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ニーニョ兄弟は、15世紀末にモゲル（スペイン、アンダルシア州ウエルバ）の町出身の船乗りおよび征服者の一家であり、ヨーロッパ人によるアメリカ大陸の発見と一般に考えられているクリストファー・コロンブスの最初の航海や、その後の新世界への航海に積極的に参加した。
ニーニョ家は、新大陸の探検と発見のために何度も大西洋を横断した海洋専門家と船主の家系でした。優れた航海士であったペドロ・アロンソ・ニーニョは、クリストファー・コロンブスの歴史的な大西洋横断航海でサンタ・マリア号の水先案内人として重要な役割を果たしました。献身的な船乗りであったフランシスコ・ニーニョは船員としての責任を果たし、航海の成功に欠かせないサポートを提供しました。経験豊富な船員であったフアン・ニーニョは、キャラベル船ラ・ニーニャ号の所有者兼船長を務め、並外れた熟練度と正確さで船を指揮しました。
ペドロ・アロンソ・ニーニョ、フランシスコ・ニーニョ、フアン・ニーニョの貢献は、クリストファー・コロンブスの航海の成功に重要な役割を果たしました。彼らの専門知識と、それぞれの役割に対する揺るぎない献身により、船の安全で効率的な航海が保証されました。彼らの参加が新大陸の発見に貢献した重要な要素であったことは明らかです。
ニーニョ兄弟とコロンブスの最初の航海
モラノス・ニーニョ家の三兄弟、ペドロ・アロンソ、フランシスコ、フアン、そしてペドロの息子バルトロメは、コロンブスの新世界への最初の航海で重要な役割を果たす前から、すでに大西洋航海で名声と経験のある船乗りであった。ピンソン兄弟、特に長男のマルティン・アロンソ・ピンソンとの友情が、コロンブスの計画への参加に影響を与えた。[1]ピンソン兄弟のコロンビア航海への参加は、この地域の船乗りたちの疑念を克服する鍵となった。ニーニョ兄弟の助けにより、モゲルの人々の、結果の不確かな計画を引き受けることに反対する反対を克服することができた。[要出典]
コロンブスの最初の航海の際、ペドロ・アロンソ・ニーニョはサンタ・マリア号の操舵手を務め、[2]フアン・ニーニョはラ・ニーニャ号の船長であり、同号の所有者でもあった[3]フランシスコ・ニーニョもラ・ニーニャ号の船員であったと考えられている[4]。
ニーニョ族はコロンブスの2度目と3度目の航海にも参加した。1499年から1501年にかけて、彼らは商人のクリストバルとルイス・ゲラとともに、コロンブスの第3回航海の航路を辿り、南米大陸のパリア湾（現在のベネズエラ）まで独自に航海した。[要出典]
ペドロ・アロンソは、カトリック両王 フェルナンドとイザベラから、王室への貢献に対する報酬として、大西洋（大西洋）の主任水先案内人に任命された。彼はまた、フェルナンドとイザベラの不運な息子であるジョアン王子の教師の一人でもあり、地図作成の技術を教えた。[要出典]
ニーニョ家
以下のことは、特にコロンブスの最初の航海に関しては、絶対的な確実性をもってわかっていることはほとんどない。アリス・バチェ・グールドがコロンブスの最初の航海に参加した人々のリストを文書化したもので長々と論じているように、私たちが持っている情報のほとんどは、多数の不完全で時には矛盾する文書を相互比較することによって集められたものである。たとえば、探検に関する文書にはフランシスコ・ニーニョの二人を区別する明確な記述はないが、水先案内人がキャビンボーイではなかったことは確かだ。矛盾がそれほど明白でない場合には、同じ名前の二人が混同されている可能性もあると想像できる。[5]特に、航海者の包括的なリストを作成するための最初の本格的な学術的努力が、事実からほぼ4世紀後の1884年にさかのぼるからである。[6]フアン・ニーニョがラ・ニーニャ号の所有者であったかどうかも、彼が船長であったことは明らかであるが、疑問の余地がある。[3]
ニーニョ兄弟
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- 兄弟の長男であるフアン・ニーニョは[7]、コロンブスの最初の航海でキャラベル船ラ ・ニーニャ号の船長兼所有者であった。 [3]帰国後、彼はモゲルの自宅で数日過ごした後、コロンブスに同行してバルセロナに向かった。 [8]彼はコロンブスの第2回航海と第3回航海の乗組員でもあった。彼は弟のペドロ・アロンソとともにパリア湾まで航海した。[要出典]
- ペドロ・アロンソ・ニーニョは1468年頃モゲルで生まれた。若いころから船乗りであり、アフリカ海岸で技術を学んだ。[要出典] 1492年、コロンブスの最初の航海ではサンタ・マリア号の水先案内人を務めた。[2] 1494年に再びコロンブスに同行したが、 1494年3月7日にカディスにいたため急いでスペインに戻った。3回目の航海には参加予定だったが、結局参加できなかった。フアノト・ベラルディとともに初のインド大水先案内人 ( Piloto Mayor de las Indias ) の称号を与えられ、1495年と1496年には新世界行きの船を何隻か船長として率いた。[要出典] 1499年に彼は商人ゲラと協力し、パリア湾まで航海して多くの真珠を手に入れ、海岸のかなりの範囲を探検し、原住民と様々な貿易や戦闘を行った。[9]彼は1502年に亡くなり、サンタ・マリア・デ・ラ・アンティグア号でスペインに戻った。[要出典]同時代の記録では、彼はペラロンソ・ニーニョと呼ばれることもある。[2]
- 末っ子のフランシスコ・ニーニョ[要出典]は、コロンブスの最初の航海では船乗りだったと考えられており[4]、2回目の航海ではラ・ニーニャ号の舵取りを務め[4]、ペドロ・フェルナンデス・コロネルの遠征ではキャラベル船サンタ・クルスの舵取りを務めた。死去当時、彼はホンジュラスのプエルト・デ・カバジョス（現在のプエルト・コルテス）の市長を務めていた。 [要出典]
ニーニョ家の他のメンバー
- クリストバル・ペレス・ニーニョはコロンブスの第2回航海でキャラベル船カルデラ号（またはカルデラ号）の船長を務め、ニーニョ三兄弟のもう一人の兄弟であると考えられている。[10]
- フアン・ニーニョの息子であるアロンソ・ペレス・ニーニョはコロンブスの2度目の航海に同行した。彼は約30年後、カリブ人との戦いの最中にトリニダードで亡くなった。[11]
- ペドロ・アロンソ・ニーニョの息子であるバルトロメ・ペレス・ニーニョは、おそらくコロンブスの2回目の航海に参加し、[ 12]おそらくキャラベル船サン・フアンの舵取りを務めた。[要出典]コロンブスの3回目の航海には間違いなく参加しており、ペドロ・アロンソ・ニーニョとともにクリストバル・ゲラのパリア遠征に参加した。[12]
- ペドロ・アロンソ・ニーニョの息子であるフランシスコ・ニーニョは、コロンブスとともに東インド諸島へ渡った最年少の人物であり、2回目の航海では14歳で船乗りを務めた。[ 4] 1516年に彼は再び大西洋を渡り、キャラベル船サンクティ・スピリトゥスの乗組員となった。[出典が必要]
コロンビアのトゥンハにあるフアン・アグスティン・ニーニョ・イ・アルバレスの家にある盾の詳細。彼はトゥンハの普通の市長でした（モゲルのニーニョ兄弟の直系の子孫） - ペドロ・アロンソ・ニーニョ2世はフランシスコ・ニーニョの息子で、孫はペドロ・アロンソ・ニーニョです。彼はボンダ、キューバグア、サンタ・マルタ、ベレス、トゥンハ、サンタ・フェを経由してインド諸島を征服しようとしました。彼はサンタ・マルタ県（現在のコロンビア）を征服し、そこに定住しました。彼は結婚し、嫡出子と実子の両方をもうけました。実子は先住民の女性との私生児でした。この状況により、時を経てアメリカ人の特徴となる文化変容のプロセスが加速しました。ニーニョという姓はトゥンハ市に根付き、何世紀にもわたって変わっていません。この系譜の著名な人物には、フランシスコ・アントニオ・ニーニョ・イ・サンティアゴ、トゥンハ市の普通市長を務めたフアン・アグスティン・ニーニョ・イ・アルバレス、ニューグラナダ副王領の政治家で後にトゥンハ共和国知事となった息子のフアン・ネポムセノ・ニーニョが含まれる。[13]
- フアン・ニーニョの息子アンドレス・ニーニョ[要出典]は、1514年7月12日に南洋王立水先案内人（ピロト・レアル・デ・ラ・マル・デル・スール[要出典]、マル・デル・スールは中央アメリカでスペイン人が初めて遭遇した太平洋[14] ）に任命され、1519年に中央アメリカの太平洋沿岸を探検するために出航し、1525年に現在のエルサルバドルで亡くなった。[要出典]
参照
参考文献
- ^ (1)ディプタシオン・デ・ウエルバ。 「ロス・マリネロス・デ・ウエルバ」。 2010 年 2 月 11 日にオリジナルからアーカイブされました。2009 年 8 月 27 日に取得。
- (2)オルテガ、アンヘル (1925)。ラ・ラビダ。歴史ドキュメンタリー批評家。 4巻（ファクシミリ編集）。 Vol. 3.ウエルバ州のディプタシオン。 Servicio de Publicaciones。 38～39ページ。ISBN 978-84-500-3860-6。
- (3)モラレス・パドロン、フランシスコ (1961 年)。コロンとマルティン・アロンソ・ピンソンとの関係。で：アクタス。 Vol. ３．リスボア。 433–442ページ。
{{cite book}}: CS1 メンテナンス: 場所が見つかりません 発行者 (リンク) - (4)マンツァーノ・イ・マンツァーノ、フアン。マンツァーノ・フェルナンデス＝エレディア。アナ・マリア (1988)。ロス・ピンゾネスとアメリカのデスクリミエント。 3巻。マドリード: Ediciones de Cultura Hispanica。ISBN 978-84-7232-442-8。
- (5)イニゲス・サンチェス・アルホナ、ベニト (1991)。マルティン・アロンソ・ピンソン、エル・カルムニアド。セビリア: インプ。ホセ・デ・ハロ。ISBN 978-84-604-1012-6。
- ^ abc アリス・バシュ・グールド、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973、passim。、pを含む。 80. ただし、p.80 で述べたように。 293年、一部のほぼ同時代人は彼をラニーニャのパイロットとして位置づけている。
- ^ abc アリス ・バシュ・グールド、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973、p. 50、注3。
- ^ abcd Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973、passim。、p. 131-132。
- ^ Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973、passim、特に p.この問題全般については 43 および p.特にニーニョスでは49と58。 p. より49、最初の航海について：「... a la familia Niño me doy por vencida. Los testigos no están de acuerdo, y diferen de Tantas maneras, que a fin a puesto en el clase de 'dudosos' a todos los Niños」フアン、フランシスコ、ペドロ・アロンソを除いて、叔母クレオ・ケ・フエロン・マス。」（「...ニーニョ家に関しては、私は敗北を認めます。証人たちは一致しておらず、多くの点で意見が異なり、最終的に私はニーニョ家全員を「疑わしい」と分類しました。フアン、フランシスコ、ペドロ・アロンソを除いては、（最初の航海では）もっと多くの人がいたと思います。」
- ^ Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973 年、p. 33.
- ^ Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973 年、p. 190.
- ^ Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973 年、p. 181.
- ^ デイヴィッド・マーリー『アメリカ大陸の戦争：1492年から現在までの新世界における武力紛争の年表』ABC-CLIO、1998年、ISBN 0-87436-837-5、5ページ。
- ^ Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973 年、p. 316、注56; p. 176、注2。
- ^ Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973、passim。、p. 527。
- ^ ab Alice Bache Gould、Nueva Lista Documentada De Los Tripulantes De Colon En 1492、Boletin de la Real Academia de la Historia、Tomo CLXX、Número II、1973、passim。、p. 532.
- ^ ピネダ、カルロス・フリオ (2007-01-01)。 Futuro de la electricidad、hidrocarburos y energías alternativas (スペイン語)。グランコロンビアーノ工科大学。ISBN 978-958-44-1762-6。
- ^ Oskar Hermann Khristian Spate、「The Spanish Lake」（1979年）、第1巻、Pacific since Magellan、ANU E Press、ISBN 0-7081-0727-3、passim。
- 「コロンバスに関する詳細情報」nps.gov。2007年4月20日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年8月7日閲覧。