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| 日産Dプラットフォーム | |
|---|---|
| 概要 | |
| メーカー | ルノー・日産アライアンス |
| 生産 | 2000年～現在 |
| ボディとシャーシ | |
| クラス | 中型車 |
| レイアウト | |
| ボディスタイル | 様々な |
| 年表 | |
| 前任者 | 日産FF-Lプラットフォーム |
| 後継 | ルノー・日産共通モジュールファミリーC/D |
Dプラットフォームは、日産の中型車用の前輪駆動 自動車プラットフォームである。[1]日産FF-Lプラットフォームよりもわずかに小さい。
モデル
- 2001+ルノー ラグナ II
- 2002+ルノー ヴェルサティス
- 2002+ルノー エスパス IV
- 2007+ルノー ラグナ III
- 2007年以降の日産ムラーノ（Z51）
- 2008年以降の日産マキシマ（A35）
- 2008+日産 ティアナ(J32)/日産 マキシマ(オーストラリア/ニュージーランド) (J32)
- 2009+ルノー サムスン SM5 (L43)
- 2010+ルノー ラティチュード
- 2010年以降の日産エルグランド
- 2010年以降の日産クエスト
- 2011+ルノー サムスン 新型 SM7 (L47)
- 2012年以降の日産アルティマ（L33およびL34）[2]
- 2013+日産 ティアナ(L33)
- 2013+ インフィニティ JX35/インフィニティ QX60 (L50)
- 2013+日産 パスファインダー(R52)
- 2015年以降の日産ムラーノ（Z52）[3]
- 2015年以降の日産マキシマ（A36）
- 2016+ヴェヌーシア T90
- 2019+日産 ティアナ(L34)
- 2022年以降のインフィニティQX60（L51）
- 2022年以降の日産パスファインダー（R53）
参考文献
- ^ Nagy, Chris (2013-02-16). 「自動車メーカーが成功のためのプラットフォームを実現」www.automoblog.net . 2022年12月12日閲覧。
- ^ Radu, Mihnea (2013-11-06). 「三菱、ルノー・ラティチュードをアメリカで販売か」autoevolution . 2022年12月12日閲覧。
- ^ ResearchCars、Alvin Reyes (2022-09-15)。「2023 Nissan Murano: 優雅に古くなっても、全面的な再設計が必要」www.automoblog.net 。 2022年12月12日閲覧。