ノエル・キーブル空軍中佐(階級)DSC、DFC(1892年4月6日- 1963年6月4日)は、第一次世界大戦のイギリスの飛行エースで、6機の撃墜を記録した。[ 1 ]
キーブルは見習い飛行少尉として英国海軍航空隊に入隊し、1915年8月2日に飛行少尉の階級に一時的に昇進した。 [ 2 ]彼はダンケルクのサン=ポール=シュル=メールに拠点を置く第1航空団の飛行隊に配属され、ニューポール機で初戦果を挙げた。1916年1月25日、彼はニューポールト沖7マイル(11km )でドイツの水上機を撃墜した。2度目の戦果は10月23日まで得られず、ソッピース・パップ機でニューポールト沖10マイル(16km )で別の水上機を撃墜した。 [ 1 ]その後、彼は殊勲十字章を授与され、 1917年5月11日に官報に掲載された。彼の表彰状には次のように記されている。
ノエル・キーブル空軍中尉、英国海軍航空隊
- 1916年10月23日、ドイツの水上機4機を攻撃し、そのうち1機を垂直に海に墜落させた際に示した顕著な勇敢さに対して。[ 3 ]
1916年10月1日に飛行中尉に昇進し[ 4 ]、1917年12月31日に飛行隊長に任命された[ 5 ]。
1918年4月1日、王立海軍航空隊は陸軍の王立飛行隊と合併して王立空軍が結成され、キーブルは第202飛行隊に所属し、DH.4複座昼間爆撃機を操縦した。観測員兼銃手としてエリック・ベッツ大尉を伴い、彼はさらに4機の撃墜を記録した。まず6月5日、エッセンの北でプファルツD.IIIを撃墜し、次に8月10日、ブルージュ上空でフォッカーD.VIIを制御不能に陥らせて撃墜した。最後に9月16日、彼はリッセウェーゲ上空でプファルツD.IIIを、ドゥツェレ上空でフォッカーD.VIIを撃墜した。[ 1 ]
キーブルは殊勲飛行十字章を授与され、その授与は1918年9月20日に官報に掲載された。彼の表彰状には次のように記されている。
ノエル・キーブル中尉(臨時大尉)、殊勲十字章(海上哨戒)。
- この将校(観測員同伴)は、敵陣地から数マイル後方の貴重な写真1,000枚を入手し、この期間中に極めて重要な新情報を持ち帰った。彼は過去1か月で複葉機1機を含む敵機8機を撃墜した。キーブル大尉は、非常に有能で勇敢な飛行隊長である。[ 6 ]
戦後、キーブルはイギリス空軍で飛行中尉として短期任官を与えられたが[ 7 ]、これは後に取り消され、1919年8月1日から常勤任官を与えられた[ 8 ]。彼は第6飛行訓練学校に勤務し、1922年4月1日に技術訓練学校に転属となったが[ 9 ]、すぐに再び転属となり、 8月8日にクランウェルのイギリス空軍士官候補生飛行隊に配属された[ 10 ] 。 1923年2月23日、彼は第30飛行隊に勤務するためイラクに派遣され[ 11 ]、その後イギリスに戻り、 1925年8月20日からRAFフラワーダウンの電気無線学校に勤務した[ 12 ]。 1927年4月7日、彼はRAFアクスブリッジのRAF補給廠に配属された。[ 13 ]彼はその後イラクに戻り、1930年10月7日から第1装甲車中隊に勤務し、[ 14 ]その後1932年5月2日からRAFヒナイディの航空機補給廠に勤務した。 [ 15 ]数日後の5月6日、彼はイラク軍司令官のエドガー・ラドロー=ヒューイット空軍少将から「 1930年10月から1931年5月までの南クルディスタンでの作戦中に発揮した卓越した功績」に対して表彰を受けた。[ 16 ]
キーブルは最終的に1934年8月4日に退役リストに登録され、イギリス空軍を退役した。[ 17 ]
キーブルは第二次世界大戦中に飛行中尉の階級でイギリス空軍に復帰した。1942年3月1日、彼は臨時飛行隊長に昇進し[ 18 ] 、 1942年11月6日に正式な戦時中の階級となった[ 19 ]。彼は1945年10月31日に退役リストに戻り、航空団司令官の階級を保持した[ 20 ] 。