NY 266 が赤で強調表示されたバッファローの地図 | ||||
| ルート情報 | ||||
| NYSDOTとバッファロー市およびトナワンダ市によって管理されています | ||||
| 長さ | 11.13マイル[1] (17.91 km) | |||
| 存在した | 1935年頃[ 2] [3] –現在 | |||
| 観光 ルート | ||||
| 主要な交差点 | ||||
| 南端 | ||||
| 北端 | ||||
| 位置 | ||||
| 国 | アメリカ合衆国 | |||
| 州 | ニューヨーク | |||
| 郡 | エリー | |||
| 高速道路システム | ||||
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ニューヨーク州道266号線(NY 266)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州エリー郡の州道である。バッファロー市からトナワンダ市までナイアガラ川に沿って走っている。この路線の南端は、バッファローの州間高速道路190号線(I-190)の出口8に通じるランプである。北端は、トナワンダのノーストナワンダのすぐ南にあるNY 265号線との交差点である。
ルートの説明

NY 266 は、バッファロー市のI-190 (ナイアガラ スルーウェイ)の出口 8 のオフランプの終点から始まります。バッファローの西側を北西に走る NY 266 は、市内を通る 2 車線の商業街であるナイアガラ ストリートに沿って進みます。市内を I-190 と並行して、ルートはD'Youville Collegeの東を通り、Porter Avenue とのジャンクションで Prospect Park を通過します。Porter Avenue は、NY 266 を南西にある I-190 の出口 9 に接続します。ピース ブリッジへの入口ランプをすべて迂回して、NY 266 は 2 車線のナイアガラ ストリートに沿って進み、Busti Avenue とのジャンクションに至ります。Busti では、NY 266 とナイアガラ ストリートは北に曲がり、ナイアガラ川近くの I-190 の影の中を走ります。数ブロック北に進むと、このルートはロバート・リッチ・ウェイに到達し、ブロデリック・パークとバッファローの下水処理施設につながる。[4]
NY 266 はバッファローの西側を北に進み、I-190、NY 198 (スカジャクアダ高速道路)、NY 265 (トナワンダ通り) の南端との大きなインターチェンジに入ります。このインターチェンジで、NY 266 はスカジャクアダ川に沿ってナイアガラ通りと北西に曲がり、I-190 と並行してバッファローのブラックロック地区に入ります。その後すぐに、出口 12 からのランプが別のトナワンダ通りのジャンクションで NY 266 と交差し、オースティン通りの出口 13 のジャンクションに入ります。ルートは北東に進み、オンタリオ通りで出口 14 を渡り、バッファローのリバーサイド地区に入ります。クローリー通りで、ルートはセントフランシス墓地とリバーサイド墓地の南西を通過します。墓地のすぐ北で、ルートはトナワンダの町に入ります。[4]
ゼネラルモーターズの トナワンダエンジン工場を通過すると、NY 266 は現在リバーロードとして知られ、I-190 を横断して道路へのランプを提供します。ランプのすぐ北で、ルートはNY 325の西端 (シェリダンドライブ) との交差点に到着します。ダンロップラバーの工場を通過すると、NY 266 はトナワンダを通り、ナイアガラ川の岸に沿って走り、川岸に沿って北に曲がるときに複数の工場やハントリー発電所を通過します。郡道 189 (CR 189 またはグランドアイランドブールバード)との交差点を横切ると、NY 266 はI-190 とNY 324が使用するサウスグランドアイランド橋の下を横切ります。橋の反対側では、NY 266 は出口 17 で道路に接続します。[4]
ナイアガラ川に沿って進むと、ニューヨーク州道266号線は北東に曲がり、トナワンダを抜け、アイルビュー公園の南を通り、トゥーマイルクリークを渡る。ベテランズメモリアルパークを通過すると、この路線はトナワンダ市に入り、ナイアガラストリートという名称を得る。2車線の公園と住宅街となったニューヨーク州道266号線は、ニアワンダ公園を通過し、すぐにブックストリートで市のダウンタウンに入る。クリントンパークの北を通過すると、この路線はナイアガラ川沿いの大規模な商業開発の南を通り、ナイアガラ郡とノーストナワンダ市に入る橋の近くでニューヨーク州道265号線(シーモアストリート)との交差点に達する。[4]
歴史
現在のNY 266号線はすべて、 1930年にニューヨーク州の州道の番号が変更された際に、もともとNY 384号線の一部として指定されていました。NY 384号線はバッファローのメインストリート(NY 5 )に始まり、ナイアガラストリートとリバーロードに沿って北に進み、トナワンダ市で現在のNY 265号線に北進し、エリー運河を渡ってノーストナワンダに入りました。[5] NY 266号線は、 1935年頃にトナワンダの町のシェリダンドライブ(NY 324)とノーストナワンダのリバーロード(当時のNY 384)の間の現在のNY 384号線の部分に割り当てられました。 [2] [3] NY 384号線は翌年までに再配置され、バッファローのダウンタウンとノーストナワンダの間のデラウェアアベニューに沿うようになりました。この変更により、NY 266 は NY 384 の元々の川沿いのルートの、トナワンダ市の NY 265 の南側に再割り当てされました。[6]ルートの南端は、NY 5 がバッファローのダウンタウンを通るように再配置された後、1960 年代にナイアガラスクエアにサービスを提供するために 3 ブロック西に移動されました。 [7] [8] NY 266 は、1970 年代初頭にI-190出口 8に通じる新しく建設されたランプから始まるように再び短縮されました。[9] [10]
主要交差点
ルート全体はエリー郡内にあります。
参照
参考文献
- ^ ab 「2008年ニューヨーク州交通データ報告書」(PDF)。ニューヨーク州運輸局。2009年6月16日。pp. 281–282 。 2010年1月10日閲覧。
- ^ ab ニューヨークの道路地図(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。テキサス石油会社。1934年。
- ^ ab 道路地図と歴史ガイド - ニューヨーク(地図)。ランドマクナリー社による地図作成。サンオイル社。1935年。
- ^ abcd Microsoft ; Nokia . 「NY 266 の概要マップ」(地図)。Bingマップ。Microsoft。2013年1 月 11 日閲覧。
- ^ ニューヨークの道路地図(地図)。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー・オブ・ニューヨーク。1930年。
- ^ ニューヨーク(地図)。ジェネラル・ドラフティングによる地図作成。スタンダード・オイル・カンパニー。1936年。
- ^ ニューヨーク観光ガイド(地図)(1962年版)。General Draftingによる地図作成。Esso 。 1962年。
- ^ ニューヨーク(地図)(1969-70年版)。General Draftingによる地図作成。Esso。1968年。
- ^ ニューヨーク州運輸局(1970年1月1日)。ニューヨーク州の観光ルートの公式説明(PDF) 。 2010年5月26日閲覧。
- ^ ニューヨーク(地図)(1973年版)。地図作成:HM Gousha Company。シェル石油会社。1973年。
外部リンク
- ニューヨーク州道266号線アルプスの道 • ニューヨークのルート
