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ランドマクナリーは、アメリカのテクノロジーおよび出版企業であり、商用輸送向けに地図帳、地図、教育教材、トラックルート検索ソフトウェア（MileMaker）、テレマティクス（GPSマッピングソフトウェアおよびハードウェア、電子ログデバイス、資産追跡装置、タブレット、ブレーキ監視システム（Safety Direct）、データプラットフォーム）などを製造・販売しています。本社はイリノイ州ローズモントにあり、ケンタッキー州リッチモンドに配送センター、ポルトガルとオーストラリアにオフィスを構えています。
1856年、ウィリアム・H・ランドはシカゴに印刷所を開設し、2年後、新しく到着したアイルランド移民のアンドリュー・マクナリーを雇い入れた。この印刷所はシカゴ・トリビューンの前身となる新聞社と大きな取引があり、1859年にはランドとマクナリーはトリビューンの印刷事業全体を任されることになった。1868年、ランドとマクナリーはランドの甥であるジョージ・エイモス・プールと共にランド・マクナリー社を設立し、トリビューンの印刷事業を買収した。同社は当初、シカゴの活況を呈する鉄道業界向けの切符や時刻表の印刷に注力し、翌年には鉄道の総合ガイドの出版で事業を補完した。1870年には、事業名鑑や挿絵入りの新聞の印刷にも事業を拡大した。会社の言い伝えによると、 1871年のシカゴ大火の際、ランドマクナリー社はすぐに会社の印刷機2台をミシガン湖の砂浜に埋め、数日後には会社は再び稼働したという。[ 1 ]
新しいコスト削減ワックス彫刻法を使用して作成された最初のランド マクナリーの地図は、1872 年 12 月版の鉄道ガイドに掲載されました。ランド マクナリーは 1873 年に法人化され、ランドが社長、マクナリーが副社長、ジョージ プールが財務担当となりました。ビジネス計画に関連する地図とデータを含むビジネス アトラスは、1876 年に初めて発行されました。このアトラスは現在も更新されており、現在は商業アトラスとマーケティング ガイドというタイトルになっています。トレード ブック部門は 1877 年に設立され、米国におけるイナゴの大発生などのタイトルを出版しました。ランド マクナリーは、最初の地図、地球儀、地理の教科書のシリーズで 1880 年に教育用地図の出版を開始し、すぐに世界地図帳が続きました。同社は、最初のタイトルである成功の秘訣で 1884 年に一般文学の出版を開始し、教科書部門は、ランド マクナリー小学校地理で 1894 年に設立されました。また、1894年には、同社はニューヨーク市に事務所を開設し、ケイレブ・S・ハモンドが責任者を務めた。ハモンドは後に自身の地図会社であるCSハモンド＆カンパニーを設立した。
ランド・マクナリーは、 1904 年に最初の道路地図である「ニューヨーク市および近郊の新しい自動車道路地図」を出版しました。 [ 1 ] 1907 年に、同社はGS チャピンから写真付き自動車ガイドのシリーズを買収しました。これは、ルートや交差点の写真と道順を提供するものでした。[ 2 ]アンドリュー・マクナリー 2 世 (フレデリック・マクナリーの息子) は、シカゴからミルウォーキーまでの版のために、新婚旅行中に自ら写真を撮影しました。同社は書籍出版事業を拡大し続け、1916 年の「本物のマザーグース」や1950 年の「コンティキ」などのベストセラー児童書を出版しました。[ 1 ]
ランド マクナリーは、番号付き道路システムを採用した最初の主要な地図出版社でした。同社の地図製作者の 1 人であるジョン ブリンクが考案したシステムは、 1917 年にイリノイ州ピオリアの地図に初めて掲載されました。[ 1 ]番号付き道路の地図を作成するだけでなく、ランド マクナリーは実際の道路沿いの道路標識の多くも設置しました。このシステムはその後、州および連邦の高速道路当局に採用されました。石油業界はすぐに道路地図に興味を持ち、アメリカ人にガソリンの消費量を増やすよう促しました。1920 年、ランド マクナリーはガルフ石油会社のために道路地図の発行を開始し、同社のサービス ステーションで無料で配布しました。1930 年までに、ランド マクナリーには、ゼネラル ドラフティングとグーシャという 2 つの主要な道路地図の競合相手がいました。グーシャは、ランド マクナリーの元営業担当者によって設立されました。後に広く知られるランド・マクナリー・ロード・アトラスとなるランド・マクナリー・オート・チャムは、1924年に初版が発行された。 [ 1 ]初のフルカラー版は1960年に出版され、1993年には完全にデジタル化された。[ 1 ]
初代編集者であるJ. ポール・グッド博士にちなんで名付けられたGoode 's School Atlasは1923 年に出版されました。[ 1 ]高校や大学の地理のカリキュラムの標準テキストとなりました。後にGoode's World Atlasと改題され、現在は第 23 版となっています。最初の Rand McNally Travel Store は 1937 年にニューヨーク市にオープンしました。1990 年代には 29 店舗のチェーンになりましたが、2005 年までにコスト削減策としてすべて閉鎖されました。
ランド・マクナリーは1952年に本社をシカゴからイリノイ州スコキー郊外に移転した。同社は1962年にケンタッキー州ベルサイユに書籍出版工場を開設し、30万平方フィート（2万8000平方メートル）の敷地に23人の従業員を擁した。1994年には、この工場はコダックの新しいコンピュータ・トゥ・プレート印刷システムを最初に導入した工場となった。[ 3 ] 1997年に工場が売却されたとき、敷地面積は100万平方フィート（9万3000平方メートル）を超え、1255人の従業員を抱えていた。
1961年、同社は既存の地図投影法では全世界を直感的に表現する能力に満足していなかったため、アーサー・H・ロビンソン博士にロビンソン投影法の開発を依頼した。この投影法は非常に人気を博し、全世界の地図を作成するために広く使用された。 [ 4 ]ランドマクナリーは1982年にデジタル地図の作成を開始した。
1980年、ランドマクナリーは教育出版事業をホートンミフリンに売却した。[ 5 ]
1989年、ランド・マクナリー社は膨大な地図コレクションをニューベリー図書館に寄贈した。現在、グーシャのアーカイブも所有しているランド・マクナリー社は、2002年後半にその地図アーカイブをニューベリー図書館に寄贈した。[ 6 ]
1980年代から1990年代にかけて一連の買収と成長を遂げたランド・マクナリーは、4つの事業グループで4,000人以上の従業員を抱える企業となった。[ 7 ]同社は1899年以来マクナリー家が過半数の株式を保有していたが、1997年までに同家は持ち株を売却することを決定した。
2018年9月下旬、ランドマクナリー社は、イリノイ州スコキー郊外に60年以上拠点を置いていた本社を、イリノイ州ローズモントに移転した。新本社の所在地として選ばれたのはヒギンズ・ロードだった。
ランド・マクナリーは常に非公開企業であり、株式はごく少数の株主によって保有され、取引量も非常に少ない。[ 8 ]ランドが1899年に引退した際、彼は会社の株式をマクナリーと他の役員に売却した。マクナリー家は1899年から1997年までの約100年間、過半数の株式を保有していたが、その時点で過半数の株式を売却することを決定した。会社は分割して売却され、1997年1月には、ケンタッキー州ベルサイユとマサチューセッツ州トーントンで1,700人を雇用していたブックサービスグループをワールドカラープレスに1億5,500万ドルで売却すると発表した。[ 9 ] 1997年2月には、ナッシュビルの施設で航空券や荷物タグを印刷していたドキュシステムズグループが、シカゴを拠点とするプライベートエクイティファームのコードヘネシー＆シモンズに売却された。[ 10 ] [ 11 ] 1997年4月、テネシー州ナッシュビル、カリフォルニア州フリーモント、アイルランドのシャノン、およびアジア太平洋地域にオフィスを構え、350人を雇用していたメディアサービスグループは、スコットランドのソフトウェア会社であるマックイーン社に売却された。[ 12 ]
唯一残った出版部門は、同社の中核となる地図製作事業を担っていた。1997年11月、マクナリー家は株式の過半数をAEAインベスターズに5億ドルで売却し、事業売却を完了した。[ 13 ]買収価格の大部分はレバレッジを利用したもので、同社は将来の収益に対する多額の負債ヘッジを負った。AEAは、ドットコムブームの最中にデジタル地図を一般に普及させ、一般投資家を惹きつけることで、ランドマクナリーのブランド認知度を活用しようとした。しかし、同社はMapQuestなどの新興企業の技術動向に遅れを取り、さらに負債を抱えることになった。[ 14 ] AEAの同社への出資は、2003年1月15日に、事前パッケージ型連邦倒産法第11章に基づく再建取引を通じて、Leonard Green & Partnersによって取得された。 [ 13 ] 2007年12月、以前は少数株主であったPatriarch Partnersは、Leonard Greenや他の少数株主が所有していた株式を購入し、Rand McNallyの単独所有者となった。2020年、Teleo CapitalがRand McNallyを単独所有者として買収した。[ 15 ]
ランドマクナリー社は創業以来、シカゴ近郊に本社を置いていた。 1899年にウェスト・アダムス通りに建てられた本社ビルは、世界初の鉄骨造の超高層ビルだった。
1950年代までに、シカゴ地域の従業員数は1,000人を超え、より大きな施設が必要となった。[ 16 ] 1952年、同社は郊外のスコキーに283,008平方フィート（26,292平方メートル）の新社屋を開設し、本社、印刷、配送業務を1つの建物に集約した。しかし、その後数十年の間に印刷と配送業務は移転し、老朽化したスコキーの建物は最終的に十分に活用されなくなった。2008年2月にアイダ・クラウン・ユダヤ・アカデミーに1,100万ドルで売却され、[ 17 ] [ 18 ]約200人の現従業員は2009年1月にスコキーのオールド・オーチャード・モール近くのオフィスビルに移転した。[ 19 ] [ 20 ] 2024年4月26日現在、ランドマクナリーはセーフティダイレクトとの合併後の人員削減を経て、シカゴランド地域に物理的な住所を持たなくなりました。
1997年にトーマス・ブラザーズ・マップスを買収して設立されたカリフォルニア州アーバインの施設は、 2010年に閉鎖された。[ 21 ]
ランド・マクナリーは、オンタリオ州マーカムにあるカナダ子会社を、2008年6月30日に新しく設立されたカナディアン・カートグラフィックス・コーポレーションに売却した。[ 22 ]
ウィリアム・ランドは1856年に印刷所を設立し、ランド・マクナリー社は1868年に正式に設立されました。同社は1873年に法人化され、ランドが初代社長、マクナリーが副社長に就任しました。1899年にランドが引退すると、アンドリュー・マクナリーが社長に就任し、1904年に亡くなるまでその職を務めました。アンドリューの息子、フレデリック・マクナリーは、自動車の時代が始まった頃、父の死後社長に就任しました。1907年にフレデリック・マクナリーが亡くなると、彼の妹の夫であるハリー・ビーチ・クロウが社長に就任しました。1933年にはアンドリュー・マクナリー2世が社長に就任しました。彼と、その子孫であるアンドリュー・マクナリー3世と4世は、1993年まで代々社長を務めました。
ランドマクナリーは、混雑した地図出版業界を統合するため、あるいは新たな市場での事業拡大のために、長年にわたり数多くの企業買収を行ってきた。
