ネルブッダ事件

ネルブッダ事件（中国語：吶爾不噠號事件）は、第一次アヘン戦争中の1842年8月10日、台湾において中国当局がイギリス商船ネルブッダ号とアン号の乗組員197名を即決処刑した事件である。さらに87名の捕虜が中国当局の捕虜収容所での虐待により死亡した。

1841年9月、ネルブッダ号は台湾北部の基隆沖で難破し、1842年3月にはアン号が大安港で難破した。両船の生存乗組員（主にインド人の従軍者とラスカー）は中国軍に捕らえられ、台湾の県都まで南下させられ、 8月に斬首される前に穀物倉庫に監禁された。道光帝は、寧波の戦いでイギリスが中国に勝利した後、1842年5月14日に彼らの処刑を命じた。台湾に上陸した、あるいは上陸を試みた両船の生存者約300人のうち、戦争を生き延びたのはわずか11人だった。

18世紀から19世紀にかけて、イギリス東インド会社（EIC）は、台湾が豊富な天然資源を有することから、貿易拠点として有望な場所であると考えていた。EICの幹部は、台湾の支配権を確立し、貿易独占権を付与するようイギリス政府に働きかけたが、成功しなかった。1840年、ウィリアム・ハットマンという名のイギリス人が、外務大臣パーマストン卿に宛てた書簡の中で、台湾の戦略的・商業的価値と清朝の支配力の弱さを鑑みれば、軍艦1隻と1,500人以下の兵力で台湾東部を占領し、イギリスが外部世界との貿易ルートを開拓できると主張した。第一次アヘン戦争中、イギリス海軍は台湾海峡と澎湖をパトロールしたが、台湾自体を攻撃する試みは行わなかった。^{[ 1 ]}

1841 年 10 月 19 日から 27 日にかけて、イギリス海軍のスループHMS Nimrod が基隆に航海し、ネルブッダの生存者一人につき 100 ドルを提示した。しかし、彼らが南方に投獄されたことを知ると、ニムロッドの指揮官であるジョセフ・ピアース大佐は港の砲撃を命じ、27 門の大砲を破壊してから香港に戻った。^{[ 1 ]} 1842 年 10 月 8 日、HMS Serpentのウィリアム・ネヴィル司令官はアモイから台湾へ向かった。^{[ 15 ]} HMS Cambrianのヘンリー・デューシー・チャッズ大佐は、ネヴィル司令官に「休戦旗の下」両船の生存者について調査するよう命じていた。^{[ 14 ]}その頃には、イギリスは捕虜がすでに中国人によって処刑されていることを知っていた。ネビルは、チャッズから台湾総督宛ての手紙を持参し、残りの生存者の解放を要請したが、歓迎は無礼で、チャッズの手紙は中国当局に受け入れられなかったと報告した。^{[ 14 ]}イギリス側は、2隻の船の残りの生存者が福州に送られると告げられた。^{[ 16 ]} 10月12日、彼らはアモイに戻った。^{[ 17 ]}

HMSサーペントが安平に到着した際、彼女は1842年9月6日にストロヤン船長の指揮の下、カルカッタから楚山のイギリス汽船向けに石炭を積んでシンガポールを出港したイギリス商船ヘルクラネウム号の乗組員26名のうち25名の生存者を発見した。同船は遭難したと思われていた。ネルブッダ号やアン号の生存者とは異なり、ストロヤン船長と乗組員は手厚く扱われたが、他の多くの難破船の犠牲者の運命を知っていたため、全員が常に命の危険を感じながら暮らしていた。当時の新聞報道の信憑性にもよるが、台湾の中国当局はヨーロッパ人の生存者をほとんど処刑せず、インド人捕虜の処刑に集中した可能性もある。ヘルクラネウム号の乗組員救出に関する当時の報告によると、ネルブッダ号とアン号の生存者197人のうち、30人が死亡、157人が処刑され、その中には8人のイギリス人（そのうちの1人はボクサーで国会議員のジョン・ガリーの息子ロバート・ガリー）が含まれており、10人が解放されてアモイに送られたとされている。HMSサーペント号は10月12日にヘルクラネウム号の生存者を乗せてアモイに到着したが、ネルブッダ号とアン号の生存者はほぼ2週間後の10月25日まで到着しなかった。^{[ 18 ]}

ネルブッダの乗組員が捕らえられた後、ダホンガとヤオ・インは北京の上官に侵略者として彼らを処刑する許可を求めた。^{[ 11 ]} 1842年5月14日、道光帝は浙江省寧波を奪還しようとする中国の試みをイギリス軍が撃退した後、勅令を発布した。アンからの捕虜に関して、彼は次のように命じた。「彼らの自白を得た後、反乱を起こした蛮族の指導者のみを投獄する。残りの反乱を起こした蛮族と昨年捕らえられた130人余り^{[ b ]は、我々の怒りを晴らし、我々の心を奮い立たせるために、直ちに処刑する。」 [ 20 ]} 8月10日^{[ c ]、}捕虜たちは城壁から2、3マイル離れた練兵場に連れて行かれた。彼らの処刑は『チャイニーズ・リポジトリ』に報告された。

残りの197人の囚人は、足枷をはめられ、両手を後ろ手に手枷で縛られた状態で、互いに少し離れた場所にひざまずかされ、処刑人が巡回して、台に乗せることなく両手剣で首を切り落とした。その後、彼らの遺体はすべて一つの墓に投げ込まれ、首は海岸の檻に突き刺された。^{[ 21 ]}

捕虜のうち87人が、捕虜収容中に虐待により死亡した。^{[ 22 ]}商人ロバート・ガリーとフランク・デナム船長は、投獄中に日記を書いていた。ガリーは処刑されたが、デナムは生き残った。10月25日、解放された生存者の1人であるニューマン氏は、ガリーの処刑時に剥ぎ取られたシャツから入手したという中国兵からガリーの日記の「葉」を受け取った。そこには、8月10日付のガリーの最後の日記の記述があった。ガリーとデナムの日記は1844年にロンドンで出版された。1876年には、アン号の生存者であるダン・パトリッジの回想録もロンドンで出版された。^{[ 21 ]}

1842年11月23日、全権大使ヘンリー・ポッティンジャーは中国による非戦闘員の虐殺を非難し、責任者を降格させ、処刑し、その財産を没収し、処刑された人々の家族への賠償金として英国政府に支払うよう要求した。彼は皇帝が処刑を命じた証拠を入手したと述べたが、それは台湾の中国当局が、船は軍艦ではなく、捕らえられた乗組員は軍人ではなかったにもかかわらず、島を攻撃した敵対集団であると虚偽の報告をしたためであると述べた。^{[ 23 ]}数ヶ月前に南京条約で英国との和平交渉を終えたばかりの清朝政府は、その潜在的な影響を懸念した。 ^{[ 12 ]} 1843年1月11日、皇帝はダホンガとヤオ・インに対する司法調査を命じた。^{[ 24 ]}

福建省と浙江省の知事である怡良が台湾に派遣された。^{[ 25 ]}調査の結果、両司令官が海軍の攻撃に対する防衛の虚偽の報告を送ったことを自白したと報告した。^{[ 12 ] [ 26 ]} 1843年4月、彼らは北京に呼び戻された。^{[ 27 ]}尋問の後、彼らは投獄されたが、10月18日に皇帝によって釈放された。 ^{[ 20 ]}わずか12日間の投獄生活だった。^{[ 8 ]}その年の後半、姚英は、自分の行動は清朝の官僚と兵士の士気の低下を回復するために行ったと主張した。^{[ 28 ]} 12月16日、大紅賀は新疆省のハミに赴任し、姚英は四川省に任命された。イギリス政府は、香港総督ジョン・フランシス・デイヴィスが1845年3月11日に外務大臣アバディーン卿に報告するまで、これらの人事について知らなかった。 ^{[ 8 ]}

1867年、処刑から25年後、イギリス人医師ウィリアム・マクスウェルが台湾の商店の老店員に斬首刑を覚えているかと尋ねたインタビューが掲載された。店員は覚えていると答え、同じ日に激しい雷雨が発生し、3日間続き、推定1,000人から2,000人が溺死したと主張した。「私はその日をよく覚えている。台湾にとって暗黒の日だった…それは外国人を斬首したことに対する天罰だったが、それはあなた方の兵士がアモイを占領したことへの報復だった」。^{[ 29 ] [ 30 ]}

脚注

引用文献

• ガリー氏とデナム大尉が1842年に中国で捕虜生活を送っていた際に記した日記。ロンドン：チャップマン・アンド・ホール。1844年。
• パトリッジ、ダン（1876）。中国における英国人捕虜；ブリッグ船「アン」の台湾島での難破の記録。ロンドン：ウェルトハイマー、リー・アンド・カンパニー。