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マリアナ
ニューマニラ | |
|---|---|
バランガイ | |
 ヘマディ ストリート | |
 シール | |
  マリアナ | |
| 座標: 14°37′10″N 121°02′05″E / 14.61944°N 121.03472°E / 14.61944; 121.03472 | |
| 国 | フィリピン |
| 地域 | 首都圏 |
| 市 | ケソン市 |
| 地区 | 第4地区 |
| 設立 | 1961年8月21日[1] |
| 政府 | |
| • タイプ | バランガイ |
| • バランガイキャプテン | レジーン・C・サン・ミゲル[2] |
| エリア [1] | |
• 合計 | 1.66 km 2 (0.64 平方マイル) |
| 人口 （2020年）[3] | |
• 合計 | 11,967 |
| • 密度 | 7,209/km 2 (18,670/平方マイル) |
| タイムゾーン | UTC+8 (太平洋標準時) |
| 郵便番号 | 1112 [4] |
| 市外局番 | 2 |
| ＰＳＧＣ | 137404060 |
| Webサイト | フェイスブック |
マリアナは、フィリピンのマニラ首都圏ケソンシティにある都市バランガイです。ニュー マニラとして知られる中産階級の住宅開発地域の一部であり、マリアナ バランガイと隣接するダマヤン ラギ[5] 、ホースシュー、バレンシアのバランガイが含まれます。
もともとマニラ郊外のサンファン川沿いの奥地であったこの地域は、1920年代にドニャ・ヘマディとケマル・H・ヘマディによって修道士の土地やその他の地所から購入され、マニラ以外で最初のゲートコミュニティに開発されました。
第二次世界大戦後、学校や教会の発展、隣接地域の商業化により、この地域は大きな変化を経験した。ニューマニラは最終的にゲートコミュニティではなくなり、一部の道路のみが一日の特定の時間帯にゲートで閉鎖されるようになった。これにより、低密度の郊外住宅地は衰退し、多目的利用と高密度の開発が進んだ。
歴史
1920年代以前、ニューマニラとして知られるようになった地域は、マニラ郊外のサンファン川沿いの丘陵地帯で、開発が進んでいない奥地でした。やがてマニラが混雑し、騒々しく、汚染されるようになると、近くのサンファンでの新しい開発が、より静かで平和な居住地を求めて中流家庭の間で人気を博しました。[6]そのため、この場所の最初の入植者はマニラから移住したため、ニューマニラと名付けられました。
マニラハイツ地区
1920年代、レバノン移民のドニャ・マグダレナ・ヘマディは、1904年修道士土地法としても知られる法律第1120号に基づきタフト委員会が買収したカトリック修道士の土地1,000ヘクタール（10 km 2 ）を購入した。ドニャ・ヘマディが取得したこれらの土地はマグダレナ農園として知られるようになり、 [6]これらの修道士の土地の中にはオルティガス家が所有する土地があり、その土地は以前はアウグスティノ修道会がマンダロヨン農園として所有していた。[7] [8] [9]
1922年から1923年頃、ドニャ・ヘマディと2度目の夫ケマル・H・ヘマディは、この土地をエリート層向けの居住地としてマニラハイツ分譲地として開発し、[10]フィリピン初の不動産開発業者となり、マニラ以外では初のゲートコミュニティを設立した。 [7]分譲地の主要道路、すなわちビクトリア通り、ブロードウェイ通り、ギルモア通り、パシフィック通り（現在のドニャ・ヘマディ通り）沿いの区画は、一角あたり2,000平方メートル（0.20ヘクタール）以上の大きさに区画されていた。一方、ニューヨーク市の通り番号にちなんで1番から13番まで番号が付けられた脇道沿いの区画は、それぞれ約1,000平方メートル（0.10ヘクタール）であった。 [6]
1937年、ニューマニラ地区は「フィリピンのハリウッド」として認知されるようになり、サンパギータ・ピクチャーズ（グラナダ通り沿い、現在はバレンシア地区）や、ライバルのLVNピクチャーズ（ベニテス通り沿い）[10]の本拠地となった。LVNピクチャーズは、フィリピン映画をオリジナルで製作した最初の会社の一つであった。[6]
戦後の発展
1940年代を通じて、この地域はマニラから遠く離れていたため、第二次世界大戦中の被害を最小限に抑えることができました。[6]これにより、1950年代から1960年代にかけて、ニューマニラに学校、教会、病院、その他の施設が設立され、この地域周辺の開発が進みました。[6]
1946年、セントポール大学システムはニューマニラにケソンシティ支部を設立し、セントポールカレッジケソンシティ（現在のセントポール大学ケソンシティ）として知られるようになりました。[11]これに続いて、伝道師のジュビリークリスチャン小学校（現在のジュビリークリスチャンアカデミー）が1980年にセントポールの向かいにある新しい小学校キャンパスに移転し、2002年と2003年にはニューマニラのすぐ外側のE.ロドリゲスシニアアベニュー沿いに高校と幼稚園のキャンパスが移転しました。[12]
1954年、カルメル会はブロードウェイ通り沿いの17,155平方メートル（1.7ヘクタール）の土地を購入し、カルメル山の聖母礼拝堂（現在はカルメル山聖堂として知られている）を建設した。礼拝堂は1964年7月16日のカルメル山の聖母の祝日に開所され、1975年に教区として宣言された。[13]
1961年、セントルーク・ザ・ビラブド・フィジシャン診療所（現在のセントルーク医療センター）は、マニラ市トンドの元々の52床の病院から、ニューマニラに近いE.ロドリゲス・シニア通り沿いの新しい施設に移転しました。[14]同年、ニューマニラ地域はケソン市条例第4816号によってマリアナ・バリオに含まれ、1970年代にバランガイに変更されました。マリアナ・ウィルソンはニューマニラ地域の最初の居住者の一人で、コミュニティ内の多くの社会活動の先頭に立っていたことで住民の間で知られていました。[7]
現在
中流階級の家族がマニラ郊外の新しい郊外開発地へと移住し続けた結果、ニューマニラ地区の住宅供給量は1961年にピークを迎えた。 [15]またある時点で、ニューマニラ地区はゲートコミュニティとしての存在をやめ、完全に外部の交通に開放され、一部の道路のみが一日の特定の時間帯にゲートで閉鎖された。[16] : 51–52 その結果、1980年代を通じて、元々あった大きな郊外住宅の多くが、タウンハウス、マンション、多目的複合施設などの高密度開発に取って代わられた。[15]
2012年、ケソン市政府は、ケソン・ヘリテージ・ハウス（3,678平方メートル（0.3678ヘクタール）の2階建ての邸宅）を、元フィリピン大統領で市名の由来となったマヌエル・L・ケソン氏が所有していたものを、ギルモア通り沿いの元の場所からケソン記念神殿内の専用エリアに移築するために994万ペソの予算を割り当てた。[17]再建された邸宅は、2013年10月21日にケソン市のハーバート・バウティスタ市長と ジョイ・ベルモンテ副市長によって一般公開された。[18]
地理
マリアナとダマヤン・ラギは、液状化の危険性が高いとされるケソン市の19のバランガイのうちの1つである。[16] : 24 両バランガイは、ケソン市で主流の土壌であるノバリチェス粘土ロームと呼ばれる日干し粘土ローム土に 位置している。 [19] : 9 この地域の傾斜も5～15パーセントの傾斜勾配となっている。 [16] : 8
マリアナとダマヤン・ラギは、マリキナ断層系に近いため、マグニチュード7.2の 地震が発生した場合、中低リスクに分類されています。[16] : 23 洪水の危険性と脆弱性の点では、ダマヤン・ラギは市内のすべてのバランガイの中で最も高いリスクに分類されていますが、マリアナは低リスクに分類されています。[16] : 21
境界
マリアナの政治的境界は、陸上ではエスパーニャ大通り延長線(現在は E. ロドリゲス シニア通り)、イランイラン通り、ロザリオ通り、ビクトリア通り、オーロラ大通りによって定義され、水域の境界はサラパン クリークによって定義されています (エルミターニョ川としても知られています）。[7]
西はダマヤン・ラギ・バランガイ、北はカルスガン・バランガイとクリストン・ハリ、東はバランガイ・無原罪のコンセプシオン、南はカウンララン・バランガイとバレンシア、南西は サンファンのバランガイ・エルミターニョと隣接しています。
教育
- DMLモンテッソーリスクール - ケソン市
- カルメル会スコラ学会員財団
- ジュビリー クリスチャン アカデミー - ヘマディ キャンパス
- セントポール大学ケソンシティ校
健康
- マリアナ バランガイ ホール クリニック
ランドマーク
- カルメル山聖母国立聖堂
- ジュビリー福音教会
- マリアナ公園
- ケソンシティレセプションハウス
- 聖ヨセフ永久礼拝修道院（ピンクシスター修道院）
- ウィズダムパーク
輸送
道路と街路
マリアナは格子状の道路配置をしており、緯度道路には1番から13番までの番号が付けられ、経度道路は主要道路となっている。ビクトリア・アベニュー（ドニャ・ヘマディの義理の娘、ビクトリア・コルテス・イスマイルにちなんで名付けられた）、ブロードウェイ・アベニュー、ギルモア・アベニュー、ドニャ・ヘマディ・アベニュー（旧称パシフィック・アベニュー）、バレテ・ドライブは、この地域の南北の幹線道路として機能し、エウロヒオ・ロドリゲス・シニア・アベニューとオーロラ・ブールバードは、東西の幹線道路として機能している。[6]
バランガイ内のすべての道路は 2 車線道路です。ビクトリア アベニュー、ブロードウェイ アベニュー、バレテ ドライブは双方向に走っていますが、ギルモア アベニューは南行きの一方通行、ドニャ ヘマディ アベニューは北行きの一方通行です。
バス路線
バス路線 3 (アンティポロ - キアポ、オーロラ大通り経由) は、オーロラ大通り沿いのバランガイの南端を走り、ベティ ゴー ベルモンテ通り、ロビンソンズ マグノリア、ギルモア通り、マディソン通りに停車します。ジープニーはE. ロドリゲス シニア通りに沿って走り、マニラ、アラネタ市、プロジェクト 2 および 3 エリアを行き来します。
この地域にはケソン市バスサービスの2つの路線も運行されている。ルート3はE.ロドリゲス・シニア・アベニューを通り、セント・ルークス・メディカルセンターとギルモア・アベニューに停車する。ルート6はギルモア・アベニューを通り、E.ロドリゲス・シニア・アベニュー、1番街、ドニャ・ヘマディ・アベニュー沿いのロビンソンズ・マグノリアに停車する。[20]
ジープニーのルート
ジープニーはオーロラ大通りを通ってクバオ地区とストップ＆ショップ（マニラのサンタメサにあるオールドサンタメサロードのエリアの名称）を行き来します。[21]
- パラン ストップ & ショップ - クバオ (T285) [22]
トライシクルターミナル
トライシクルは、マディソン ストリート、3 番街とギルモア アベニューの角、ビクトリア アベニューと E. ロドリゲス シニア アベニューの角にあるニュー マニラ トライシクル運行会社および運転手協会 (TODA) ターミナルを経由して、ニュー マニラ地域を直行します。
鉄道
マリアナには、 LRT 2 号線のギルモア駅とベティ ゴー ベルモンテ駅があります。
政府
マリアナの政府所在地はニュージャージー通りの4番街の角にあり、バランガイの多目的施設と資材回収施設も併設されている。[1] [23]
人口統計
マリアナバランガイはケソン市で56番目に人口の多いバランガイで、2020年の国勢調査によると人口は11,967人であり[3] 、 2015年の国勢調査の人口11,227人から増加しています。[24]
バランガイの紋章の紋章は緑のマンゴーである。これは、もともとドニャ・ヘマディとその労働者によって植えられた、ギルモア通りとブロードウェイ通り沿いに植えられたマンゴーの木が目立つことに由来している。 [7] [6]
著名な歴史的居住者
著名な歴史的居住者には、様々な芸術家、有名人、政治家などが含まれていました。[10] [25]
参考文献
- ^ abc 「QC：バランガイプロファイル」ケソン市公共図書館。2013年3月14日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年11月6日閲覧。
{{cite web}}: CS1 メンテナンス: 不適切 URL (リンク) - ^ 「ケソン市バランガイ役員」ケソン市政府。 2021年11月6日閲覧。
- ^ ab 「2020年人口・住宅国勢調査（2020 CPH）人口数が大統領により公式発表」フィリピン統計局。2021年7月7日。 2021年11月6日閲覧。
- ^ “ケソン市郵便番号メトロマニラ”. 2019年9月12日. 2021年11月6日閲覧。
- ^ 包括的土地利用計画2011-2025 (PDF)。ケソン市政府。2011年。付録5.1、6～7ページ。
- ^ abcdefgh 「Generations of Prestige: Unraveling the Heritage of New Manila」One Balete 2016-07-19 . 2022-06-29閲覧。
- ^ abcde ケソン市バランガイの歴史：ケソン市バランガイの初期の始まりへの旅。第1巻。ケソン市：ケソン市公共図書館。2019年。
- ^ 「開発者」。オルティガス・プロパティーズ。 2021年9月21日閲覧。
- ^ フローレス、ウィルソン (2005-12-19). 「オルティガス一族がビジネスカムバックを果たす」.フィリピンスター. 2021年9月21日閲覧。
- ^ abc Ysmael、ロザリー（2020年12月19日）。「ドニャ・ヘマディ—私の偉大な祖母、ストリートではない」。2022年10月18日閲覧。
- ^ 「なぜSPUQCは教育のリーダーとして認められているのか」セントポール大学ケソンシティ校。 2022年6月29日閲覧。
- ^ 「歴史」。ジュビリー・クリスチャン・アカデミー。 2022年6月29日閲覧。
- ^ Francisco, Butch (2015-12-13). 「QCのMt. Carmel教会が今や国民の聖地となる」INQUIRER.net . 2022年6月29日閲覧。
- ^ 「ST. LUKE'S THROUGH THE YEARS: A TRADITION OF EXCELLENCE」www.stlukes.com.ph . 2022年6月29日閲覧。
- ^ ab アルカザレン、パウロ。 「ケソンシティ郊外」。フィルスター.com 。2021年11月28日閲覧。
- ^ abcde 2011-2025 ケソン市総合土地利用計画(PDF)。ケソン市：ケソン市政府。2011年。
- ^ Andrade, Jeannette (2012年11月16日). 「ケソン市政府、ケソンハウスを破壊し再建へ」.フィリピン・デイリー・インクワイアラー. 2022年8月22日閲覧。
- ^ マテオ、ジャンビック（2013年10月23日）。「ケソン市当局がケソン遺産住宅を開設」フィリピンスター。 2022年8月22日閲覧。
- ^ ケソン市 2018 生態学的プロファイル(PDF)。ケソン市：ケソン市政府。2018 年。
- ^ 「ケソン市QCityバスサービス」ケソン市政府2021年5月31日2022年9月28日閲覧。
- ^ 「マニラのサンタメサにある『ストップ＆ショップ』の裏話」InqPOP! 2021年2月8日2021年12月20日閲覧。
- ^ “パラン - クバオ — サカイルートエクスプローラー”.エクスプローラー.サケイ.ph 。2021年12月20日閲覧。
- ^ 「Materials Recovery Facility MRF」。2021年11月6日閲覧。
- ^ 「首都圏の人口（2015年国勢調査に基づく）」フィリピン統計局。2016年5月31日。 2021年11月6日閲覧。
- ^ レイエス、イシドラ（2019年11月1日）。「ニューマニラのミリオネアズ・ロウの幽霊とブロードウェイ・アベニュー42番地の霊」ABS-CBNニュースと時事問題。 2024年10月20日閲覧。