オールドタウンイースト

オールドタウンイースト
コロンバスの近隣
パーソンズアベニューのビジネス街の一部
近隣地域のインタラクティブマップ
座標: 39°57′29″N 82°58′40″W / 39.957998°N 82.97766°W / 39.957998; -82.97766
国	アメリカ合衆国
州	オハイオ州
郡	フランクリン
市	コロンバス
郵便番号	43205
市外局番	614

オールド タウン イーストは、オハイオ州コロンバスの歴史的な東側に位置する地区で、コロンバスで最も古い地区の 1 つです。この地区には 1,000 軒以上の住宅があり、中には 1830 年代に建てられたものもあります。また、歴史の結果として 50 を超える建築様式が見られます。これらの住宅は、コロンバスの実業家、弁護士、裁判官、教師、建築家、市長、知事、議員など、この街を形作った多くの有名人によって建てられました。

この場所は長い間、シオト川とマスキンガム川の間の中継地点でした。5世紀までに、この地域にはマウンド構築文化があり、その影響は20世紀まで続きました。後年、COSIは、この地域が少なくとも1万年前から居住されていたことを示す遺跡を発見しました。^[1]

コロンバスの町は1812年にジョエル・ライトによって計画され、今日のオールドタウンイーストはそのすぐ東の高い尾根にあります。南北戦争の後、人口が急増し、ブロード通り、ロング通り、メイン通り沿いに成長が進みました。路面電車が登場するまで、主な交通手段は徒歩、馬、馬車でした。この地域は1870年代に農家から分譲地へと発展し、数軒の家が残りましたが、大部分は新しい店舗の正面に取って代わられました。これにより、人々は街を離れて路面電車の郊外に住むことができ、メイン通り、ロング通り、ブロード通り、マウントバーノン通り沿いにさらなる成長が起こりました。^[1]この時期から、オールドタウンイーストのユニークな建築様式が生まれ、住民が互いに近い距離に住んでいたため、富裕層と貧困層の社会的混合がありました。裕福な人が中流から下層階級の人々から通りを上ったところに住むのは一般的であり、場合によっては上司が自分の従業員の近くに住むこともありました。^[2]

第一次世界大戦後、この地域は多様性に富み、社会階級間の交流が促進された。この頃、近東全域で近隣住民のアイデンティティが形成され始めていた。第二次世界大戦後、自動車の普及と郊外化の台頭により、近東全域が変化した。1950年代までには、裕福な所有者が放棄した住宅の多くが老朽化し始め、はるかに古くて大きな家はアパートや下宿屋に分割された。州間高速道路の建設とモデル都市計画により、近東の一部が更地となり住宅ストックが減少し、住民は強制的に転居を余儀なくされた。これが近東の相対的孤立につながったと考える者もいる。^{[3] 1960年代の}アメリカの保存運動の傾向と出現に続き、保存立法を制定した1966年の国家歴史保存法によってさらに刺激され、 1970年代には近隣協会^[2]が出現し、オールドタウンイーストと近東コミュニティの残りの部分の復興を主導した。^[3]

現在、オールド タウン イーストは着実に成長を遂げています。住宅の改修が進められ、新しい家族がこの地域に引っ越してきています。若い家族がコミュニティに戻ってきています。これにより、公園や小規模ビジネスの復活が促進されました。オールド タウン イーストは、一連の新しいビジネスの出現により、大規模な改修が行われています。パーソンズ アベニューのビジネス街にあるブライデン ロードとブロード ストリートの間に、一連のバー、飲食店、その他のさまざまなビジネスがオープンしました。メイン ストリートでも、公共および民間の開発が活発化しています。18 番街とオーク ストリート周辺に集中している新しい商業活動は、住民や観光客を惹きつけ、かつては「住宅の集まり」だった場所に新たな命を吹き込んでいます。^[4]

現代ではオールド タウン イーストとして知られる地域の北と東の境界は、長い間論争の的となってきました。オールド タウン イースト近隣協会 (OTENA) によると、この地域は南は州間高速道路 70号線、西は州間高速道路 71 号線で区切られています。OTENA と Columbus Dispatch (出典なし) によると、この地域の境界は、北はイースト ロング ストリート、南は州間高速道路 70 号線、東はウィルソン アベニュー、ラッタ アベニューの東の路地、ミラー アベニュー、ケンドール プレイスの東の路地、西は州間高速道路 71 号線です。この解釈は、今日ではキング リンカーン ブロンズビル地域としてよく知られているブロンズビル (一部は「NOBO」または North of Broad としても知られています) とかなり重複していることを意味し、南の境界はイースト ロング ストリートの 2 ブロック南にあるイースト ブロード ストリートとされています。 Google マップによると、オールド タウン イーストは、北はブロード ストリート、南は州間高速道路 70 号線、東はサウス チャンピオン アベニューとウィルソン アベニュー、西は州間高速道路 71 号線に囲まれています。

また、オールド タウン イーストの東の境界も争点となっている。OTENA によれば、この境界はウィルソン アベニューを越えてフランクリン パーク地区までずれて延びている。この論争は、オールド タウン イーストの地区境界標がミラー アベニューのブライデン ロード沿いに設置された 2003 年頃に始まった。フランクリン パーク市民協会 (FPCA) は境界はウィルソン アベニューであると主張し続けているが、1974 年の設立時には、フランクリン パーク地域改善協会 (FPCA に発展した初期の開発法人) は現在のオールド タウン イースト全体をその管轄内に含めていた。オールド タウン イースト開発公社 (OTENA に発展) は 1975 年に設立された。1997 年頃、フランクリン パーク地域協会の細則には境界がウィルソン アベニューと含まれていた。

オールド タウン イーストは、コロンバスの近東地区の 1 つです。ディスカバリー地区とマーケット エクスチェンジ地区、キング リンカーン ブロンズビル、フランクリン パーク、オハイオなどの近東地区、リビングストン パーク ノースとオールド オークスなどの近南地区に隣接しています。

コロンバス公衆衛生ビルでは、アルコールや薬物乱用クリニックから結核対策まで、さまざまな健康関連サービスを提供しています。^[5]また、疫学部門からの出版物や研究を通じて医療データを収集し、提供しています。^[6]

イングリッシュ パークには、1995 年にコミュニティとコロンバス市の共同作業によって開発されたクワンザ プレイグラウンドがあります。7 人の地元の芸術家と彫刻家が設計と建設に貢献しました。公園は、人類の最初の祖先を表す人間のような形をしています。公園は、「子供を育てるには村全体が必要だ」という概念を体現する、アフリカ系アメリカ人の肯定的なイメージに焦点を当てています。^[7]

1890年代に鍛冶屋として開業したが、自動車の人気が高まるにつれて急速に変化した。10年以内にタイヤの販売を開始し、現在も販売を続けている。米国最古のタイヤ販売店となっている。^[8]

ETポールはI-71の拡張のため2014年末に閉鎖された。^[9]

WHジョーンズマンション、セントラル保険会社、イーストブロードストリート商業ビル、オーレバウハウスはいずれも「半世紀以上にわたる独特の建築様式」を象徴する建物である。ジョーンズハウスは石造りの土台の上に建っており、スレート屋根、円形の塔の上には切妻屋根、両側には高くて装飾された煙突がある。セントラル保険会社は1940年代のアールデコ様式の建物である。その隣には、チューダー様式の半木造で1920年代に建てられた多目的用途のイーストブロードストリート商業ビルがあり、ジョンミーレストランが入っている。階下は家族経営のレストランで、階上は家族の住居だった。最後にオーレバウハウスは、L字型のポーチとフリーズスタイルの窓がある1880年代のイタリア風の家である。^[10]

オールドタウンイーストは、多くの著名人が住んでいた場所です。^[2]

ジェームズ・バレンタイン（写真家）^[11]、 ジョージ・ベローズ・ジュニア（芸術家）、アリス・シル（芸術家）^[2]、アニアナ・トスカ（文化評論家）。

ジョセフ・ヨスト、ジョージ・ベローズ・シニア^[2]

HSホールウッド（舗装ブロック会社のオーナー）、ルイス・M・アーリー博士（レントゲン用紙の発明者）、ジョー・カー（NFL創設者）^[2]

メアリー・キャンベル（ミス・アメリカに2回選ばれた唯一の人物）^[2]、ベル・ワンゾ（ミュージシャン）^[12]

オールド タウン イーストには、明確な建築様式はありません。その独自性は、初期の社会階級の多様性に起因しています。住宅の内装は主に実用的でしたが、大きな玄関ポーチはコミュニティに共通する美的感覚です。大きなポーチが「近隣を形作った」と考えられており、住民がポーチで交流することが多かったため、人々の暮らし方も形作られました。

歴史的建造物の保存プログラムは、1960年代に人気を博したアメリカ保存運動の下で全国的に始まり、保存立法を制定した1966年の国家歴史保存法によってさらに促進されました。 1970年代には、近隣の元住民の遺産を保存するために近隣協会が設立されました。取り壊しリストが作成され、建物を保存するか破壊するかを近隣協会に委任しました。^[2]

コロンバスが産業化して以来、ホワイトカラー労働者のグループによって新しい中流階級が形成されました。しかし、路面電車の出現により、彼らはすぐに産業都市であるオールドタウンイーストから追い出され、これに続いて自動車の普及により裕福な住民も追い出されました。その後まもなく、アフリカ系アメリカ人の大規模な人口が移住し、コロンバスから州間高速道路がさらに分断され、オールドタウンイーストの経済に影響を与えました。^[2]

上記の問題や、時とともに現れた他の多くの全国的な問題を受けて、近隣地区の復興運動が起こり、住民が家の修繕や美化プロジェクトに取り組むようになりました。^[13]オールドタウンイーストは主にアフリカ系アメリカ人が住んでおり、ゲイやレズビアンの人口もかなり多いです。住民のほとんどは少なくとも学士号を取得しており、年間13,000ドルから35,000ドルの収入があります。^[14]

オールドタウンイーストの教育は、コロンバスの他の地域よりもすべての教育分野で一貫して高い就学率を誇っています。オールドタウンイーストの人口当たりの生徒数はコロンバスの平均より多く、主に若い人口を抱えていることが示されています。オールドタウンイーストでは小学生の約3分の1が私立学校に通っていますが、コロンバスでは15％未満です。^[14]

オールド タウン イーストは、コロンバスおよび米国北東部の他の都市の地区のビジネス改善プログラムである近隣商業再活性化プログラム (NCR) に参加しています。NCR は、補助金やローンをマッチングするとともに、技術支援、資本改善、ビジネス組織のための計画サービスも提供しています。NCR のスタッフは、個々の企業に対して建築設計や建物の外装改修の支援も行っています。これは主に、NCR の投資基金、商業改善ローン基金、ファサード改修基金、店舗外観改修補助金基金を通じて行われます。^[15]

ホットタイムズフェスティバルは9月10日から12日まで開催される音楽フェスティバルで、多様なエンターテイナーが出演することで知られています。^[16]

ブラックバーンレクリエーションセンターには、陶芸窯のあるアートルーム、プール、ダンスルーム、会議室、バレーボールコート、ボクシングプログラムを維持するための設備が備わっています。バスケットボールコートもありますが、大人向けのバスケットボールの権利を失うことに反対する人もいます。^[17]

チョップチョップギャラリーは、地元のアーティストの作品を展示するアートギャラリー兼イベントスペースです。^[18]

多くの人は、オールドタウンイーストがショートノースと同じように高級化されるだろうと信じている。^[19]この問題は、オールドタウンイースト地区における 黒人労働者階級の家族と白人のゲイの住宅購入者の流入との間の緊張を記録したドキュメンタリー映画「フラッグウォーズ」で取り上げられている。

2014年3月、ブライアン・ヒギンズ（コロンバスの開発業者）は、多様性のためにオールドタウンイーストに近代的な建物を増築する権利を獲得した。住民の中には、オールドタウンイーストは歴史あるコミュニティであるため、「この計画は地域の既存の特徴と相容れない」と考える者もいる。計画の支持者は、この計画により、かつてカーペット工場があった1エーカーの空き地が浄化されると主張した。この工場は「地面にヒ素やその他の化学物質をまき散らした」と言われている。^[20]

ウィキメディア・コモンズには、オールド・タウン・イーストに関連するメディアがあります。

• オールドタウンイースト近隣協会
• コロンバス近隣地域のビデオ