墜しようとしていることがすぐに判明した。これはイギリス軍を勇気づけた。なぜなら、ドイツ軍の防空軍に対する妨害効果だけでもアウトワード作戦は正当化されると感じられたからだ。気球を1つ破壊するのにかかる燃料と航空機の損耗は、イギリス軍が気球を製造するのにかかる費用よりも多かった。後に、電力供給の被害や森林や農場の火災が明らかになったという報告が届いた。[27]これらの報告のほとんどは、ドイツ当局がイギリス軍の攻撃を不利に描こうとしたデンマーク、フランス、その他の占領国の新聞報道から集められたものだった。[27]
戦後、ドイツの記録によると、引きずり線攻撃により、電力供給が頻繁に中断され、配電網に重大な損害が発生し、ドイツ軍は相当の不便を被ったことが明らかになった。[2] 1946年の報告書は、入手可能な記録に基づくと、150万ポンド（2024年の価値で約6,900万ポンドに相当[3]）の損害があったと結論付けている。[4]また、報告書では、記録が不完全でロシア占領地域の記録が入手できず、1943年以降はすべての記録の信頼性が低下しているため、実際の損害額ははるかに高かったはずだと述べている。 [4]ドイツ軍は低圧線の遮断を記録しようとしたが、事件が頻発したため記録は放棄された。[2]ドイツ軍は戦闘機を派遣するだけでなく、気球に対して対空砲火を使用し、攻撃が予想される場合は電線を遮断することがあり、高電圧ネットワークの遮断器を改造した。[2]
1942年7月、ドーバー近郊のオールドスターズ湾に2番目の発射場が設置された。[23] 1942年7月12日、ワイヤーを積んだ気球がライプツィヒ近郊の110kVの電力線に衝突した。ベーレン発電所の遮断器の故障により火災が発生し、発電所は破壊された。[1]これはアウトワードの最大の成功であった。[6]
焼夷弾攻撃の影響を評価するのは非常に困難だった。特定の火災がアウトワードによって引き起こされたのか、事故、破壊活動、航空機から投下された焼夷弾によって引き起こされたのかを判断するのは難しいかもしれない。占領下のヨーロッパで印刷された新聞の報道を含む諜報源は、いくつかの火災が間違いなくアウトワードによって引き起こされたことを示していた。[27]アウトワードは中立国に損害を与えた。1944年1月19日から20日の夜、アウトワードの気球が鉄道の電灯を消した後、スウェーデンのラホルムで2本の列車が衝突した。 [1]風向きが変わると気球がイギリスに吹き飛ばされる可能性もあった。ある時、気球がイプスウィッチの町への電力供給を遮断した。[28]さらに、高度調整機構の故障により、ベルギーのトゥルネーからアンデンヌにかけての地域にそのような気球が落下した。[29]
作戦終了
1942年8月には、1日当たりの打ち上げ数は1,000回に達し、その後は3～4時間かけて1,800個もの気球を打ち上げる攻撃にまで増加した。[27]気球の打ち上げは続いたが、ドイツへの大規模な空襲があったときには、連合軍の爆撃機に気球が損傷を与える恐れがあったため、頻繁に中止された。[27] 1944年5月からは、連合軍の航空機の活動が活発化したため、戦術の変更が決定された。大量の気球の打ち上げは中止され、代わりに日中10分間隔で3か所から気球を「少しずつ」打ち上げるようになった。[27]
気球のわずか2%がワイヤー式だった。[27]「トリクルシステム」は連合軍の航空機にとって大きな脅威とは考えられていなかったため、中断することなく運用された。[27]トリクルシステムにより、発射場の水素供給要件が簡素化され、ドイツのV-1飛行爆弾に対する作戦やノルマンディー上陸作戦に必要な輸送車両や圧縮ガスシリンダーが放出された。[27]最後の気球は1944年9月4日に打ち上げられた。 [1]
参照
参考文献
- 脚注
- ^ 情報源は総数については一致しているが、ワイヤーと焼夷弾の正確な割合については異なっており、ピーブルズは焼夷弾が半分強であるとし、[1]国立公文書館の記録は若干異なるが、ワイヤーが半分強であるとしている。[2]
- ^ 直径8フィートの水素を充填した気球は、18.66ポンド（8.46kg）を持ち上げることができると予想される。[13]
- ^ アルビノ作戦は、多数の自由気球を使って空中機雷原を形成する計画だった。各アルビノ気球には、下部にパラシュートが付いた長いワイヤーと上部に小さな黄色い爆弾が搭載されていた。航空機がワイヤーに引っかかると、パラシュートの抗力によって爆弾が航空機に引き寄せられ、接触すると爆発する。アルビノ作戦は試みられたが、特に成功しなかった。[14] [15]
- ^ アウトワード気球 1 個にソックス 3 個を積載した場合、記録に記載されているソックス積載量 9,644 個は、ほぼこの量を使用したことになります。
- ^ WRNSセシリア・バニスターの言葉をフィンリーが引用。[25]
- ^ 表の数字は国立公文書館の文書から直接引用したものです。合計は正確には合わないので、記録に何らかの誤りがあるに違いありません。[2]
- 引用
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- 公式文書
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