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オーキー陸軍航空センター（IATA ：OKY 、ICAO ：YBOK）オーストラリア、クイーンズランド州のオーキーの町中心部から約3km （1.9マイル）の場所に位置するこの施設は、オーストラリア陸軍航空隊の訓練施設であるとともに、シンガポール空軍第127飛行隊の本拠地でもある。国防省におけるこの施設の名称は、著名な政治家であり、陸軍航空隊の推進者であり、元捕虜でもあるサー・レジナルド・スワーツにちなんでスワーツ兵舎と呼ばれている。
この基地は1943年にオーストラリア空軍によってRAAF基地オーキーとして建設されました。第6航空機補給廠の訓練施設であり、 RAAF基地アンバーリーの航空機整備余剰基地でもありました。戦後は余剰航空機の保管場所として使われていました。[ 2 ]
1968年7月、オーストラリア陸軍航空隊が設立され、1969年7月には民間航空局のオーキー飛行場が陸軍の管理下に移管され、航空隊の基地となった。[ 3 ] [ 4 ]
第6航空飛行隊（偵察）はRAAFアンバーリーから移転した。陸軍航空部隊が編成され、その中には飛行場を管理する陸軍航空センター本部と陸軍航空センター基地飛行隊が含まれていた。[ 4 ] 1973年末までに、第1航空連隊の残りの部隊が移転し、その中には訓練飛行隊から編成された陸軍航空学校と、艦隊整備を行う王立オーストラリア電気機械工兵隊（RAEME）の第5基地整備大隊が含まれていた。[ 3 ] [ 4 ]
オーキー基地には、第173一般支援飛行隊と第171指揮連絡飛行隊が編成された。[ 3 ] 1990年代初頭までの期間、同基地から運用された航空機には、ベルOH-58カイオワ、ベルUH-1イロコイ、シコルスキーS-70A-9ブラックホーク、ピラタスポーター、GAFノマドなどがあった。
1998年、陸軍航空訓練センター（AAvnTC）がオーキーに設立され、陸軍航空学校（SAA）、オーストラリア国防軍ヘリコプター学校（後に陸軍ヘリコプター学校（AHS）に改称）、およびRAEME航空機整備学校（後に回転翼航空機整備学校（RAMS）に改称）を統括するようになった。[ 3 ] [ 4 ]
2001年、陸軍ヘリコプター学校はフェアバーン空軍基地からオーキー基地に移転した。[ 3 ] 2004年、オーキー基地の第1航空連隊のイロコイヘリコプターはタウンズビルの第5航空連隊に移管された。[ 3 ]
2005年から2006年にかけて、第1航空連隊は本部、技術および兵站支援飛行隊、その他の部隊をダーウィンのロバートソン兵舎に移転した。[ 5 ] 2006年には、最後の独立したRAEMEワークショップの解散式がオーキーで行われた。[ 3 ]
2007年、ボーイング・オーストラリアは陸軍航空訓練および訓練支援（AATTS）契約を獲得し、カイオワおよびブラックホークヘリコプターのパイロット、乗組員、技術者の訓練と運用中の機体整備の提供を開始した。2010年には、カイオワ、ブラックホーク、チヌークヘリコプターの軍用回転翼飛行訓練のほとんどの側面を含む新たな拡張契約が締結された。[ 6 ]
2009年、第173航空飛行隊はオーキーでの運用を停止し、同部隊のビーチクラフト・キングエア350をオーストラリア空軍に移管した。[ 7 ] 2010年、陸軍指揮系統の再編に伴い、陸軍航空訓練センターの基地部隊は陸軍部隊司令部の管理下に入った。2021年、陸軍航空訓練センターは部隊司令部から新設された陸軍航空司令部に移管された。[ 8 ]
2021年、オーストラリア第5航空連隊とシンガポール第127飛行隊は多国籍任務部隊チヌークを結成し、それぞれ3機のCH-47Fチヌーク（合計6機）を提供して、 2021年から2022年にかけてのオーストラリア東部の洪水支援にあたった。[ 9 ]航空機は、食料、水、人員、建設資材を輸送することで、リズモア、マーウィルンバ、バリナなどの洪水被害地域を支援するため、毎日出撃した。
2024年4月、基地で110個のヒアリの巣が発見された。この発生は、マレー・ダーリング盆地システムでヒアリが発見された最初の事例の1つであったため、懸念を引き起こした。[ 10 ]
現在オーキーに駐屯しているオーストラリア国防軍（ADF）の部隊は以下のとおりです。
現在オーキーに拠点を置くシンガポール空軍（RSAF）の部隊は以下のとおりです。
この基地では現在、以下の航空機が使用されています。
訪問の種類には以下が含まれます。
戦闘機：
基地施設には、講習を受ける学生や基地で勤務する独身隊員のための宿泊施設が含まれています。その他の施設には、テニスコート、スカッシュコート、バスケットボールコート、ネットボールコート、サッカー場、温水25メートル（82フィート）屋内プール、設備の整ったジム、国防銀行および信用組合の支店、AAFCANSキオスク（ATM付き）、そして兵士、下士官、将校のための食堂などがあります。
オーストラリア陸軍航空博物館は、オーストラリア政府からの助成金を受け、空港に隣接する土地に新設された建物で2005年9月に再開しました。著名な航空関係者であるディック・スミス氏をはじめ、国内外の要人が多数出席しました。この専用施設には、オーストラリア陸軍航空隊の歴史、そして第一次世界大戦中のオーストラリア飛行隊にまで遡る、数多くの歴史的な航空機が展示されています。
コレクションには、ベル47、ベルOH-58カイオワ、GAFノマド、ピラタスPC-6ポーター、セスナ180などの航空機が展示されている。博物館は、陸軍航空隊の創設から第一次世界大戦、そして現在に至るまでの貴重な遺物を多数所蔵している。
オーストラリア陸軍飛行博物館[ 11 ]は、オーストラリア陸軍司令部の直轄部隊である陸軍歴史部隊の下部組織である。
飛行場は軍の管理下にあり規制されているが、小規模な民間ターミナルが長年にわたり維持されてきた。現在のターミナル施設は、2005年の陸軍航空博物館改修工事に伴う新棟建設と同時に建てられたもので、同施設へのアクセス道路を共有している。
この飛行場は定期公共交通機関（RPT）の航空便には対応していませんが、悪天候時の緊急代替手段として利用できます。
OAACでの軍事訓練に関連して、2つのサテライト飛行場が設けられています。北西22キロメートルに位置するのがブライマルー飛行場、さらに西に位置するのがワイオミング飛行場です。どちらの飛行場も軍事専用です。