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第 1 技術訓練学校(第 1 S of TT ) は、英国空軍の航空機工学学校です。1919年～ 1993 年までRAF ハルトンに拠点を置き、航空機見習い制度の本拠地でした。航空機見習い制度は、航空機整備の機械職の若者を訓練し、卒業生は RAF で最も訓練された技術者であり、通常は上級下士官の階級に昇進しました。しかし、91 人の元見習いが空軍階級に昇進しました。ジェットエンジンの父であるサー・フランク・ホイットルを含む、さらに多くの者が将校になりました。ホイットルはRAF ハルトンに移る前にRAF クランウェルで見習いを修了しました。 [ 1 ] RAF ハルトンの航空機見習い制度の卒業生は、オールド・ハルトニアンとして知られています。
TT の第 1 S は、3 年間の見習い制度に加えて、1964 年、第 201 期から新たに開発された 2 年間の見習い制度で職人見習いの訓練も行いました。第 203 期の職人見習い軍曹グレン モートン[ 2 ]は、ハルトンを卒業後、直接任官を受けた最初の職人見習いでした。RAF ハルトン見習い協会 (オールド ハルトニアンズ) の直近の最年長現役会員は、第 127 期見習いとして RAF に入隊した空軍少将ポール コリー OBE です。協会の最年長の存命会員には、敬意の印として名誉称号「キング ブラット」が授与されます。
「オールド・ハルトニアンズ」協会の後援者はマイク・アーミテージ空軍大将 （航空機見習い、56期生）であり、副後援者はクリフ・スピンク空軍元帥（航空機見習い、104期生）とグラハム・ミラー空軍元帥（英国空軍士官）（工芸見習い、210期生）である。
RAF航空機見習い制度は、 1922年にRAFハルトンの第1技術訓練学校でトレンチャード卿によって開始されました。 [ 3 ]当初は1920年にハルトン基地で開始されましたが、1922年まで見習いを受け入れる準備ができていなかったため、最初の4名は「RAFクランウェル」で訓練を受けました。[ 4 ] 1922年から1993年に第155期生で制度が終了するまでの間に、ハルトンの「ブラッツ」（またはトレンチャードのブラッツ） [ 5 ]として多かれ少なかれ親しみを込めて知られる4万人以上の若者が卒業しました。リッチー・ウェイレンズ（第155期生）は、1993年にコスフォードで見習い制度を正式に卒業した最後の見習い生です。[ 6 ]
1952年7月、TT第1飛行学校は、エリザベス2世女王陛下から軍旗を授与され、王室の栄誉を受けた。軍旗は、第63期航空機見習い生が学校を代表して受け取った。軍旗を携行したのは、航空機見習い軍曹（S/A/A）FM・ハインズ[ 7 ]と、一卵性双生児のS/A/Aクライヴとリチャード・グラントであった。この軍旗は、下士官が行進するという点で、英国軍に授与される軍旗の中では独特である。これは、女王が1952年に最初の軍旗を授与した際に始まった伝統である[ 8 ]。
学校の紋章には、草の生い茂る丘の上に実をつけたブナの木が描かれている。これは1939年6月に承認され、学校が設立された場所であるRAFハルトン基地を指しており、基地はブナの森に囲まれている。[ 10 ]
学校のモットーはCrescentes Discimus (ラテン語で「成長しながら学ぶ」)です。[ 10 ]